首页 期刊 江苏水利 淮沭闸混凝土墙体裂缝成因与对策 【正文】

淮沭闸混凝土墙体裂缝成因与对策

作者:李佳梅; 夏风; 刘海荣 江苏省淮沭新河管理处; 223005
混凝土墙体   闸室墙   裂缝成因   钢筋混凝土结构   建筑物等级  

摘要:淮沭闸建成于1964年,是沟通中运河与淮沐河的唯一通道。现年通航能力达400万t。建筑物等级为三级,闸室长135m。闸首宽10.3m,闸室宽12.3m,下闸首设有交通桥。主要部位高程(废黄河基面。下同):上闸首顶17.0m,底7.5m;下闸首顶16.0m,底5.0m;闸室墙顶16.0m,底5.0m。工程结构形式;上、下闸首为钢筋混凝土结构;闸室采用块石透水底板。闸室墙为混凝土重力式结构(见图1):

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