杂志简介：《计算机仿真》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-3724/TP，是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊，致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：仿真智能化、航空航天领域仿真、仿真服务化、仿真网络化、交通体系与工具仿真、能源领域仿真、仿真应用研究、军事领域仿真、信息仿真等
杂志简介：《计算机仿真》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-3724/TP，是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊，致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：仿真智能化、航空航天领域仿真、仿真服务化、仿真网络化、交通体系与工具仿真、能源领域仿真、仿真应用研究、军事领域仿真、信息仿真等
作者：陈利波; 龚晓峰; 雒瑞森; 陈思南 刊期：2019年第02期
跳频信号分选作为跳频通信侦察工作中的重要一环,为跳频信号后续处理提供了基础,但是在复杂电磁环境下,各种噪声信号同时存在且跳频网台个数未知,现有的跳频信号分选算法,分选正确率往往不理想。为了解决这个问题,提出了一种基于DBSCAN聚类算法的跳频信号分选方法,通过对截获信号的方位、功率、周期等特征参数进行聚类,估计出检测范围内跳频信号...
作者：贺小亮; 张芳 刊期：2019年第02期
信息化条件下体系对抗成为现代战争的基本形态,面向体系的目标选择问题尤为重要。针对目标体系中各目标内在联系和发挥的不同作用,利用网络流理论易于判断网络系统中关键环节的优点,建立基于网络流理论的目标选择模型。模型首先利用求取网络系统最大流,获得多组对目标系统效能影响较大的目标集,然后利用较小兵力模型,搜索出最优的一组目标,以达...
作者：任志伟; 甘强; 钱石川; 冯长根 刊期：2019年第02期
为了研究飞片材料对飞片冲击点火的影响规律,采用Lee-Tarver点火增长模型对聚酰亚胺、玻璃、陶瓷三种不同材料的飞片冲击点火HNS-IV炸药的过程进行了仿真计算,获得了不同材料飞片的冲击点火阈值速度以及飞片动能。对于尺寸为Ф1.57mm×25μm的飞片,三种材料的阈值速度分别为2840m/s、2420m/s和2170m/s,三种材料飞片的冲击点火动能分别为1.385×10-4J...
作者：孙宇; 陈标; 孙华庆; 王丹 刊期：2019年第02期
辐射计是目前海面温度监测的主要手段,然而有其固有的缺陷,雷达遥感方式能够弥补辐射计的缺陷,是监测海面温度的新思路,雷达遥感海面温度的核心工作就是研究海面温度对后向散射系数的影响。为解决上述问题,基于微扰法、两种海水介电模型和A.K.Fung半经验海谱,建立海面温度影响后向散射系数的正演机制,仿真分析了不同条件下的影响程度,并与风速的...
作者：郝斌; 黄力; 杨嘉炜 刊期：2019年第02期
风电机对邻近的雷达台站会产生严重的干扰,精确的风电机的雷达回波在风电机目标的检测与识别、风电场的杂波抑制等方面有重要的应用价值。基于点散射理论按照实际风电机的外形及尺寸建立仿真模型,给出了雷达在空间任意一点处的风电机雷达回波表达式及其求解方法,得到了风电机雷达回波的仿真曲线。仿真结果与传统简化的风电机雷达回波模型的求解...
作者：柴金宝; 陈雄; 周景亮; 何坤 刊期：2019年第02期
燃气发生器的燃气流量调节既能有效改变固冲发动机的推力,又可使固冲发动机工作点在空燃比附近,保证发动机高效、安全工作的同时具有良好的推力调节能力。但在燃气流量调节系统中存在负调现象,负调量较难控制且难以通过点火实验精确地测量。为了对燃气流量调节进行优化控制,推导了系统的开环传递函数并分析该系统为非最小相位系统。通过从基本工...
作者：李业明; 徐向华; 彭灿 刊期：2019年第02期
针对目前变流量固冲发动机固定几何尾喷管引起的发动机推力性能下降,控制过程发动机稳定性难以保证的问题,提出尾喷管可调与燃气流量可调的复合控制方案。采用集总参数法对固冲发动机建模,对固冲发动机系统进行控制回路划分,设计各个子回路控制方案。使用闭环PID控制方案实现固冲发动机变推力与变高度过程,模拟结果表明变推力与变高度过程均用时...
