交通节能与环保杂志 部级期刊
Transport Energy Conservation & Environmental Protection
杂志简介：《交通节能与环保》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为10-1261/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术
杂志简介：《交通节能与环保》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为10-1261/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术
作者：朱达安 刊期：2008年第02期
1概述手摇起动机是一种新型、可靠的节能环保型柴油机起动装置(如图1所示)。它采用纯机械式结构,除人力外,它不需借助于其它能源来完成工作过程。它和电马达、气马达、液压马达等起动方式的不同之处,是它不需要配置多种其它的辅助设备,
刊期：2008年第02期
《交通节能与环保》杂志是由交通部主管、由上海船舶运输科学研究所和交通部公路科学研究院联合主办的学术性、技术性期刊。杂志定位于交通建设与发展中环境保护和能源节约方面的宣传报
作者：姜殿民 刊期：2008年第02期
从世界1967年至2005年的重大油轮事故(溢油20000t以上)统计分析可以看出:单壳油轮的事故发生几率为97%,只有3%的事故发生在双壳油轮上,杜绝海上重大溢油事故的根本是尽快淘汰单壳原油轮。各国政府和国际社会的严格立法,尽快淘汰单壳油轮是保护我们海洋安全的根本。人类共有一个蓝天、共有一个海洋。保护海洋的生态安全是我们大家共同的责任。
作者：杨志滨 陈海鸥 刊期：2008年第02期
文章介绍了速度开关在煤一期控制系统中的应用及其实施过程等。
作者：张云鹏 李庆祥 刊期：2008年第02期
文章对目前采用的轮胎式集装箱门式起重机节能技术进行了汇总,指出该类型起重机的能耗环节主要分为三个部分:能量输出端、能量传输部分以及能量利用端,并分别针对这三个部分的节能技术进行了分析、汇总,找出该类型起重机的节能重点所在,为该类型起重机的节能技术工作提供参考。
作者：石社轩 刊期：2008年第02期
选择一台柴油发动机,在一年四季若干大气状态下进行发动机试验,求得发动机功率和油耗率,将该值与相同状态下的理论计算数值进行比较分析,研究发动机大气修正标准的应用情况,为发动机出厂试验提供依据。
作者：李薇 汝宜红 任福民 刊期：2008年第02期
节能减排成为世界环保主题,清净分散剂、润滑油等汽车燃料添加剂得到广泛运用,为了解燃油添加剂对汽车尾气排放影响,本研究在同一台内燃机上分别用空白燃油、加润滑油燃油及加清净分散剂燃油分别进行实验测定燃油消耗率、排气温度、烟度、和CO、CH、NOx浓度。从实验结果看,我们一般行驶使用润滑油,即可减少积碳,有害气体排放相对比使用添加清净...
作者：郭伟 万里翔 王卡 刊期：2008年第02期
文章分析了汽车制动能量回收系统的基本原理,液力平衡式(FFC)变量泵/马达的结构与工作原理以及FFC变量泵/马达的参数设计,并对FFC变量泵/马达的优、缺点进行了探讨。
作者：韩立波 刘莉 刊期：2008年第02期
近年来道路运输行业能源消耗总量持续增长,严峻的石油能源形势更是受到各国的普遍关注。文章通过对国外道路运输行业节能管理的先进经验进行阐释,希望能对我国的行业节能管理工作具有借鉴作用,使道路运输行业节能管理工作深入持久地推进。
作者：林琦 刊期：2008年第02期
先进的燃油添加剂对于燃油的燃烧和排放至关重要,对于汽车来讲添加剂能否及时而有效地清除积碳,不仅对于发动机稳定运行有直接影响,而且对于节能和尾气排放起到了非常关键的作用。
作者：刘元鹏 牛会明 刊期：2008年第02期
营运车辆是指从事经营性的道路客、货运输的车辆,主要以客车、货车、危险品运输车、出租车等几种形式为人民群众生产、生活提供服务。2006年末我国营运车辆达到800多万辆,其中客运客车
作者：王卡 万里翔 尹怀仙 刊期：2008年第02期
文章分析了汽车制动时能量的回收与利用技术,提出了利用飞轮来储存汽车制动的能量,当汽车制动时,把汽车制动的能量转变为液压能,并将液压能转变为飞轮的机械能储存起来,在汽车起步或加速时再利用。建立了汽车定压源能量回收系统(以下简称CPS)模型,在给定制动工况的条件下,利用Matlab/Simulink工具对车辆"长安之星"SC6350的CPS进行了仿真研究,仿...
作者：蔡凤田 刊期：2008年第02期
2000年来,我国公路客、货运输得到了快速发展,2007年我国全社会完成公路客运量205.07亿人,旅客周转量11506.77亿人公里;完成公路货运量163.94亿吨,货物周转量11354.69亿吨公里。公
作者：雷学东 沈毅 晏晓林 梁霞 刊期：2008年第02期
文章首先从西部地区公路路域土壤的地域差异性入手,分析了西南、西北及青藏高原区不同公路路域土壤的特点;同时,简单分析说明了在西部地区进行公路建设时对路域土壤造成的主要不良影响。在此基础上,针对路域土壤肥力理化性质和针对西部区域土壤特征,本文最后对西部地区公路路域土壤肥力调控技术进行了探索性的总结归纳。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.59
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