杂志简介：《计算机仿真》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-3724/TP，是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊，致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：仿真智能化、航空航天领域仿真、仿真服务化、仿真网络化、交通体系与工具仿真、能源领域仿真、仿真应用研究、军事领域仿真、信息仿真等
杂志简介：《计算机仿真》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-3724/TP，是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊，致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：仿真智能化、航空航天领域仿真、仿真服务化、仿真网络化、交通体系与工具仿真、能源领域仿真、仿真应用研究、军事领域仿真、信息仿真等
作者：王刘涛 刘建芳 马飞 刊期：2015年第10期
研究战场中对敌方目标车辆进行准确定位,可提高战场生存率和战争的胜率。利用传统的GPS定位方法进行敌方目标定位的过程中,由于信号极易受到敌方电磁干扰信号的干扰,从而降低了定位精度。为解决上述问题,提出一种采用图像非均匀映射的无源定位观测方法。利用红外焦平面阵列进行敌方目标车辆成像,对目标车辆图像序列的行驶轨迹分析结果建立目标车...
作者：彭克侠 刘树华 曹广群 周彩亲 刊期：2015年第10期
针对不同环境温度对中小口径火炮射击精度所造成的影响问题。利用Ansys Workbench软件平台建立某高射速火炮身管的仿真有限元模型。首先基于非线性热力学理论,在火炮发射过程中,对身管内外壁的对流传热和内部的热传递过程进行了仿真分析,得出不同环境温度下身管温度场的分布规律。由于不同温度对材料机械性能有所影响,以非线性热力学结构耦合方...
作者：傅磊 王伟力 宋之勇 李永胜 刊期：2015年第10期
在导弹战斗部装药爆炸毁伤效率的优化中,为了解决破爆型串联战斗部前级环型聚能装药结构对后级战斗部的侵彻毁伤问题,改进装药结构,利用LS-DYNA软件对前级装药内壳体形成聚能侵彻体的过程进行分析,调整前级装药结构的内壳体倾斜角度及装药倾斜角度,对不同装药结构参数下聚能侵彻体的成型及环形射流侵彻靶板的过程进行数值仿真,经过对比分析得到...
作者：吴明 宋博 王锋 唐红 刊期：2015年第10期
针对传统调制识别方法稳定性差及在小信噪比情况下识别率低的问题,提出了高斯过程分类调制识别方法。从调制信号中提取11种特征参数,采用高斯过程方法对其进行拟合,由此构造出高斯过程调制识别器,对11种模拟和数字调制信号进行同时识别,并与基于支持向量机的识别器进行比较。仿真结果表明,提出的方法识别率高且稳定性强,对各种调制信号均有很强...
作者：许军 马晓平 刊期：2015年第10期
大展弦比外挂增加了飞机外挂颤振分析问题的复杂程度。为分析其弹性颤振特性,提出了考虑大展弦比机翼的平面内弯曲效应的方法。将传统机翼的弯扭分析扩展到大展弦比机翼的弯弯扭,在非线性建模过程中考虑了结构非线性、气动非线性和外挂引起的非线性;利用Dirac函数考虑外挂位置的影响;利用k方法进行线性颤振计算,用分岔图方法分析带外挂机翼的弯...
作者：苏三买 陈金平 常伟 刊期：2015年第10期
针对飞机燃油质量特性计算中将油箱模型离散化为有限规则单元体后进行叠加的计算方法存在的通用性差及精度低的问题,采用CATIA二次开发方法计算燃油质量特性。首先在机翼装配模型基础上,利用补面以及布尔操作对油箱进行预处理,获取油箱空腔三维模型;然后根据油量测量传感器信息、飞机姿态及飞行三轴加速度信息确定油面位置,用所确定的油面切割油...
作者：王彤 康鹏斌 邵会兵 刊期：2015年第10期
针对滑翔飞行器轨迹优化研究主要集中在再入飞行段,主动段和再入段的衔接状态对航程等性能有重要影响。单纯扩大优化范围可能导致问题十分复杂,甚至找不到可行解。为探寻某飞行器的最大纵向航程能力,采用高斯伪谱法对飞行器数学模型进行离散近似,转化成非线性规划问题,通过合理设置性能指标,使全程问题可解,优化得到不同阶段的控制变量,仿真结果...
