作者：杨凯; 周春华 刊期：2017年第03期
航空工程设计中，通常需要数值模拟给出较高精度的气动力计算结果，而目标函数的误差往往是未知的。在一套极密的网格上求解控制方程当然可以保证计算精度，然而这会造成极大的计算量。自适应网格技术通过局部加密，细化关键区域的网格，保证计算精度的同时提高了计算效率。
作者：李庆; 蔡红明; 李忠新; 吴志林 刊期：2017年第03期
近年来,在军民用应用前景强烈刺激下,多旋翼无人机已经成为航空航天领域的研究热点[1-2]。六旋翼无人机是多旋翼无人机家族中的重要一员,它可以悬停和垂直起降,还具有控制简易、维护方便等优点,适用于非常复杂的任务环境。旋翼无人机气动特性研究是无人机设计过程中的重要环节[3-4],目前对旋翼式无人机气动特性的研究主要针对直升机,对六旋翼无...
作者：王嘉; 肖天航 刊期：2017年第03期
近现代,飞行器在沿海地区的使用越来越普遍,飞机更是成为了跨海运输的主要交通工具之一。在跨海飞行中,飞机由于发动机故障,燃料用尽,机体损坏及恶劣天气等各种原因,导致飞机无法继续飞行,可能被迫要在海上进行迫降。所以20世纪50年代以后,各国都将水上迫降的性能验证内容编入民用飞机试航条例当中,把水上迫降的安全性作为颁发飞机试航证的重要...
作者：杨俊刚; 王云 刊期：2017年第03期
气流扰动容易造成机翼的弯曲变形、扭转变形甚至损坏[1-2]。每一个结构都有其固有频率,为了防止可伸缩飞行汽车发生共振而导致可伸缩机翼变形,因此有必要对可伸缩机翼进行模态分析[3-4]。进行模态分析有许多好处：可以为结构设计提供指导使其避免共振,或者可以使结构以特定的频率振动[5]。对可伸缩机翼进行模态分析,可以获得可伸缩机翼在各阶频...
作者：于冰; 蒋彥龙; 施红 刊期：2017年第03期
适航条款覆盖航空器设计、制造、使用、维修的全部过程,根据大量航空经验,航空事故的基础上制定,应用于航空各个领域,是为了确保适航性制定的最低安全标准。随着航空技术的发展,适航标准不断进行修改完善。由于适航条款关系到航空器的维修,销售等,所以国际间对适航条款的要求尽量统一。
作者：李海涛; 张大林 刊期：2017年第03期
随着航空航天技术的发展,飞机机舱内的设备及人员对工作环境的要求也越来越高,因此对于高空环境下飞机机舱内舒适性的研究具有重要意义。针对大型飞机舒适性研究提出的高空环境模拟舱是一种能够模拟飞机飞行高度所对应的温度、压力等多个参数综合作用环境的系统,其能为飞机模拟舱段提供需要的外部环境。该试验系统能够对大型飞机舒适性研究提供...
作者：吴雪峰; 李荣嘉; 张大林 刊期：2017年第03期
飞机在穿越云层飞行时,云层中的过冷水滴撞击到飞机表面,会出现结冰现象,对飞行安全形成极大隐患,因此防冰系统是必要的保护装置。飞机在飞行中因结冰问题而导致空难事故的概率超过15%[1]。常见的容易结冰的部件有：机翼前缘与尾翼、发动机进气道等。机翼和尾翼结冰会影响升力表面,导致翼型阻力增加、升力下降、临界攻角减小,严重影响飞机的操纵...
作者：张点; 丁磊 刊期：2017年第03期
作为三大污染之一的噪声污染已成为世界性的问题,噪声问题严重影响着人们的身心健康,因此开展隔声材料的研究具有十分重要的意义。纤维增强复合材料具有较高的比模量、比强度等力学性能,同时还具备一定的隔热和隔声性能,因而在航空、航天、航海以及建筑等领域应用前景十分广泛。目前针对纤维增强复合材料力学性能的理论和实验研究已经做了很多工...
作者：祖志华; 王彤 刊期：2017年第03期
模态分析发展至今已有40多年历史,主要方法有：有限元法、基于输入输出模态数据的试验模态分析（Experimental modal analysis,EMA）法和基于仅有输出数据的运行状态模态分析（Operational modal analysis,OMA）法。针对旋转机械转子的模态分析,还包括传递矩阵分析法,因计算时矩阵的阶数不随系统的自由度增大而增加,编程简单,运算速度快而被认可...
作者：姚恺; 王陶; 陈国平 刊期：2017年第03期
在工程结构的设计过程中,需要对系统进行大量快速的工程分析,而其有限元模型的规模却很庞大,所以进行降阶处理就非常重要。降阶最困难的是如何减少模态截断带来的影响。办法一是建立一组Ritz向量基以便在对结构进行修改时,还能比较精确地表示结构的行为特性。Balmes[1-2]和Guillaume等人[3]研究了用一组常数Ritz向量基来构建参数化的降阶模型的...
作者：郑恒斌 刊期：2017年第03期
随着现代军用和民用航空喷气发动机推力、航空涡桨发动机功率的增加,起动时间的缩短,要求起动这些发动机装置的功率增加。传统的电起动系统由于重量大、低温起动不可靠、起动功率和起动次数受限制等原因已经不能满足现代航空发动机的起动需求;同样,液压式起动机和活塞式起动机也因为重量大和使用维护不方便等原因而在现代航空发动机上极少采用。...
作者：荆戈; 柴啸; 余雄庆 刊期：2017年第03期
顺应绿色航空的发展趋势,本文以一种氢燃料电池电动轻型飞机为研究对象,开展了该型飞机的能源系统方案设计研究。该型飞机是一种两座轻型飞机,主要用于初级驾驶培训、私人交通、摄影、旅游观光等方面。采用氢燃料电池作为飞机的能源可减少私人航空带来的空气污染。1氢燃料电池能源系统设计方法在能源系统的方案设计中,首先要对能源供应链进行设...
作者：程书山 刊期：2017年第03期
飞机货舱在飞行中着火是非常危险的,民用飞机货舱一般位于客舱地板下部,在飞行中人员无法进入和查看。根据CCAR25第25.857条,此类货舱属于C级货舱,C级货舱需具备如下条件：（1）有经批准的、独立的烟雾探测或火警探测器系统,可在驾驶员或飞行工程师工作位置处给出警告;（2）有从驾驶舱处可操纵的、经批准的固定式灭火或抑制系统。
作者：王维炜 刊期：2017年第03期
1有限元分析过程1.1定义材料属性多轴加载下的缺口试件,由于缺口部位存在应力集中,缺口局部往往超出屈服点进入屈服阶段。这时材料会发生塑性变形,产生塑性应变。在定义材料的属性时,必要考虑到材料应力应变关系的非线性,不能简单用弹性模量描述。对于某些材料而言.
作者：陈悦 刊期：2017年第03期
随着高等学校实践教学改革的不断深入和技术的进步,卓越工程师计划等高校培养计划的落实,大学生工程训练的项目不断增长,数量也在不断增加,学生参与度也不断提高。工程训练能力也日益成为展现高校科研和教学水平的重要指标。
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