交通节能与环保杂志 部级期刊
Transport Energy Conservation & Environmental Protection
杂志简介：《交通节能与环保》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为10-1261/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术
杂志简介：《交通节能与环保》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为10-1261/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术
作者：范杰 刊期：2019年第01期
本文通过对当前我国交通运输节能低碳技术的分析,提取了重点节能技术的典型特征,利用层次分析法,明确了重点节能低碳技术的评价指标和权重系数,建立了基于多目标综合评价的较为科学的评价体系,并结合交通运输节能减排工作实际,提出了重点节能低碳技术的推广措施。
作者：刘炜; 刘宇; 刘坤 刊期：2019年第01期
本文测试和分析了纯电动小客车用锂动力电池在不同温度下的放电、充电、放电容量、欧姆内阻和表面温升性能,实验结果表明,低温对锂单体电池性能的影响比较显著,锂单体电池在低温下各项性能指标存在变差趋势。为保证锂单体电池的正常使用,建议增设电池包预加热系统以便提升锂单体电池性能。
作者：朱铭; 伍小敏; 张彤; 余才光; 包寿红 刊期：2019年第01期
混合动力整车油耗不仅仅取决于混合动力系统的优劣,与整车参数也有很大的关系,但混合动力汽车与传统汽车相比,整车参数对油耗的影响是有一定差别的,本文研究了一些主要的整车参数对混合动力汽车的油耗影响。基于功率分流式混合动力车辆的Amesim仿真模型,选取整车质量、轮胎滚动半径、滑行阻力曲线三个因素并利用正交表的方法分析其对油耗的影响,...
作者：伍赛特 刊期：2019年第01期
本文描述了燃气轮机的当前发展现状,重点阐述了其应用于车辆的具体方式,以及相应的优势和劣势,并介绍了采用陶瓷材料的燃气轮机以及新型的燃气轮机混合动力汽车,分析了其应用可行性,提出了提高燃气轮机燃油经济性的有效措施。文章最后对车用燃气轮机的前景进行了展望,为科学研究及工程应用提供了必要的理论依据。
作者：张俊 刊期：2019年第01期
本文通过建立整体式转向梯形机构的简化的平面数学模型,确定了转向梯形的特性函数;通过推导外侧转向车轮的实际转角与转向梯形机构传动角的计算公式,建立了目标函数模型,确定了约束条件;通过对仿真结果进行分析,验证了优化设计结果的优点。
作者：王毓; 石剑飞; 魏明江 刊期：2019年第01期
根据天津市新能源汽车售后服务机构发展现状,发现在现行体制中新能源汽车销售情况、售后网点建设情况、企业的理赔与质量保障、零部件供应、维修保养服务、人才培养、维修人员技术培训等方面存在的问题,并提出相应的解决办法。
作者：李涛; 陈燕; 李晋鹏; 贺琳 刊期：2019年第01期
海洋贸易过程中船舶压载水引发的港口外来生物入侵风险,其形成受多方因素影响,监控管理难度大,是当今港口海洋生物入侵领域的研究热点。为了全面了解全球港口外来生物入侵风险评估方面的研究现状和发展趋势,本文采用Histcite文献分析工具,以1998-2018年WebofScience数据库和CNKI中国知网全文数据库中相关文献为研究对象,从文献年份变化情况、类...
作者：王征; 刘瑛; 张卫; 秦翠红 刊期：2019年第01期
针对港区温室气体减排的定量化评价,本本基于熵权和模糊物元模型,通过将熵权法确定评价指标的权重系数,物元分析和所计算熵权通过欧式贴近度得到有机的结合,建立了港区温室气体减排潜力熵权模糊物元评价模型,完成了对港区不同排放源的综合评价,为科学有效的港口区域温室气体减排提供技术支持。
作者：刘轶超; 赫伟建 刊期：2019年第01期
本文以济宁市为例研究了船舶污染物排放的现状,对其船舶污染物排放进行了预测,为济宁港船舶污染物接收处置管理制定了详细的模式,以此对京杭运河沿线地区的船舶污染物接收转运处置提出了有针对性的问题和建议,为京杭运河沿线地区提高污染物接收处置能力,提升污染物管理控制水平,促进生态绿色发展提供参考。
作者：李超; 白洁; 赵志强 刊期：2019年第01期
岸电作为一项港口减排技术受到国内外的重视,如果船舶在停靠码头期间采用岸电代替燃油发电,可以大幅减少有毒物质的排放及空气污染,符合环保的发展要求,具有广阔的发展前景。文章总结了国内外邮轮岸电的发展现状,介绍了国内的政策环境,分析了天津发展邮轮岸电的困难,并提出了相应的对策与建议。
作者：周新院; 苑风云; 林愉凯 刊期：2019年第01期
自1973年石油危机以来,世界油价的不断上升,船舶营运费用逐年上涨。2013年船舶能效设计指数(Energy Efficiency Design Index,EEDI)正式生效,对于船舶CO2的排放量设定了硬性指标,给船舶建造带来了新一轮的技术竞赛,余热利用技术的应用对于提高柴油机效率效果明显。本文针对现用的船舶余热利用技术进行了梳理分析。
作者：刘芭; 章玉; 倪德先; 陈晓艳 刊期：2019年第01期
本文根据已有的CCER方法学在“适用条件”、“项目边界”、“基准线情景识别”、“额外性论证”、“减排量计算”以及“监测方法学”等方面对班线天然气客车、内河天然气动力营运船舶进行了适用性分析。对某些已有的CCER方法学提取了对班线天然气客车、内河天然气营运动力船舶温室气体减排量核算方法适用的条件,并分析了需完善和补充的条件。
作者：张剑桥; 郭晓俊; 黄宇 刊期：2019年第01期
宁波南综合客运枢纽是作为宁波市综合运输体系的重要节点,需要通过信息化建设提高枢纽协同管理效率和信息服务能力。推进综合交通枢纽信息化技术应用,进一步完善综合枢纽衔接、发挥多种运输方式接驳的组合效率,为人民群众出行提供更好的服务信息,减少换乘时间,促进枢纽内各种运输方式的高效衔接、提升枢纽运营效率和服务质量。
作者：李帅; 田国富; 王涛; 杜林森 刊期：2019年第01期
清障车是一种为了保持道路通畅而设计的装备有道路清障救援设备的专用车辆。本文针对某托吊联体型清障车吊臂,采用Solidworks软件建立其三维模型,通过ANSYS Workbench软件对其进行有限元分析,根据全伸状态下最大、最小仰角两种典型工况,对吊臂总成施加边界条件。其结果使吊臂的强度分析更加具有可靠性,为清障车的设计开发以及专用作业装置结构相...
作者：王群; 贺连彬 刊期：2019年第01期
包装设计作为物流运输的必不可少的环节,随着物流运输的蓬勃发展,不断对包装设计的合理性提出新要求。在物流运输中,包装设计应用广泛。文章通过分析包装与物流运输之间的关系,简要介绍了包装设计的基本含义和发展趋势,阐述了包装设计在物流运输过程中的地位和应用,并根据我国物流行业存在的实际问题提出解决方案。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