杂志简介:《计算机仿真》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-3724/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:仿真智能化、航空航天领域仿真、仿真服务化、仿真网络化、交通体系与工具仿真、能源领域仿真、仿真应用研究、军事领域仿真、信息仿真等
作者:孙柏林 刊期:2019年第01期
2018年全球正在加速进入"区块链经济时代"。在全球范围内,区块链技术呈现出井喷式增长,作为一项极具颠覆性的底层技术,不断被应用于各个行业中,越来越受到社会各界的广泛关注。区块链+仿真业,成为仿真技术发展的新动向。现将什么是区块链?区块链的发展趋势、区块链与虚拟仿真的关系等问题进行阐述,并举出若干应用实例。
作者:袁志华; 廖岩; 贾翼哲; 徐嘉拓 刊期:2019年第01期
为了缩短某型大中口径火炮发射药装填所需的循环时间太长的情况,提出并设计了一种能实现快速自动装填分装式弹和药筒的自动装填机构,该系统机构包括弹仓药仓和自动抓弹机构,结合弹仓药仓和抓弹机构所占空间尺寸,建立了供弹路径的理论模型,在三维模型的基础上,对抓弹机构和弹仓药仓进行多体运动学仿真。得到各运动机构和单位所谓运动过程曲线,结...
作者:张亮亮; 李海元 刊期:2019年第01期
火炮内弹道的分析和研究一直以来是火炮技术的关键领域,而火炮内弹道出口速度则是其重要分析参数之一。通过对电热化学炮出口速度进行优化控制的研究,可以为实际试验与火炮安全性设计提供更良好的安全性设计方案。在建立仿真模型中,对等离子体射流的处理则是其关键与难点。通过ANSYS FLUENT计算平台,采用湍流模型,将等离子体射流加入到气相源项...
作者:周杰; 秦楠; 尹岳昆 刊期:2019年第01期
潜艇发射噪声远远高于航行噪声,极易暴露潜艇位置。降低能量可以显著降低发射噪声,但如何确定发射能量的减低幅度以确保发射安全则必须建立减能降噪发射的数学模型,并仿真分析发射过程主要参数。文章首次提出经由滑套阀补充压力海水结合自航方式发射鱼雷武器,以达到减少发射能量,降低发射噪声的目的。从潜艇水下发射装置基本原理和工作流程出发,...
作者:陈静杰; 顾泽龙; 陆道溢 刊期:2019年第01期
针对航站楼人流易波动对CO2反馈控制回路产生非平稳干扰,以及在CO2浓度调控过程中室外新风的输送会影响到室内原有温度的问题,提出了一种改进单神经元自适应解耦控制方法。运用机理过程与系统辨识融合的思想建立被控对象传递函数矩阵,采用对角矩阵补偿法对CO2和温度这两个被控对象存在的耦合现象进行解耦。对单神经元自适应控制中比例系数K进行...
作者:崔航; 邵会兵; 张康 刊期:2019年第01期
针对惯性器件误差随时间积累导致导航精度降低的问题,利用大视场星敏感器具有的测姿精度高且误差不累积的特点,研究惯性/星光组合系统在线标定方法。上述方法通过绕陀螺仪三个敏感轴方向的姿态激励实现对陀螺仪工具误差以及初始对准误差和星惯安装误差的在线标定,通过对惯性器件测量结果的修正,抑制导航误差。仿真结果表明,在线标定方法可以实现...
作者:杜梅; 高强; 吉月辉 刊期:2019年第01期
针对四旋翼飞行器姿态控制中的姿态稳定、姿态跟踪和抑制外部干扰等一系列问题,设计了一种动态面内模输出调节器。在反步设计中引入了动态面控制方法,由于动态面控制法中采用的低通滤波器允许对象数学模型不可微,因此避免了"计算膨胀"。利用内模方法解决系统的渐近跟踪和干扰抑制问题,构造内模时,考虑到不确定性的影响,提出具有误差的内模方程。...
