摘要：为保证铁路机车和轨道的综合运行性能，一般对机车的轴重控制比较苛刻，因此HXD2系列货运机车驱动单元从动齿轮设计了8个Ф130mm的减重孔。为改善从动齿轮的加工工艺性，降低加工难度．本文针对从动齿轮辐板较厚等特点，探讨了利用火焰切割留量精镗铣法加工其减重孔，并提出了改善减重孔火焰切割质量的一系列措施。

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