交通节能与环保杂志 部级期刊
Transport Energy Conservation & Environmental Protection
杂志简介：《交通节能与环保》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为10-1261/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术
杂志简介：《交通节能与环保》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为10-1261/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术
作者：褚观耀; 彭泽高; 王霞 刊期：2019年第04期
基于一辆搭载1.4L增压汽油机的PHEV汽车,通过WLTC循环工况测试,分别对比研究了不同起燃时间对整车试验循环排放及油耗的影响。研究发现,当起燃控制时间由90秒缩短为80秒后尾气排放均有一定程度的恶化。其中NMHC排放恶化最为明显,增加32.7%;但是,油耗得到一定的改善,其中第一阶段和综合油耗分别下降了22%和1.77%。
作者：荆旭龙 刊期：2019年第04期
控制策略开发作为混合动力汽车的核心技术之一,成为了国内外研究的热点。合理的控制策略和方法,对于驱动车辆在不同工况下行驶具有重要意义。本文通过使用ADVISOR软件对并联式混动汽车的控制策略进行再开发,提高工作模式切换的合理性,改善电动机对蓄电池组的充放电性能,提高车辆的续航能力,对于混动汽车的发展具有重要的意义。
作者：陆大旺; 姜莉; 唐浩哲; 王闯 刊期：2019年第04期
生物丁醇与乙醇相比,具有更高的热值;还具有更小的水溶性腐蚀性,且燃烧后不产生氮化物和硫化物;可以减少温室气体的排放等优势,是继生物乙醇后的又一种新型的极富潜力的生物燃料。通过分析世界各国的研究结果可得到以下结论:丁醇所具有的潜能及优点足以作为未来可替代再生清洁能源之一。通过对比分析目前世界上丁醇的主要来源及制备流程,并结合...
作者：李乐生 刊期：2019年第04期
文章简要介绍了汽车业改革及由此带来的发展趋势,阐述了节能减排及环保的重要性,分析了汽车能源革命的必然性。本文通过对新能源汽车和智能网联汽车的现状和未来发展趋势进行分析,得出了在汽车行业的发展中可以为人们的生活提供一些高质量的服务的结论。此外,也对我国新能源汽车和智能网联汽车的发展提出了相关的改进建议。
作者：沈璟虹 刊期：2019年第04期
混合动力汽车的动力耦合系统结构和参数匹配影响整车性能,通过对动力耦合系统的结构选择、参数匹配和控制策略的研究,以传统汽车的差速器作为动力耦合器并建立模型,并对此模型进行参数匹配,通过使用ADVISOR软件中修改控制策略模块,并将修改后的Simulink模型嵌入ADVISOR软件中进行仿真,验证选择方案对于改善汽车动力性和燃油经济性的有效性。
作者：郭忠庆; 高聪聪; 陈潮洲 刊期：2019年第04期
电动汽车作为新能源汽车的典型代表,催生了中国大学生方程式电动赛车电动赛车运动的产生。本设计是为将要参加FSAE比赛的赛车匹配设计合适的动力系统。根据已确定电机、电池参数,利用CRUISE进行动力性的初步仿真分析。将仿真数据和理论数据做对比,证明本文的匹配设计符合要求并且是合理的。
作者：李涛; 李鲁宁 刊期：2019年第04期
本文是财政部基本科研业务费专项项目“港口近岸生态环境损害评价方法及生态修复技术研究”的研究成果。为建立适合我国国情的内河船舶污染强制责任保险限额的制定方法,文章通过分析国内外船舶污染责任保险限额设定内容、设定方式和设定依据,明确其设定思路并分析其优缺点,进一步确定我国内河船舶污染责任保险限额的的法律依据,比较责任限额的科...
作者：于全虎 刊期：2019年第04期
为提升江苏内河水域养护技术水平,通过研究江苏内河水域基本情况及环保疏浚特点,梳理了国内外内河疏浚装备发展状况,文章分析了国内外疏浚装备的适用性,为江苏内河航道基础设施养护成套技术研究提供装备技术参考。同时简要阐述了主要疏浚装备厂商在LNG动力技术上的研究及应用情况,以及国内内河LNG动力船舶发展现状。提出环保型疏浚将是内河水体...
作者：洪文俊; 叶铖 刊期：2019年第04期
针对浙江省内河通航水域环境影响特征及危害,本文参照我国相关的环境监测技术标准与规范,提出了浙江省内河水域通航期水、大气、噪声、生态环境监测的布点原则、监测项目、监测频率、分析方法、质量保证与质量控制措施以及报告编制方案,为监测单位进行环境监测提供参考。
作者：王梓弋; 林真国; 唐建平; 喻鸿; 李文静 刊期：2019年第04期
在节能减排的背景之下,游轮产业也需要重视能源节约与环境保护。本文采用能流分析法针对船用厨房燃油灶改造为电磁灶的能流进行分析,结合某游轮厨房灶台系统及其配套通风系统的改造,对比分析两种系统能耗。表明船用厨房燃油灶改造为电磁灶具较大的节能和环保潜力。
作者：聂华伟 刊期：2019年第04期
本文以贵州省道路客运交通运输中出租车和公交车作为研究对象,采用IPCC能耗统计法计算客运交通运输温室气体中CO2的排放、在NEDC工况下对温室气体CH4、N2O排放进行核算,建立了2017年贵州省交通道路运输温室气体碳排放清单。结果显示,贵州省道路客运交通中出租车万人均碳排放量为公交车的2.67倍。CH4排放的主要来源于天然气为燃料的公交车,N2O排...
作者：李梦月; 姚岢; 樊清清; 孙志超 刊期：2019年第04期
交通运输是国家节能减排工作的重点领域,为促进交通运输节能减排技术发展,开展交通运输节能减排示范项目是政府部门一项重要的政策措施。对示范项目进行绩效评价工作能衡量财政资金投入政策实施效果,也是交通运输主管部门非常关注的问题。在交通运输节能减排示范项目绩效评价的逻辑框架下,运用层次分析法建立交通运输节能减排示范项目绩效评价指...
作者：聂曦; 朱海磊; 吴浩; 张亦娆 刊期：2019年第04期
传统出租车巡游过程中,往往产生较大空驶距离,无谓的消耗大量的燃料,形成能源的浪费。本文通过对出租车智能调度系统使用前后空驶率的研究对比,量化出了出租车智能调度系统温室气体减排计算方法,为中国自愿减排项目运行提供技术支撑。
作者：蔡艳潇; 鲁甲杰; 张烨; 杨淞博 刊期：2019年第04期
道路疏散应急系统作为承载应急救援、疏散活动的关键性基础设施,发挥着举足轻重的作用。道路应急疏散管理日渐成为灾害管理、应急响应过程中的重要举措。本文针对道路应急疏散的理论、方法和实践问题进行研究,提出道路疏散应急预案,明确应急救援的范围和体系,建立各个系统之间的联动机制,以便做出实时的紧急响应,减小事故的危害。
作者：苟尊; 马杰 刊期：2019年第04期
我国高速公路的发展日新月异,但随之产生的高速公路超限运输也是日益猖獗,由此造成的高速路维护成本大大增加,引发的社会问题不断增多。本文以山西交控大同南高速公路分公司为背景,对辖区内现在治超模式下存在的问题分析研究,提出了二(N)次无间隙网络化闭合式治超管理模式,并运用大数据、云计算等技术手段,解决目前治超管理中存在的问题,实现高...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
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影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
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影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
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发行周期：月刊