计算机辅助工程

计算机辅助工程杂志 省级期刊

Computer Aided Engineering

杂志简介:《计算机辅助工程》杂志经新闻出版总署批准,自1992年创刊,国内刊号为31-1679/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份季刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专家视点、专稿、工程数值仿真与CAE算法

主管单位:上海海事大学
主办单位:上海海事大学
国际刊号:1006-0871
国内刊号:31-1679/TP
全年订价:¥ 200.00
创刊时间:1992
所属类别:计算机类
发行周期:季刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.35
复合影响因子:0.39
总发文量:1111
总被引量:3584
H指数:20
引用半衰期:6.1818
期刊他引率:0.9329
平均引文率:9.0698
  • 客车空气弹簧悬架边界条件模拟与试验验证

    作者:赵文涛; 任旭东; 温雯 刊期:2018年第01期

    针对客车车架强度分析时空气弹簧悬架边界条件难以设置的问题,提出使用等效静态载荷法进行悬架模拟的思路。分析空气弹簧刚度的非线性和双横臂独立悬架的机构模型,建立整车多体动力学模型,计算多工况下车架与空气弹簧悬架连接位置处的受力,求解得到等效静态载荷并施加到有限元模型中,添加辅助约束完成边界条件设置;对车架进行多工况下的强度分析...

  • 客车在不同侧风下的受力情况及安全性评价

    作者:余凤梅; 朱晖; 杨志刚 刊期:2018年第01期

    为研究大客车在定常侧风天气下的安全性,以BFC6120B2型大客车为参考车型,利用计算流体力学原理计算客车的受力,建立考虑悬架结构的三自由度车辆动力学模型和不考虑悬架结构的静力模型。结合2种模型研究客车在不同行驶条件下的响应,并进行安全性评价。结果表明:客车的受力并不是随着侧风风速的增大完全呈上升趋势;2种模型均预测出客车在雪、冰路...

  • 参数化白车身结构轻量化多目标优化

    作者:王传青; 董传林; 马亮 刊期:2018年第01期

    利用SFE Concept建立某轿车白车身的参数化模型,采用有限元法对白车身的静态弯曲和扭转刚度、主要低阶模态进行分析,并将仿真结果与试验结果进行对比。将参数化白车身与动力总成、底盘、闭合件连接后,仿真分析整车正面100%碰撞安全性能并验证有限元模型的有效性。提出通过相对灵敏度分析确定白车身非安全件设计变量的方法,采用最优拉丁超立方方...

  • 基于SV^2的汽车乘员约束系统仿真模型可信度验证系统

    作者:赖宇阳; 方立桥 刊期:2018年第01期

    针对汽车乘员约束系统仿真模型的可信度验证需要大量重复的数据处理和结果分析的问题,基于可信度验证系统(system of verification and validation,SV~2),将100%正碰、40%偏置碰和侧碰工况的分析流程固化,开发汽车乘员约束系统仿真模型可信度验证系统。对100%正碰工况进行试验验证,结果表明:新开发的仿真模型可信度验证系统对模型可信度验证...

  • 移动最小二乘法导数近似讨论

    作者:杨建军; 杨子乐; 黄旺; 文丕华 刊期:2018年第01期

    在移动最小二乘法(moving least squares method,MLS)构造无网格形函数的数值方法中,通常采用无单元伽辽金法(element-free Galerkin method,EFG)的建议,将系数向量a参与导数运算。为探讨这种导数近似算法在更一般无网格法中的适用性和合理性,针对系数向量a是否应参与运算的问题进行讨论和数值检验。结果表明:单纯从近似意义上讲,这种将系...

  • 基于有限元模型修正技术的复杂索拱体系施工稳定性

    作者:戴轩奥; 张其林; 罗晓群 刊期:2018年第01期

    为准确分析复杂索拱体系结构的施工稳定性,以山东淄博潭溪山桥为例,提出一种基于有限元模型修正技术的分析方法。建立包括细部构造的精细化有限元模型,以节点位移构造目标函数对简化的梁系模型进行静力修正,修正后的梁系模型位移结果得到小幅改进,索力和结构应力得到明显改进。分别计算施工过程各阶段修正模型与未修正模型的线性稳定安全因数与...

