计算机仿真

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Computer Simulation

杂志简介:《计算机仿真》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-3724/TP,是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份月刊,致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:仿真智能化、航空航天领域仿真、仿真服务化、仿真网络化、交通体系与工具仿真、能源领域仿真、仿真应用研究、军事领域仿真、信息仿真等

主管单位:中国航天科技科工集团公司
主办单位:北京控制与电子技术研究所
国际刊号:1006-9348
国内刊号:11-3724/TP
全年订价:¥ 840.00
创刊时间:1984
所属类别:计算机类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.67
复合影响因子:0.51
总发文量:14292
总被引量:58770
H指数:46
引用半衰期:4.5146
立即指数:0.0129
期刊他引率:0.8634
平均引文率:6.7929
  • 电传动履带车辆再生制动控制策略设计与验证

    作者:张晓辰 涂群章 潘明 刊期:2015年第06期

    研究电传动履带车辆再生制动控制策略问题。再生制动技术要保证车辆获得最佳制动效能,延长制动器寿命并充分回收能量,因此对其控制策略提出较高要求。传统的控制策略对门限参数漂移的适应能力较差,存在模式切换频繁,制动器磨损严重和能量回收率较低等问题。为解决上述问题,提出了一种粒子群算法优化的模糊再生制动控制方案,在SIMULINK和d SPACE...

  • 基于图像的火炮打击程度判断模型仿真

    作者:郭猛 范平志 刊期:2015年第06期

    在火炮打击目标判断的研究中,通过图像对火炮打击程度进行判断,是精确作战体系不可缺少的一部分。火炮打击程度判断是建立关联判断规则的过程,在进行判断时,模型对打击程度的理解通过轮廓匹配完成,根据理解结果完成仿射参数的变换。传统的判断模型再进行匹配和映射的过程中,不能很好地区分不同区域的破坏权值与破坏特征的关系,仅仅以固定特征叠...

  • 旁瓣对消抗炮瞄雷达同频干扰研究

    作者:吕波 梁四洋 高强 刊期:2015年第06期

    研究同型号炮瞄雷达间同频干扰抑制问题。针对炮瞄雷达近距离密集布站时,极易受到强同频直达波干扰的问题,将旁瓣对消技术引入到同频干扰对抗领域。旁瓣对消技术在对抗非相干干扰时效果明显,但是对抗同频干扰等相干干扰时效果较差。分析了同频干扰情况下雷达工作脉宽与目标多普勒频移、重复频率与目标多普勒频移的比例关系对相干性的影响,提出了...

  • 基于双基地雷达探测的跟踪优化建模仿真研究

    作者:程丰 湛兰 卢一帆 刊期:2015年第06期

    在雷达探测性能的研究中,双基地雷达具有隐蔽性能好、抗干扰能力强等特点。但由于当前的双基地雷达目标跟踪模型大多采用发射站和接收站在同一坐标轴上的坐标系,不具有通用性和扩展性。为解决上述问题,提出一种采用通用直角坐标系的双基地雷达跟踪模型,选取坐标轴可任意设置的通用直角坐标系。在此基础上推导了目标直角坐标与雷达可直接测量的目...

  • 激光精确跟踪平台控制系统的设计

    作者:张婷 张玉振 李擎 张维存 刊期:2015年第06期

    通过研究以多自由度运动控制器为核心的高精度转台以及二维运动平台的控制系统,以编码器或光栅尺作为位置反馈信息,采用PID控制算法,实现了高精度转台及二维运动平台的全闭环控制。通过配有激光测距传感器的可水平、俯仰运动的转台作为基站,用可水平、竖直运动的二维运动平台模拟运动目标,利用CAN总线通讯构建激光跟踪系统,为激光跟踪方案的可行...

  • 刚柔耦合小口径自动炮发射过程动态特性仿真

    作者:罗建华 徐达 刊期:2015年第06期

    针对小口径自动炮连发射击散布较大的问题,联合三维建模软件Pro/E,动力学仿真软件ADAMS以及有限元分析软件ANSYS,建立了小口径自动炮刚柔耦合动力学模型。模型考虑了小口径自动炮身管的柔性特性,对身管进行了模态分析并得到了身管的模态中性文件。通过实弹射击试验测试数据与仿真数据的对比,验证了模型的可靠性。基于上述模型进行仿真,得到了引...

  • 单发螺旋桨飞机侧飞轨迹控制模型的仿真分析

    作者:王艳红 赵文智 袁丁 刊期:2015年第06期

    研究单发螺旋桨飞机侧飞轨迹精确控制问题。在侧飞轨迹控制系统中,单发螺旋桨飞机侧飞过程较为复杂,单一的控制模式导致轨迹控制过程需要设定大量的约束条件。传统的飞机飞行轨迹控制模型为了满足约束条件,都是假设飞机独立控制信号的数目小于约束的自由度,将造成飞机的空间位置和姿态耦合,无法对飞机的空间位置和姿态进行独立控制,降低了侧飞轨...