作者:胡文华; 张海星; 杨阳 刊期:2019年第01期
四旋翼飞行器的姿态角之间存在强耦合,传统的PID控制器对于存在耦合的四旋翼飞行器控制效果较差。针对这一情况,设计了一种PID-ADRC控制器。文中首先由牛顿-欧拉方程建立四旋翼的数学模型;再根据自抗扰控制器(ADRC)的理论设计了内环的姿态角控制器和高度控制器,姿态角控制器中的状态观测器(ESO)将姿态角之间的耦合视为外部扰动而进行估计从而实...
作者:李楠; 刘朋; 靳辉辉 刊期:2019年第01期
随着航空器起降架次的增加,机动区航空器运动过程中存在的不确定性因素增多,从而加重了塔台管制员的工作负荷。针对上述问题,提出基于SVM机动区航空器速度异常检测的方法,为管制员提供智能辅助提醒及预警,降低机场机动区的安全风险。首先对机动区航空器速度异常进行定义、分类和判定,界定出机动区航空器滑行速度异常的标准;其次对航空器ADS-B历...
作者:李玉峰; 宁昭义 刊期:2019年第01期
载人电动飞机的电推进系统是整个飞机的动力核心,为飞机稳定安全飞行提供保证。但电推进系统结构复杂且零部件繁多,对整个系统进行可靠性评估计算极为复杂,是可靠性评估的难点所在。针对载人电动飞机电推进系统的可靠性评估问题,以电推进系统模型为基础,提出了GO法与状态概率矩阵算法结合的运算方法对系统进行可靠性建模与仿真计算。采用状态概...
作者:李重阳; 徐劲松 刊期:2019年第01期
航空弹药在贮存环境中易受温度和湿度变化影响,会使弹药出现裂解、脱粘等,极大地影响了航空弹药爆破性能的有效发挥。现有温湿度监测方法主要以温湿度测量仪为主,通常存在测量误差较大、响应时间长等问题。针对以上问题,提出基于数据分簇融合的温湿度远程智能监测方法。采用疏失误差对采集的温湿度感知数据进行预处理;当簇头节点接收到融合数据...
作者:马钊; 何睿 刊期:2019年第01期
研究直升机纵向飞行品质优化问题,由于直升机控制非线性强,各轴之间耦合严重,造成稳定性和操纵性较差。为使直升机纵向飞行品质达到ADS-33的性能要求,提出采用模型跟随控制方法为基本结构,结合非线性模糊控制对直升机纵向姿态控制回路进行设计。首先根据ADS-33性能指标设计出理想的指令模型,然后利用模型跟随控制方法搭建整个控制系统的架构,并...
作者:沈晖航; 谢建; 李良; 权辉 刊期:2019年第01期
火箭井式发射过程中,受燃气引射作用影响井口会产生负压,导致井口周围的大气以较高的速度流向井内。为了预测井口周围发射场坪上的岩石颗粒是否会在引流作用下撞击到正在出井的火箭,在对某型火箭出井过程进行数值仿真的基础上提取出场坪流场数据,采用运动学分析法研究了岩石颗粒在场坪流场中的运动规律。研究结果表明:距离井口中心一定范围内,直...
作者:唐堂; 罗晓曙 刊期:2019年第01期
四旋翼无人机易受到非线性和不确定性因素干扰等原因的影响,使得姿态的稳定控制成为难点。为解决由线性控制带来的姿态控制性能降低和由初始状态误差导致的"峰化"现象等问题,提出了一种基于内外环结构下的非线性控制算法用来稳定姿态控制。上述控制器外环采用非线性PD控制,内环采用非线性自抗扰控制。采用有限时间收敛微分跟踪器,改进原自抗扰控...
作者:伍谦; 李秋红; 单睿斌 刊期:2019年第01期
航空发动机气动热力系统模型通过求解部件之间共同工作方程组,来确定发动机相关状态参数。传统的共同工作方程组求解方法是采用定步长Newton迭代方法,每次迭代需要多次调用模型计算雅可比矩阵,为了保证模型的收敛性,通常步长设置比较保守,在一个仿真周期内需要进行多次的迭代计算进行方程组求解,导致航空发动机气动热力系统模型的实时性较差。提...