摘要：MaaS作为城市交通可持续发展的手段之一,近年来受到了广泛的关注.本文对瑞典哥德堡、英国伦敦和澳大利亚悉尼3座城市进行的MaaS出行方案选择偏好调查进行分析,从实验设计到统计结论等方面对3个实验进行了对比,总结得到调查方法要点以及MaaS出行选择偏好的结论,即在该3座城市实施的调查显示,MaaS对于偶尔开车的出行者有着最强的吸引力,但在公交出行者心中其竞争力尚待加强.本文可以为在我国进行相应的调查和分析提供参考.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社