作者：田征戈; 刘慧英; 黄鑫怡; 郭慧娟 刊期：2019年第02期
针对固定翼无人机空中停车后难以保持稳定飞行、操纵性能差的问题,提出了一种基于能量管理的应急着陆控制策略设计方法。首先,通过建立空停后无人机的动力学模型和空气阻力模型,研究了无人机空停后的动力学特性和能量消耗特性。在此基础上,将无人机应急着陆过程划分为三个阶段:航向调整段、能量管理段和着陆段。考虑到着陆过程控制系统设计的复...
作者：王市辉; 代冀阳; 蒋沅; 吴歇尔 刊期：2019年第02期
对多无人机的编队飞行目标跟踪控制进行了研究,解决了无人机构成并稳定保持队形的同时避开威胁飞行的问题。针对多无人机编队过程中只能被动接收长机的信息,不能主动跟踪长机进行编队飞行的情况,采用滑模控制理论分别设计了编队控制器,并利用李雅普诺夫函数证明了控制器的稳定性,同时,针对多无人机形成期望队形后无法成功避开威胁的情况,考虑了...
作者：午辛暄; 陈浩; 张斌; 刘洪 刊期：2019年第02期
近连续流区的连续假设失效准则和特征研究,对跨流域流动结构和表面系数的精确模拟十分重要,同时也对临近空间飞行器设计具有重要意义。在不同来流努森数(Kn)条件下,采用直接模拟蒙特卡洛(DSMC)方法和连续N-S方法对高超声速平板边界层进行数值模拟研究。针对不同流动结构,提出了适用的连续假设失效判断准则。研究表明,采用全局Kn数判断平板流动结...
作者：王馨慧; 袁建华 刊期：2019年第02期
北斗卫星导航产业作为国家战略性新兴产业,日益受到广泛的关注。在全球卫星导航产业快速发展的时代背景下,我国北斗卫星导航产业发展仍面临许多问题和严峻挑战,制定正确的产业政策,以促进北斗导航产业健康快速发展迫在眉睫。基于系统工程思想和系统动力学方法,深入分析北斗导航产业主要政策类型及政策扶持发展方向,归纳北斗导航产业政策的作用机...
作者：皇甫莹丽; 程威 刊期：2019年第02期
在灾害救援过程中,无人机可以高效地完成灾情勘查、巡查采集、生命探测和通信中继等任务,为救援行动提供可靠的数据支撑。为了实现无人机资源合理分配和高效运用,提出了以多目标规划和聚类分析为核心的优化策略。建立了提高巡查区域覆盖率和降低无人机使用数量的多目标规划模型,解决了多区域巡查最短路径优化问题。通过聚类分析和静态布局,解决...
作者：李红雷; 李颖; 姚周飞; 俞瑾华 刊期：2019年第02期
为了实现资源共享,将220kV电力电缆敷设在公路隧道中,为此需要论证电缆发热对隧道内设施的影响。而电缆通道的散热条件与常规隧道差别很大,仅通过一个侧面和底部的土壤散热,难以采用通用载流量标准计算。为解决上述问题,采用ANSYS有限元软件建立电缆通道温度场仿真模型。首先采用国际专业软件对数值仿真方法进行了校核,然后计算得到了双回线工况...
作者：李健; 陈卓; 柏管; 王占宝 刊期：2019年第02期
模块化多电平柔性直流输电系统(modular multilevel converter based on high voltage direct current, MMC-HVDC)中桥臂子模块数多达数百个,对MMC-HVDC控制器的设计和硬件的要求带来了巨大挑战,因此减少排序复杂度对柔性直流输电系统至关重要。针对传统电容电压排序的问题,基于质因子分解思想,引入快速排序,提出了混合排序法,极大的降低了排序...
作者：李天航; 迟颂; 权文静; 段辰阳 刊期：2019年第02期
分布式可再生能源构成的直流微电网存在着DC-DC变换器并联运行的情况,由于自然状态下分布式能源供给会随自然条件的波动而波动,常会出现并联变换器输出电压不同的情况,使变换器间出现环流,造成变换器的损坏。为抑制环流的影响,将在逆变器控制中常使用的下垂控制与电压电流双环控制结合形成新型控制策略,并将该控制策略应用于并联DC-DC变换器的控...
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