交通建设与管理杂志 部级期刊
Transport Construction & Management
杂志简介：《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为11-5564/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
杂志简介：《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为11-5564/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
作者：方慧玲 刊期：2006年第04期
沿海物流为何不畅?在广西沿海城市投资的东南亚企业,虽身处西南大通道出海口,但却均反映有物流不通畅、物流成本高的问题。例如防城港的新加坡大海粮油公司每年有约100万吨的粮油产品要运往西南各省,但他们常常遇到产品运不出去的问题,铁路上要不到车皮,公路上要不到集装
刊期：2006年第04期
一、加快港口建设全国人大代表、大连市市长夏德仁说,从大连的区位优势和大连港的自然条件来看,大连具备建设国际航运中心的基础,特别是大连港的中转量排在全国第二位,仅次于上海港。更重要的是,国家确定建设大连国际航运中心是出于战略的考虑,东北老
作者：Apollo; Zhou 刊期：2006年第04期
企业战略的本质是对经营的取舍,做什么?不做什么?这是港口集团发展战略的核心问题。目前国内港口集团仍然带有浓厚的计划经济色彩,不论港口多大,其业务功能之全,经营范围之广,都是国外发达国家港口无法相比的。我
刊期：2006年第04期
小洋山岛是一个默默无闻的小岛,它坐落在我国的东海海域,距离就近的大陆有30多公里的距离,岛上没有电,也没有淡水,是一个孤独的外海小岛。三年前在岛上开始了一项浩大的建港工程。如今,孤岛上建起了具有国际先进水平的深水良港--洋山深水港,并且通过跨度为32．5公里的东海大桥与上海南汇的芦潮港相连接。去年12月10号,洋山深水港正式开港运营,这...
刊期：2006年第04期
针对长江黄金岸线的乱占滥用,长江航务管理局局长金义华坦言:“如果对长江岸线资源不尽快实行科学严格的规划管理,三五年后长江万吨级集装箱码头深水岸线将浪费殆尽。”
刊期：2006年第04期
黄骅港“角色转换”,四大港口竞争愈演愈烈在河北、天津640公里长的海岸线上,从北到南依次分布着秦皇岛、唐山、天津、黄骅四个大港口,在不远的将来,还将有曹妃甸这一深水大港的加入,竞争之势正在愈演愈烈。
刊期：2006年第04期
迄今为止,乌没有设定经济特区,工业园的建立也处于酝酿之中。目前运行之中的只有“自由区”和“自由港”。根据乌的自由区法,在自由区内经营的贸易和工业加工可视为境外经营及加工,不缴纳任何税务,但若进入国内市场,则视为进口,需缴纳海关关税或根据乌有关税率按各类不同的产品缴纳进口税;如出口到其它国家,则视为出口,需按有关国家海关规定的税...
刊期：2006年第04期
随着我国港口建设的快速发展,给水运汽车物流发展带来有利条件。我国轿车超过60亿元的物流产值牢牢吸引了一批投资者的目光。在中外企业纷纷涉足汽车物流行业之际,大连、天津、上海、广州四大沿海港口用巨资布阵的汽车物流市场竞争格局已清晰可见。
作者：扈明 刊期：2006年第04期
二月份,天津港克服作业天数较少,春节长假影响和雪天等不利因素,完成货物吞吐量1802.8万吨,同比增长8．6％,集装箱吞吐量完成32．8万TEU,同比增长18．8％,保持了健康平稳的增长态势。
作者：扈明 刊期：2006年第04期
全国“两会”刚刚闭幕,加快天津滨海新区开发开放已经纳入国家“十一五”规划总体发展战略布局中。为适应滨海新区加快发展、打造北方国际航运中心和国际物流中心的需要,3月23日上午,天津港在东疆港区现场举行30万吨
刊期：2006年第04期
天津港航运服务中心作为打造北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体,为客户提供“一站式”和大通关的服务模式。为了使航运服务中心在清风送爽的春季能够绿起来,为来自全国各地的客户创建一个和谐的生态
刊期：2006年第04期
“十五”期间,我国水运发展迅速,取得了辉煌业绩。港口货物吞吐量和集装箱吞吐量年均分别增长17．3％和26.4％。五年相继建成投产集装箱、原油、矿石、煤炭等专业化码头泊位920个,其中万吨级以上泊位188个,新增港口吞吐能力5.4亿吨,分别是“九五”期间的1．3倍、1．7倍和2．1倍。改善内河航道里程4146公里。
刊期：2006年第04期
中国航运业面临的发展机遇航运业是国民经济的基础产业之一,其兴衰荣辱与国内外总体的经济、贸易、社会和政策法规的发展态势关系密切。由此而论,中国航运业面临着诸多“利好”的发展机遇。
刊期：2006年第04期
世界经济的快速增长和国际贸易量的剧增为海运业带来了不可多得的历史机遇。而海运作为最高效、最安全和最环保的大宗远程运输方式之一,为世界各国的经济繁荣做出了重要贡献。国际社会也越来越重视海运活动为各国经济繁荣所发挥的重要作用。但是,不可逆转的经济全球化趋势也使海运业面临着新的挑战。在追求世界经济可持续发展的大环境中,如伺发...
作者：周永峰 刊期：2006年第04期
航运业由于技术性强紧张程度高,人才的缺口一直都是令业界头疼的事情。目前,世界航运业专业人才已经进入青黄不接的境地,不少专家及业内人士已经注意到这一问题的严峻性,开始着手治疗人才问题带来的“偏头痛”。
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