  • 动态海缆机械性能有限元分析

    作者:张玉勇; 潘盼; 郭江艳; 张建民 刊期:2018年第01期

    为探究动态海缆在剧烈交变环境载荷下的疲劳寿命,基于环境载荷响应,开展动态海缆系统的整体分析。基于有限元方法,研究海水中悬浮的动态海缆在服役过程中承受的极端载荷,分析破断力和侧压力工况,提取关键部位的应力、应变分布并进行校核。研究结果可为动态海缆材料选型、结构优化以及疲劳分析和测试提供理论依据。

  • 输油管道中缺陷快速定位的应力波技术

    作者:刘凯; 黄玉玲 刊期:2018年第01期

    为解决输油管道中裂纹缺陷难于快速定位的问题,基于应力波的特性研究应力波无损检测技术在管道缺陷检测中的应用。借助ANSYS AUTODYN建立多组动态仿真模型,计算并分析仿真结果数据,对比光滑无裂纹缺陷的管道与含有裂纹缺陷管道的应力波传播规律。经过分析应力波的传播变化过程,得出管道裂纹对应力波的干扰规律,进而得到2种利用应力波进行无损检...

  • 汽轮机汽缸蠕变-疲劳耦合寿命预测

    作者:唐敏锦; 叶兴柱 刊期:2018年第01期

    为探索汽轮机汽缸裂纹产生的原因、带裂纹汽缸的剩余寿命、汽缸延寿等问题,开展蠕变和疲劳交互作用下的汽缸寿命预测。利用有限元计算汽缸在稳态和启停工况下的应力情况。基于蠕变-疲劳耦合理论进行裂纹萌生和扩展的寿命预测,从运行方式和汽缸结构2方面开展优化。研究结果表明:该中压内缸中分面法兰的拐角处存在较大的热应力集中,其寿命损伤大...

  • 空调EMI电源滤波电路设计与仿真

    作者:吕继方; 肖彪; 王会; 万今明; 于洪涛 刊期:2018年第01期

    为提高空调产品的电磁兼容特性,针对典型空调EMI电源滤波电路,提出基于ANSYS仿真软件的EMI滤波PCB设计与仿真方法。分别对滤波电路中的X电容、Y电容、共模电感、差模电感等进行单独建模,搭建完整滤波电路,通过Designer对其进行S参数仿真,利用Q3D准确提取PCB的寄生参数,通过网络分析仪测试相应的滤波PCB,验证该仿真方法的正确性与有效性。

  • 基于ANSYS的大功率合路器电-热-固耦合优化

    作者:周和平 刊期:2018年第01期

    为研制功率为300 W,频段为1.2~1.4 GHz的大功率合路器,在传统Wilkinson合路器的基础上,基于ANSYS多物理场仿真,利用电磁场、热特性和结构耦合仿真,分析大功率合路器的热量分布和结构变形情况。对合路器进行结构优化,保证在电气性能不恶化的情况下减少热量和变形,提高Wilkinson合路器的耐高功率性能。

  • 基于HFSS的漏波长槽波导天线的口径场诊断

    作者:刘熠志 刊期:2018年第01期

    介绍HFSS在漏波长槽波导天线口径场诊断中的应用,通过合理的子网格设置仿真得到辐射长槽上精确的口径场。采用提取的口径场分布反演得到天线远场方向图,将其与仿真得到的方向图相比,非常吻合,证明这种诊断方法正确有效。根据口径场诊断结果,对天线结构进行调整优化,达到明显的优化效果,天线副瓣明显降低,负载吸收率与理论设计非常吻合。

  • CAE软件操作小百科(41)

    作者:续文龙 刊期:2018年第01期

    1随机振动的定义 振动现象的完整定义需描述量值及其随频率和时间的变化。各种类型的振动均以数学式表示,位移、速度和加速度等量值常用其随时间变化的函数表示。振动可分为定则(确定性)振动和随机振动2类。随机振动是指无法用确定性函数描述,但又有一定统计规律的振动其规律一般不是单个现象,而是大量现象的集合。