作者：王超磊 刘代军 崔颢 刊期：2015年第10期
固体火箭冲压发动机是先进中远程空空导弹一种新型动力装置。对于具有燃气流量调节功能的固冲发动机,推力系统的加入可以使空空导弹射程更远、推力灵活可控。而由于被控对象为一大惯性环节且结构复杂,简单的单回路控制效果差。针对上述问题,提出建立固冲发动机性能计算模型、发动机燃气流量调节模型;以实现远程空空导弹等马赫巡航为目的,设计了...
作者：高伟 高鹏 王涛波 刊期：2015年第10期
机场近机位数量有限。高效安全地将所有航班指派至机位,最大化靠桥效益是机场运控的核心问题之一。为解决上述问题,将过站时间长的航班分成三段：进场、停驻、离场,通过在远近机位间拖曳使更多航班的进场段、离场段用近机位,为避免不必要的拖曳,对拖曳惩罚。以最大化所有航班靠桥总效益并最小化拖曳惩罚为目标函数建立仿真模型,用禁忌搜索算法对...
作者：何永勃 冯文文 姜坤 刊期：2015年第10期
滑油中的大磨粒是航空发动机异常磨损的重要指征,为监测识别大磨粒对发动机故障诊断与事故预警,较高的传感器灵敏度是有效实时监测大磨粒的关键。采用APDL构建了三线圈传感器仿真模型,分析传感器输出与磨粒材质、尺寸、位置等多因素的关系,拟合了输出特性曲线,实现量化分析,为提高传感器灵敏度提供理论依据。仿真结果表明,上述传感器模型可有效...
作者：郭璐 杨云 王崴 刘晓卫 刊期：2015年第10期
针对驾驶舱优化强度性能优化设计,由于驾驶舱结构布局不合理,稳定性差。为解决上述问题,提出了一种变密度拓扑优化方法来减轻舱体的质量,并提高舱体的刚度。采用ANSYS软件建立驾驶舱有限元模型,以舱体柔度最小作为优化目标,在弯曲和扭转两种工况下,分别对驾驶舱舱顶、侧围和底板部分进行拓扑优化,并对优化前、后驾驶舱的刚度及质量进行了分析。...
作者：吴戈 张国良 羊帆 陈志侃 刊期：2015年第10期
直接选取初始点与目标点的连线作为末端运动轨迹,自由漂浮空间机器人系统的避障能力将受到限制。为优化轨迹规划,通过引入特定途径点,结合关节空间姿态规划和笛卡尔空间位置规划,设计一种姿态—位置组合的避奇异轨迹规划方法。所引入途经点将整个规划过程分为关节空间调姿段和笛卡尔空间避奇异段。关节空间调姿段通过前向运动学规划配置出回避动...
作者：王旭 苏新兵 冯浩洋 刊期：2015年第10期
变前掠翼飞行器是一种典型的变体飞机,机翼变掠过程中翼型为可变翼型,其气动特性对变前掠翼飞行器的飞行性能有着巨大的影响,它也是飞行器气动布局设计首先要解决的难点问题之一。为了探究可变翼型的非定常气动特性,首先建立了10个不同前掠角下的可变翼型模型,然后采用S-A湍流模型并经过CFD仿真计算,最后分析了可变翼型非定常气动参数随前掠角和...
作者：刘文胜 罗鑫 马运柱 刊期：2015年第10期
在飞机防滑刹车系统优化控制的研究中,由于传统的PD＋PBM（比例、微分＋压力偏调）控制律在低结合系数跑道上低速打滑、鲁棒性差。为提高刹车效率,提出了一种结合免疫PID控制和模糊控制的新型控制策略。以某型飞机为研究对象,对防滑刹车系统主体部分进行原理分析并建立模型,采用新型免疫控制器完成了控制回路的设计,并在MATLAB/SIMULINK仿真环境...
作者：贾宝惠 杨清秀 王天游 张弛 刊期：2015年第10期
针对陆基增强系统（GBAS）的应用需求,结合GBAS卫星完好性的计算方法和局域增强系统（LAAS）相关标准,对基于GPS/GALILEO的GBAS CAT-II/CAT-III类精密进近的完好性算法和影响完好性的地面和机载的伪距偏差模型进行了研究分析。完好性是衡量大型民机的关键指标,复杂多变的真实环境使得完好性分析有很大的难度。针对多星座/多频率GNSS增强系统的完...
影响因子：0.15
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.94
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.68
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.55
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.58
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.93
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.61
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.62
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.45
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