作者：苑博; 许希武; 古兴瑾 刊期：2018年第01期
随着军事科学技术的发展，各种新型导弹、地面火炮等武器的出现，现代军用飞机在飞行和战斗过程中面临的威胁越来越大，飞机结构不可避免地会受到导弹碎片或地面火炮的高速冲击，对结构造成高速冲击损伤，威胁到飞机的安全。快速准确地评估飞机结构的高速冲击损伤，不仅可以指导飞机的战时抢修，提高飞机的战斗恢复力，而且能够为飞机结构的抗战...
作者：鲁浩; 周储伟 刊期：2018年第01期
碳纤维／环氧树脂（Carbon／Epoxy，C／E）复合材料由于具有比强度、比模量高，耐腐蚀等优点，被广泛运用在航空航天、军事、能源、建筑等领域。在航空航天领域，大型复合材料构件的装配过程需要通过大量铆接或螺接孔进行连接，制孔质量成为影响此类构件强度和使用寿命的关键因素。然而，由于C／E复合材料具有各向异性、非均质性、层问结合强度...
作者：邹维杰; 陈普会; 郑达; 姜元平 刊期：2018年第01期
蜂窝夹层结构具有较高的比刚度和比强度，被广泛应用于航空航天领域。对于蜂窝夹层结构，一种方法常采用壳单元模拟以获得整体力学响应。
作者：吴婧婧; 周光明; 陆方舟; 郭丽君 刊期：2018年第01期
复合材料机械连接由于其成本低、不易破坏、维修方便等优点，而被广泛地用于航空工业中，在飞机结构中占有重要的地位。近年来对于复合材料机械连接的研究比较多，但鲜见有关环境对复合材料机械连接强度的影响分析报道。由于飞机在飞行时所处的气流环境复杂，复合材料机械连接接头往往会处在不同温湿环境下工作，因此对于温湿度对复合材料机械连...
作者：范磊; 李念; 陈普会 刊期：2018年第01期
复合材料加筋板作为一种承载效率较高的结构形式，在航空领域被广泛采用。在结构制造和维护过程中，当工具掉落或设备与结构碰撞时，会在材料表面产生难以发现的损伤．但这种损伤将引发严重的强度降问题。因此，细致研究低速冲击对结构造成的损伤类型、确定对结构剩余强度有重要影响的损伤参数变得十分重要。同时，良好的预测模型将有助于改进结...
作者：郑浩; 周储伟 刊期：2018年第01期
三维编织复合材料是指采用三维编织技术获得具有整体结构的预制件，并通过一定的加工成型方法与基体材料复合而成的一种高性能复合材料。相较于传统层合复合材料，三维编织复合材料层间性能更加优异，抵抗分层和冲击损伤的能力更强。然而，三维编织复合材料在实际使用中不可避免地会暴露于复杂的外部环境中，疲劳载荷和极端的温度、湿度、辐射等...
作者：刘波浪; 金海波 刊期：2018年第01期
机翼是飞机在飞行过程中受力最严重的部件，其结构强度是否满足适航要求关系着飞机的飞行安全。因此，需要采用准确可靠的验证方法对结构强度进行适航符合性验证，确保结构的安全可靠。由于是通用飞机机翼，本文主要依据民用航空规章CCAR-23R3部相应的适航条款进行飞行载荷的计算，通过Patran／Nastran进行建模分析，验证复合材料机翼在极限载荷...
作者：陈帅; 徐兆可 刊期：2018年第01期
气动优化设计多年来一直是重要的研究领域，目前气动优化方法主要分为两类：一类是基于梯度的优化算法，通过估算目标函数梯度，然后在负梯度方向更新设计变量来降低目标函数值，如有限差分方法和伴随方法；另一类是全局优化算法，如进化搜寻或称之为遗传算法，此算法是通过在设计变量空间半随机抽样，不需要任何梯度估算。
作者：刘梦 刊期：2018年第01期
工程结构在服役期间往往会承受循环载荷，可能会萌生裂纹，最后裂纹扩展至断裂。疲劳破坏时的应力水平远比静载荷破坏时的应力水平低，而且疲劳破坏时一般没有明显的塑性变形，对工程结构的危害很大，甚至会造成灾难性的事故。因此，需要关注结构的随机振动裂纹扩展寿命问题。结构的振动疲劳同结构的动态特性（惯性、弹性和阻尼）和载荷的动力特...
作者：邰郑; 张明 刊期：2018年第01期
从20世纪30年代开始，研究者们通过试验和理论计算对制动啸叫现象进行研究。随着汁算机的普及和应用，利用有限元方法对制动啸叫现象进行预测、理论分析和提出相应的解决措施成为了主流方法。与传统的试验方法相比，有限元方法周期短，经济效益高，可以在产品的设计初期阶段对制动啸叫现象进行预测，还可以检测到试验中容易忽略的低声强的啸叫频...
作者：李幸运; 金海波 刊期：2018年第01期
在结构设计中，结构连接是不可避免的，其中铆接或螺栓的机械连接是工程构件常用的连接方式。但往往在结构的连接部位钉的数量都很多，存在大量的钉孔，因此很多情况下都会采取简化的方法，如在大部分机械连接的CATIA建模过程中，连接部位多以点替代钉孔点，以直线替代钉，在进行多钉连接分析计算的时候也会采用简捷的分析方法。但这种通过简化...
作者：陈平 刊期：2018年第01期
硬齿面焊接齿轮既具有硬齿面齿轮精度高、硬齿面、重载荷等方面的优点，又具有焊接齿轮质量轻、外形美观、成本低、材料利用合理、生产效率高和生产工期短等优点。
作者：曹蔚萌; 白会哲 刊期：2018年第01期
改革开放30年来，作为国民经济和社会发展的重要行业和先进的交通运输方式，我国民航业伴随整个国民经济的发展而不断发展壮大。尤其是运输航空，航空运量持续快速增长，航线网络不断扩大，机队运输能力显著增强，机场、空管等基础设施取得重大进展，管理体制改革和扩大对外开放迈出较大步伐。
刊期：2018年第01期
2018年1月20日上午，江苏省暨南京市航空航天学会九届五次理事会及八次常务理事会在南京航空航天大学综合楼11层会议室召开。出席会议的有省科协学会学术部李政部长、岳智顺老师、市科协张坚平副巡视员、学会学术部魏幸福部长、孙强主任、学会理事长，南京航空航天大学聂宏校长、学会监事，原南空装备部肖铁部长、原中航工业南京宏光空降装备公...
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.85
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.34
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.52
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