交通节能与环保

交通节能与环保杂志 部级期刊

Transport Energy Conservation & Environmental Protection

杂志简介:《交通节能与环保》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为10-1261/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院
国际刊号:1673-6478
国内刊号:10-1261/U
全年订价:¥ 235.20
创刊时间:1986
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.55
复合影响因子:0.78
总发文量:1716
总被引量:2589
H指数:14
引用半衰期:4.5098
立即指数:0.0179
期刊他引率:0.9277
平均引文率:6.0268
  • 沿海海域船舶排污设备铅封管理规定

    刊期:2007年第04期

    为限制和减少船舶污染物排放,加快推进"资源节约型、环境友好型交通发展模式研究"工作,保护水域环境,部组织制定了《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》(以下简称《规定》),现予以,请遵照执行。各有关海事局应认真做好《规定》的宣贯和落实工作,严格执法,打击沿海海域船舶的非法排污行为。各有关港口应按《海洋环境保护法》的规定配备船舶油污...

  • 国际海事组织73/78防污公约附则Ⅰ(包括修正案) 防止油类污染规则

    刊期:2007年第04期

    船舶对海洋、大气及港口的污染主要来源于主机和发电机等所产生的废油、废水、废气,以及空调所泄露的氟氯烃液体。为了使我国航运者进一步增强环保意识,在实际工作中注意遵守国际海事条例,控制船舶造成的空气污染,我们将在本刊分期连载国际海事组织73/78防污公约的相关章节。

  • 船舶防污染需要全面良好的设备维修保养

    刊期:2007年第04期

    本期共组织了5篇防污染的案例供读者参阅。希望读者能积极来稿参与本次的专题讨论,来共同关注海洋防污染工作,还海洋一片净土。

  • 防污染管理要有科学态度

    刊期:2007年第04期

    H轮抵港前,由于装货的需要,使用通用泵排艉尖舱压载水,这时甲板值班水手和驾驶员发现排出舷外的水中有油,立即通知三管轮停泵。机舱人员在检查管系阀门时发现,通用泵管系通往机舱后污水井的腰节阀漏泄,为防止再次污染,船员紧急封死该阀,并把所有被污染的管系拆下,进行清洁。

  • 报告,及时报告

    刊期:2007年第04期

    2002年初,C轮在航行中发现副机海水泵出口总管突然发生穿孔漏水。由于当时船上装有危险品,不宜长时间停泊修理,经进行临时性包扎处理后,继续航行。船舶航行在澳大利亚北部海域,轮机长

  • 防污染工作需要规范化

    刊期:2007年第04期

    X轮是一艘老龄船,1998年在一次靠码头时,值班人员发现舷梯处有燃油气味,立即到机舱检查,确认机舱设备良好,没有排污水情况。在连续三天中,告知船长有人举报船边有油,港口检

  • 船舶加油溢出的根源在于责任心欠缺

    刊期:2007年第04期

    D轮在新加坡锚地溢油,因加油时满舱导致透气孔溢油经甲板流入海面,从而造成水域污染的事故。申请加装IF380燃料油2600吨,计划分别按照顺序装入船上的No.1左、No.1右、No.2左三个油舱中,

  • 从管理和技术谈港口节能

    作者:李庆祥 刊期:2007年第04期

    港口是用能大户。港口节能需要从管理和技术两方面入手,对规划、设计、施工、运营等阶段加以全过程监控,以便把港口节能工作落到实处。

  • 港口集装箱轮胎吊节能减排的新途径

    作者:薄海虎 刊期:2007年第04期

    上海国际港务集团股份有限公司与上海海得公司联合研发和实施了具有自主专利技术的油改电方案——高架滑线轮胎吊供电技术,有效地解决了在轮胎吊上使用柴油发电机带来的高能耗、高污染问题。

  • 柴油机微粒捕集器的应用与发展

    作者:程宏美; 王天友 刊期:2007年第04期

    纵观欧洲和北美地区控制柴油机NOx和PM的技术历程,微粒捕集器开始是可以避开的,但最终使用却无法避免。针对中国国情,使用微粒捕集器面临的最大问题是中国燃油高含硫量,燃油催化剂捕集器呈现出的高抗硫特征证明其将是一种可以采用的降低柴油机微粒排放的较好选择装置。

  • 论柴油车的节能与环保优势

    作者:郑颖; 曹晓轶 刊期:2007年第04期

    自20世纪80年代以来,由于受到汽车排放的影响,许多国际大城市的大气质量日趋恶化,油基燃料已成为全球城市大气环境的主要污染源,环境问题十分尖锐。在环保与节能的双重压力之下,柴油车清洁环保的优势逐渐凸显,并占领着越来越大的市场份额。随着市场需求的不断增加,一些新技术也在柴油车上获得了广泛应用,并对柴油车的推广和普及产生了巨大的推动...

  • 我国汽车节能产品现状分析

    作者:焦健; 唐林; 许书权 刊期:2007年第04期

    本文首先综述了我国汽车化进程对石油消费和大气环境的影响,然后从我国当前汽车节能产品的种类特点和技术水平,以及使用过程中出现的问题等方面对我国节能产品的现状进行了详细的分析。

  • 内燃机喷雾研究的现状与发展

    作者:; 程前 刊期:2007年第04期

    喷雾是燃烧技术的最核心部分之一。本文从喷雾理论预测和试验测试两个方面总结了内燃机喷雾研究的主要进展。特别对采用激光测试技术进行的试验结果作了总结。

  • 节油驾驶操作

    刊期:2007年第04期

    汽车节油的潜力大小是由发动机节油的潜力大小、底盘节油的潜力大小以及驾驶技术的熟练应用的程度而决定的。节油驾驶操作是汽车节油的重要方面。据统计,驾驶技术的优劣可使油耗相差达20%左右。文章总结了选好驾驶员,正确使用车辆,提高操作技术,改变驾驶方法等主要做法及取得的主要成果。

  • GPS全球定位系统和行车记录仪系统

    刊期:2007年第04期

    作为近年来迅速发展起来的技术,全球卫星定位系统GPS已经广泛地运用在各个领域,有着广阔的前景。文章阐述了该系统的工作流程;介绍了汽运集团结合自身的特点,将该系统有效地运用到促进和改善车辆技术和运行管理上所取得的显著节能效果;并提出了现存的问题和努力方向。