首页 期刊 交通节能与环保 高黏改性排水沥青混合料路用性能研究 【正文】

高黏改性排水沥青混合料路用性能研究

作者:吴昱林; 吴鑫 长沙理工大学交通运输工程学院; 湖南长沙410014; 湖南省高速公路集团有限公司; 湖南长沙410022
道路工程   高黏改性沥青   排水沥青混合料   配合比设计   路用性能  

摘要:排水沥青路面因具有大空隙、耐磨抗滑、雨天行车无水雾、低噪音等优点,目前正处于广泛的推广应用阶段。为进一步提高排水沥青路面的路用性能,本文通过向SBS改性沥青中掺加6%、8%、10%和12%四种不同比例的HVA高黏改性剂制备复合改性沥青,对复合改性前、后沥青进行试验研究,并对确定最佳掺量的复合改性排水沥青混合料进行高温稳定性、低温性能、水稳定性试验研究。试验结果表明,复合改性排水沥青混合料在高温性能、低温性能、水稳定性等方面均好于SBS改性排水沥青混合料。

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