摘要：芒稻闸是江都水利枢纽工程的组成部分，同时也是淮河入江水道的尾间工程。该工程始建于1964年，共7孔。每孔净宽10m。设计流量830m^3／s。2003年12月，芒稻闸下游江堤达标加固工程开工建设。施工单位在近闸段0＋090～0＋140段砌筑纵横向浆砌块石隔埂．并完成了部分块石的铺设。12月26日发现0＋100～0＋120段浆砌隔埂在真高3．9m处出现裂缝．第2d裂缝错位下陷10cm。第3d裂缝错位下陷达40～60cm，第4d裂缝错位下陷最大段已达70cm，滑动长度已由最初发现的裂纹扩展到90m左右。

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