  • 基于改进遗传算法的动力伞气动参数辨识研究

    作者:王雅平 齐晓慧 张昊 邱金刚 刊期:2015年第06期

    无人动力伞系统伞体部分由柔性冲压翼伞构成,翼伞的气动特性在整体系统中起重要作用。在无人动力伞建模过程中,由于柔性翼伞横侧向气动参数难以通过风洞试验测得,因此提出改进遗传算法来辨识得到翼伞横侧向气动参数。以标准遗传算法为基础,在交叉环节引入精英交叉来提高算法的收敛速度;在变异环节引入单代大概率变异操作,提高算法精度。通过对已...

  • 航空器中太阳能发电系统建模与能量流动控制

    作者:滕国飞 赵刚 张桢 闫稳 刊期:2015年第06期

    与地面太阳能发电系统相比,航空器中太阳能直流混合发电系统无大电网支撑,且系统常运行于离网模式,光照的变化对负载供电稳定性的威胁较大,对系统能量流动控制策略提出了更高的技术要求。针对以上问题,以为机载计算机等航电设备供电的太阳能直流混合发电系统为研究对象,阐述了系统的基本构成与关键技术,提出了一种简单的利用直流侧电压控制投切...

  • 舰载预警直升机协同探测建模与仿真研究

    作者:宋孝先 付国宾 张超 刊期:2015年第06期

    针对多架舰载预警直升机有效地提高海军舰艇编队的防空预警作战效能的问题,存在着如何确定预警探测威力范围、优化综合探测效能和合理调度等问题。在分别建立了预警雷达探测模型、多架预警直升机部署模型和探测任务调度模型的基础上,利用理论推导和蒙特卡罗仿真相结合的方法,得出了预警探测效能和雷达检测概率、预警探测半径、部署阵位、升空高...

  • 航空发动机温度过热故障挖掘模型仿真

    作者:李玮瑶 赵凯 孙胜耀 刊期:2015年第06期

    航空发动机温度过热故障准确检测,可保证航空安全。航空发动机的温度变化过程是一套复杂的流体热动力演变过程,伴随着高温、高压、高能量释放,使得温度曲线呈现较强非线性。传统的温度过热故障挖掘算法为了描述上述非线性变化过程,需要运用高阶、非线性模型完成温度异常挖掘,模型过于复杂,尤其是非线性干扰导致数据分类过程存在较大困难。提出采...

  • 一种改进蚁群算法的UAV航迹规划方法

    作者:邬琦 潘广贞 杨江涛 刊期:2015年第06期

    无人飞行器(UAV)低空突防航迹规划本质是复杂的多目标、多约束优化问题。为了提高UAV的作战效率和生存概率,在执行任务之前必须设计出高效的飞行航迹。由于求解的复杂性及难度高,常用的智能算法无法保证飞行航迹的最优性和可达性。针对上述难点问题,采用了蚁群算法进行航迹规划,并对蚁群算法进行了改进。通过引入拥挤度约束系数、改变信息素增...

  • UCAV多目标侦察三维航迹规划仿真研究

    作者:王骁飞 曹林平 焦朋勃 刊期:2015年第06期

    在无人作战飞机(UCAV)进行多目标侦察时,对不同目标进行侦察约束条件不同,且侦察任务进入与退出点难以确定,导致单段全局航迹规划困难。为解决上述问题,提出一种采用Radau伪谱法(RPM)的分段求解策略,将侦察任务进入与退出点作为分段点,加以侦察时间限制,建立各段约束模型,完成分段航迹规划。在UCAV三自由度模型基础上,将UCAV对地多目标侦察...

  • 高超声速滑翔飞行器非线性变结构自适应控制

    作者:常莹莹 王小虎 何纯 曾宪法 刊期:2015年第06期

    研究高超声速滑翔飞行器稳定性优化控制问题,由于系统要求快速保持侧滑角为零,姿态控制系统需要有效解决飞行器航向通道与滚转通道协调耦合。但高超声速滑翔飞行器系统为非线性,在强耦合和外界干扰不确定性特点条件下,为保证系统的稳定性,需要一种变结构自适应的姿态控制设计方法。首先建立了高超声速飞行器姿态控制系统的非线性数学模型,然后把...

  • 因子图在卫星姿态估计中的应用

    作者:陈恩庆 肖素珍 高新利 刊期:2015年第06期

    在北斗卫星导航系统定位过程中首先要对卫星自身的姿态角速度进行估计。卫星姿态角速度估计的精度将直接影响北斗卫星定位的精度。为了提高北斗卫星姿态角速度估计的精度,提出了一种新的采用概率图模型的卫星姿态角速度估计方法,即基于因子图消息传递的卫星姿态角速度估计方法。因子图是一种典型的概率图模型方法,它通过对卫星姿态角速度观测方...