计算机仿真

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Computer Simulation

杂志简介:《计算机仿真》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-3724/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:仿真智能化、航空航天领域仿真、仿真服务化、仿真网络化、交通体系与工具仿真、能源领域仿真、仿真应用研究、军事领域仿真、信息仿真等

主管单位:中国航天科技科工集团公司
主办单位:北京控制与电子技术研究所
国际刊号:1006-9348
国内刊号:11-3724/TP
全年订价:¥ 840.00
创刊时间:1984
所属类别:计算机类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.67
复合影响因子:0.51
总发文量:14292
总被引量:58770
H指数:46
引用半衰期:4.5146
立即指数:0.0129
期刊他引率:0.8634
平均引文率:6.7929
  • 基于知识图谱的目标战术意图识别仿真

    作者:陈优敏; 李长云 刊期:2019年第08期

    采用当前方法识别目标的战术意识图时,识别所用的时间较长,得到的识别结果与实际不符,存在识别效率低和识别准确率低的问题。将知识图谱应用于目标战术意识的识别中,提出基于知识图谱的目标战术意识图识别方法,构建战场目标的本体模型,分析战场目标本构模型中的二元关系,根据分析结果构建知识图谱。采集目标实时状态信息、目标属性信息和战场环...

  • 潜艇高压气短吹数学模型数值仿真验证研究

    作者:胡坤; 庞晓楠; 黄海峰; 张平 刊期:2019年第08期

    基于潜艇应急浮起高压气短路吹除的工作原理,提出适用于短路吹除的理论数学模型,采用CFD数值求解可压缩气体的RANS方程的方法,对高压气瓶组的压降规律和高压气进入主压载水舱后的膨胀排水过程进行研究,分析了各个过程中气体的流场分布情况及其变化规律,并分别与理论模型计算结果进行了比较验证。结果表明,提出的短路吹除理论计算模型是有效、可...

  • 粘滞阻尼器着陆冲击动力学建模与特性分析

    作者:霍瑞坤; 狄长春; 李旭 刊期:2019年第08期

    为解决粘滞性胶泥阻尼器各参数对着陆缓冲性能的影响,对粘滞型胶泥缓冲器在着陆条件下建立冲击动力学模型,运用matlab数值仿真的方法,研究探讨了模型各参数特性,以及不同参数条件下对系统最大位移和加速度的响应特点,分析了该响应特点对缓冲器设计的影响,得到了系统最大加速度求解公式,不同参数对最大位移和加速度的变化规律和缓冲器设计中需重...

  • 基于多径原理的大尺度经验模型修正方法

    作者:兰田; 全厚德; 孙慧贤; 崔佩璋 刊期:2019年第08期

    为准确预测超短波传播损耗,良好规划战术无线通信网络,保证通信质量,针对超短波视距通信的特点,在开阔地环境下选择ECAC模型预测电波传播损耗。利用天线海拔高度差推导出的地形校正因子补充地表绕射对传播损耗的影响,分析水平距离校正因子本地化的局限性,利用改进后的校正因子有效体现了三维空间独立反射体在统计意义上对于无线电路的增益。并结...

  • 基于小扰动理论的潜航器动力学建模及仿真

    作者:刘春; 边德勇; 王巍 刊期:2019年第08期

    潜航器仿真系统主要采用OSGOcean三维渲染引擎建立水环境。运用面向对象技术以及OSG视景系统实现了动态视景。目标潜航器通过CFD计算得到数据,并经过预处理得到潜航器水动力参数,利用经典动量定理与动量矩定理在搭建动力学模型。运用潜航器特殊姿态对动力学与运动学方程组进行求解,依据在小扰动理论做线性化处理,对潜航器横纵航行稳定性分析,便...

  • 舰空导弹对群目标的拦截数量效能评估仿真

    作者:朱传伟; 赵峰民; 斗计华 刊期:2019年第08期

    对群目标的拦截数量是舰空导弹武器系统射击效能评估的重要指标,是为了确定舰空导弹武器系统的"毁伤潜力",有效研究舰空导弹武器系统射击效能的基础。舰空导弹拦截目标数量的影响因素众多,运用数学归纳法构建解析模型对拦截数量效能评估仿真研究非常复杂,为了减小计算的复杂性和计算量,增加模型的实用性,在对其进行简化的基础上建立了舰空导弹对...

  • 复合翼无人机进场阶段协调控制策略研究

    作者:房弋博; 蒙志君 刊期:2019年第08期

    复合翼无人机兼具旋翼机垂直起降与固定翼高速平飞的优点,但在进场阶段为一个不稳定、非线性、强耦合的控制对象。针对上述问题,从多角度分析了上述问题存在的原因,从工程实践出发,设计了进场协调控制策略。上述策略除复合翼无人机主控制器与进场不同阶段协调控制策略外,还包含如下控制子策略:副翼用作扰流板辅助减速策略;四旋翼油门缓起策略;高...

