交通建设与管理杂志 部级期刊
Transport Construction & Management
杂志简介：《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为11-5564/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
杂志简介：《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为11-5564/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
作者：于汝民 刊期：2005年第08期
近日，总理到天津滨海新区进行考察，对天津滨海新区发展问题发表了重要讲话。温总理代 表党中央、务院提出将滨海新区的发展纳入国家发展战略的总体布局。这是一个重大的战略决策，具 有十分重要的意义。天津港是滨海新区的重要组成部分，也是天津的比较优势和核心战略资源，在滨海 新区的开发开放中发挥着重要的作用。国家这一重大决策为天津...
作者：王晓 刊期：2005年第08期
八仙过海各显神通 上海：一期封关运作，二期进入 规划 上海外高桥保税物流园区作为全国 首家“区港联动”试点，自2003年7月 17日海关总署论证通过了”上海外高桥 保税区港区联动试点方案”，到当年12 月8日国务院正式批复同意试点，再到 2004年4月物流园区通过国家验收，短 短9个月内，上海外高桥保税物流园区 基本完成了土地及海关卡口、巡逻...
刊期：2005年第08期
近日，大连海事大学港航研究所所长孙光圻教授 就未来港口发展趋势、角色定位等问题向媒体阐述了自 己的看法。
作者：朱远 刊期：2005年第08期
4月底，摩根士丹利 (MorganStanley)发 表的一份有关香港、 上海和深圳三个港口的前瞻性发展预测 报告大胆预言，2010年深圳港的吞吐量 将达到3350万标准箱，会成为全球最 繁忙的集装箱港，香港港将以2 790万 标准箱的吞吐量沦落至两个中国内地港 口之后，甚至被新加坡挤出三甲之外。 该报告乍一亮相，便在业界引起轩 然大波。香港货运业界近来...
刊期：2005年第08期
福建经济是外向型经济，进出口贸易与外商投资是推动福建经济增长 的重要因素，大进大出的大项目和重化工业的发展都需要港口支持，港口 是福建基础设施建设的要害与关键，港口工业区是福建经济的新增长点。
刊期：2005年第08期
6月7日，大连港30万吨级原油码头和30万吨级 矿石码头投入使用一周年。一年来，两大码头对 港口生产的拉动作用显现：今年前5个月，大连 港集团累计完成吞吐量4998．6万吨，同比增长35．8%。两 座大型码头成了大连港新一轮快速发展的主要动力。 建大码头让港口尝到甜头 在两座30万吨级专业码头建成前，大连港由于缺乏大型 专业化原油码头和矿石...
刊期：2005年第08期
上海港 地处长江口及黄浦江内，位于长 江三角洲东端的上海市境内，居我国 南北海岸线的中心，临江面海，地理位 置十分优越。上海进出物资总量的 60%和上海口岸外贸进出口物资的 99%都通过上海港。2004年，上海港 货物吞吐量完成3．79亿吨，约占全国 规模以上沿海港口吞吐量15%，已超 过鹿特丹港的3．54亿吨，位居新加坡 港(约3．88亿吨)之后成...
刊期：2005年第08期
城市发展，规划先行。经江门市政府审批，《江门市港口总体规划(2004～2020年)》 (以下简称《规划》)日前正式出台。这部由市交通局委托省航运规划设计院编制的规划 以翔实的数据、精辟的论断和科学的分析织就了侨乡港口发展新蓝图。
刊期：2005年第08期
2005年是全面完成“十五” 任务，为“十一五”发展打 好基础的关键一年。今年以 来，在党中央、国务院的正确领导下，交 通行业认真贯彻中央加强和改善宏观调 控的部署和要求，牢固树立科学发展 观，全面履行政府职能，着力提高五方 面能力，进一步加强交通运输的组织协 调，重点保障生产，生活重要物资运输 的安全通畅以及春运和“五一”黄金...
作者：王杰 刊期：2005年第08期
为了弘扬郑和的航海精神，十多名富有经验的航海家，于2005年7月11日——郑和 下西洋600周年纪念日，也是我国第一个航海日，驾驭一艘长16米的帆船，从郑和的起锚 地苏州太仓出发，经上海、厦门、香港、东南亚，穿越马六甲海峡，横渡南太平洋和大西 洋，最终到达美洲。整个航行将历时两年，总航程约29700至34800海里之间。
作者：邓海云 刊期：2005年第08期
作为一名“老水手”，中海集团总裁李克麟对航运市场风险的周期性有着很深 的感触。从成立时总收入67亿元，到2004年达到476．8亿元净增400多亿元；利润从 1997年的亏损，到去年盈利84．8亿元；船舶载重吨从成立时的750万吨，到今年年底将 达到1500万载重吨……中国海运集团总公司能够在短短几年时间星实现飞跃，与总 裁李克麟充分把握和运用航...
作者：张荣忠 刊期：2005年第08期
欧洲国家大多世世代代十 分重视内河驳船航运， 其中数荷兰、比利时、卢 森堡等中欧国家，还有法国等尤其突 出，这些国家的人工河道，天然河道和 湖泊水上交通运输四通八达，仅仅莱茵 河(Le Rhin)的集装箱驳船年运量超过 100万标准箱，集装箱驳船内河运输量在 不少欧洲国家内陆集装箱运输总量中的 比重超过30%，且还在上升；总部设立 在荷兰鹿...
作者：张广钦 刊期：2005年第08期
“科技是第一生产力”，是船舶工业全面协调可持续发展最重要的基础资源， 科技进步关系船舶工业发展的大局。船舶科技发展要抓住和利用好当前的战略机遇 期，以科技跃升带动产业跨越发展。
刊期：2005年第08期
船舶工业是浙江省先进制 造业和海洋经济的重要 组成部分。随着《浙江省 人民政府关于加快船舶工业发展的若干 意见》出台，受政策保障、规划导向的 作用，浙江省船舶工业呈现出加快向先 进制造业方向发展的良好势头。 一、当前船舶工业发展中出现的主 要问题 从各地调研的情况看，浙江省船舶 工业发展中出现的新问题，主要有以下 几方面： 一是...
作者：郭志龙 刊期：2005年第08期
乌克兰的造船业，与其航空制造业和火箭宇航业一样，在乌克兰工业中占据 着极其重要的地位。乌克兰曾是原苏联的主要造船基地之一，乌克兰有能力建造包括 航空母舰在内的一切舰艇。历史上乌克兰船厂以生产大型海洋船为主，产品包括航空 母舰，大吨位运输船，大、中型捕鱼船，潜水翼快艇和特种技术舰艇。
影响因子：0.51
期刊级别：部级期刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
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发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