杂志简介:《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为11-5564/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
刊期:2010年第01期
谁的话随时间消逝?谁的话在历史中沉淀?谁的话展现了交通的现状?谁的话影响着行业明天的发展?10句话,10段行业的概念,10个历史的瞬间,10条继续延伸的道路……2009年的《交通建设与管理》,挖掘成就背后艰辛的历史。给予行业多维的定义,剖析动态未来的发展趋势。
刊期:2010年第01期
2003 GPS、航测遥感、CAD集成技术开发 奖项:2003年国家科学技术进步奖二等奖 项目第一承担单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司 国家“九五”重点科技(攻关)课题“GPS、航测遥感、CAD集成技术开发”的研究始于1996年6月,2000年7月正式通过国家鉴定验收,历时4年整,共投入研究经费1006.7万元。课题研究取得了一系列重大成果,解决了...
作者:冯蕾 刊期:2010年第01期
导读:2010年中国迎来了西部大开发10周年。10,是一个特殊的数字。在各种数制中。十进制是我们最熟悉,最常用的数制。“逢十进一”。在数位演进中包含着更深层次的蕴藏值得我们去体悟。“西部·10年”,在撰文收尾阶段,编辑部同仁提出了各式各样的标题。但没有一个能博得一致的认可。因为在奔赴西藏、云南.重庆、湖北、天津,上海之后的亲身...
刊期:2010年第01期
2001年4,9,西部交通建设科技项目领导小组办公室成立,编制了《西部科技项目管理暂行办法》和《招投标管理暂行办法》,西部交通建设科技项目管理中心同年12月成立。2002年5月,中心编制了西部开发十五交通科技规划。2003年3月,财政部和交通部联合下发了《西部交通建设科技经费管理暂行办法》。
刊期:2010年第01期
记者:范院士,您好!2009年,您参与的西部项目课题“特殊桥梁抗震理论与减震技术研究”获得国家科学技术进步一等奖.您认为其瞩目点是什么?
刊期:2010年第01期
记者:谢院士。您好!很荣幸您能接受我们的专访。我国既是一个陆地大国。同样也是一个海洋大国。我国拥有470多万平方公里的领海面积.东部和南部的海岸线有1.8万多公里。我国的地理位置决定了我们的港口建设大部分集中在东部沿海。那么港口建设科技的进步是不是只能让东部地区受益呢?
刊期:2010年第01期
记者:您对“西部交通建设科技项目计划”是如何理解的? 孟凡超:“西部交通建设科技项目计划”建立了一种模式、一种机制,十年来对中国交通发展起了巨大的推动作用。从对现有技术的整合和总结,发展到今天成为支撑西部交通建设的重要力量,我认为“西部项目”下一阶段的发展方向应立足于交通重大创新项目,为交通未来的发展做一些前瞻性的工...
刊期:2010年第01期
记者:中交第二勘察设计院有限公司承担过很多“西部项目”,作为总工程师,首先请您谈谈对参与这项工作的感受?
作者:汪瑒 刊期:2010年第01期
记者:沙校长您好,长安大学承担过很多西部项目。您本人更参与了西部交通建设的课题研究。请您谈谈参与这项工作的感受。
刊期:2010年第01期
记者:巴渝大地,山峦起伏.江河密布,自古就有“蜀道难,难于上青天”之说。面对恶劣的自然环境和繁重的建设任务,西部交通科技项目的实施重庆交通基础设施建设起怎样的推动作用?
作者:喜崇彬 刊期:2010年第01期
十年前.中国社会经济发展面临着一个重要节点。虽然那时中国经济发展迅速.但是东西部发展非常不平衡.贫富差距加大的情况也在继续。当东部人民气宇轩昂地准备“超英赶美”的时候.西部人民还在为解决温饱奔小康而努力。当时一位西方学者评论道:中国的领导人将同时面对欧美式的和非洲式的发展难题,在这种情况下要制订出一个卓有成效的发展策...
作者:喜崇彬 刊期:2010年第01期
12月19日 七彩云南七彩路 在西部大开发迎来第10个年头之际。交通运输部组织记者采访团到云南考察,我有幸参加这次采访活动。三天的行程紧张而又忙碌。虽然更多的是走马观花,但是我仍然惊叹于云南交通建设的动人魅力。有时真的担心时间会带走我的所见.所思、所想。于是我用笔记录那山间路的传奇,凝固那原野花的芬芳……
刊期:2010年第01期
对建设者们来说,新奥克兰海湾大桥是他们一生中最大的建筑项目。对加州而言,这座大桥也是其历史上最大的建筑项目。新奥克兰海湾大桥将替代美国交通最繁忙的东海湾大桥。该桥为全球最大跨度的单塔自锚式悬索桥,项目总投资26亿美元,将于2012年竣工。这个项目获得1998年ENR年度工程最佳项目奖。
刊期:2010年第01期
对于加州政府和百姓来讲,新海湾大桥是加州历史上最大的单体工程项目,其制造过程非常具有挑战性。尽管如此,当大桥建设完成那天,它将会是世界上最漂亮的桥。桥梁技术的进步,特别是桥梁建设技术在抗震区的进步,需要我们在设计理念和建设工艺上不断进行创新。
刊期:2010年第01期
众所周知,旧金山一奥克兰海湾大桥自锚式悬索桥的各个部件产自世界各地,包括美国、日本、韩国、英国,但所有部件中最大和最复杂的部分正是在中国,正是在这里生产出来的。