  • 改进粒子群算法设计遥感卫星快速响应轨道

    作者:贾璐; 张雅声; 王琛 刊期:2019年第08期

    为得到空间快速响应任务背景下,对地观测卫星最优轨道设计方案,建立了机动发射条件下,对地观测卫星快速响应轨道设计模型。采用改进的PSO算法对轨道设计的各个目标进行优化,分别得到响应时间最短,对目标累计覆盖时间最长的方案。采用变异MOPSO算法求解约束条件下的多目标快速响应轨道设计模型,得到分布性、收敛性较好的Pareto前沿,决策者可根据...

  • 北极浮标搭载小型飞行器准确定点降落研究

    作者:李倩; 窦银科; 马春燕; 陈燕 刊期:2019年第08期

    北极浮标搭载的小型飞行器从浮标舱体中起飞,探测不同高度的大气温压、风速风向、海面温度等参数。因小型飞行器的续航时间有限,当电池电量耗尽时,小型飞行器必须准确定点降落回浮标平台,利用浮标内部的蓄电池进行充电;而浮标随海冰进行漂移,因此小型飞行器降落回移动浮标成为难题。小型飞行器上搭载了激光发射模块与微型图像采集处理系统,小型...

  • 垂直/短距起降飞机的过渡段控制律设计

    作者:雒东超; 刘超; 刘智汉; 房圣友 刊期:2019年第08期

    为实现在推力矢量控制下的垂直/短距起降(STOVL)飞机加减速过渡,研究过渡段的控制律综合设计方法。首先通过分析垂直/短距起降飞机的加减速过渡性能,对加减速过渡推力矢量控制方法进行了评估。然后采用改进的特征结构配置方法进行垂直/短距起降飞机加减速过渡段的控制律设计,伴随动压变化加入姿态喷管控制,辅助气动舵面稳定姿态。全量六自由度飞...

  • 空中航路交叉点的复杂度分析

    作者:王莉莉; 胡亚坤 刊期:2019年第08期

    量化评估航路交叉点的复杂性是优化整个航路运行效率,提高交叉点处的通行能力的关键。基于动态函数方法从航路交叉点的结构复杂性与运行复杂性两方面进行建模分析。结合碰撞冲突域与航路容量,分析得出结构复杂度权重与运行复杂度权重。使用AHP方法对其8个复杂指标进行深度分析与权重确定。使用实时航班交通流数据,对国内七大管制地区的较繁忙交...

  • 基于通道间一致性的精密钟差计算

    作者:许娜; 郁丰; 袁英; 汪永生 刊期:2019年第08期

    基于卫星导航系统的精密定轨算法中常使用到时钟建模,而时钟建模的条件是得到准确的接收机钟差。为了获得精确的接收机钟差,首先根据伪距测量方程推导了接收机钟差计算公式,建立了精确的误差补偿模型来消除授时系统误差,使用高度角检测算法来减少授时随机噪声。然后根据接收机通道一致性的特点,将不同通道计算出的钟差两两做差,来检验钟差求解是...

  • 短舱进气道声衬的多模态非均匀布局优化设计

    作者:薛东文; 燕群; 黄文超 刊期:2019年第08期

    针对某简化飞机短舱进气道开展多个声模态作用下声衬的非均匀布局的优化设计。应用有限元求解对流亥姆霍兹方程的方法计算进气道内声传播特性。在多个声模态的共同作用下,应用遗传算法优化设计了4种布局形式的声衬声阻抗,结果表明,沿周向和轴向均分段式的4片式声衬设计具有最好的降噪效果,周向声阻抗分区通常会对声衬降噪带来负作用。轴向分段式...

  • 群体无人机跟踪目标编队控制仿真

    作者:易文; 雷斌 刊期:2019年第08期

    针对群体无人机跟踪目标编队控制问题,在只有部分无人机能访问到跟踪目标时变参考状态信息的情况下,为了保证无人机的信息状态最终依然能达成一致而且实现编队队形,在一致性跟踪理论的基础上提出了一种新的分布式无人机跟踪目标编队控制策略,该策略将无人机描述为二阶动力学系统,采用相对位置偏差描述队形,使用代数图论描述无人机之间的通讯关系...

  • 北斗三号等长Weil码和Gold码性能分析与比较

    作者:张瀚青; 何在民; 叶旅洋; 马红皎 刊期:2019年第08期

    测距码在卫星导航系统中占据重要地位,北斗三号B1C信号和B2a信号测距码分别采用Weil码截短和Gold码增补的方式生成。探讨了北斗三号两种测距码的生成原理,基于FPGA实现了两种测距码数据分量主码的生成,并给出码生成仿真结果。基于传统相关定义,根据覆盖区域大小进行两种测距码相关性能的定性分析;引入奇/偶相关判据,利用最大相关旁瓣能量对两种...