江苏航空

江苏航空杂志 省级期刊

Jiangsu Aviation

杂志简介:《江苏航空》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份季刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:南京航空航天大学
主办单位:江苏省航空航天学会
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1981
所属类别:航空类
发行周期:季刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.1
总发文量:835
总被引量:676
H指数:9
期刊他引率:1
  • 风险管理在机场安全管理中的研究与运用

    作者:张有富 刊期:2012年第02期

    1前言1.1研究背景安全是社会文明与进步的重要标志。在经济全球化背景下,一个企业如何充分整合利用所具有的资源,减少和控制生产中的危害、降低生产事故风险,已经成为企业发展中必须解决的问题。对于民航业,降低安全生产风险,

  • 旅客登机桥升降驱动方式机电与液压对比

    作者:王学军 刊期:2012年第02期

    1升降立柱驱动原理1.1机电驱动原理利用电机和减速箱驱动登机桥的螺杆旋转,使登机桥的通道产生垂直方向的运动(图1)。升降机构由导向滑柱、垂直驱动电机、滚珠丝杆、测高机构、同步装置、升降限位开关及防护罩组成。它将行走机构与外通道连接起来并实现登机桥的升降。

  • 改变航站楼变电所倒闸操作方法

    作者:陈道标 刊期:2012年第02期

    南京禄口国际机场航站楼1#、2#变电所为楼内空调、照明、动力、行李输送带、离港控制系统等所有设备及廊桥、机坪高杆灯供电。自1997年7月1日通航以来,每次变压器及高压柜的维修保养都须在当日的大夜航结束半小时后,才能进行倒闸操作,然后进行保养

  • 禄口机场二期10kV 400V变电站设备的探讨

    作者:胡洸 夏荣荣 刊期:2012年第02期

    目前机场正在进行二期扩建工程,将新建第二条跑道、T2航站楼、地面综合交通中心以及相应的配套保障等设施。因此,将新建110 kV总降压变电站一座,10 kV变电站约20座,保障这些设施的运行。作为运行人员,结合机场现有10 kV和400 V系统特点,在保证机场供电系统安全可靠的基本要求从运行维护、节能降耗的角

  • 曳引式无机房电梯应急救援措施的探讨

    作者:张鲁生 许胜元 刊期:2012年第02期

    无机房电梯近几年快速发展。目前广泛应用于住宅、办公、商业、交通、厂矿等各个部门,由于其自身结构与有机房电梯存在着较大差异,因此出现紧急情况时,如何安全、方便地进行救援是影响无机房电梯可行性的关键因素之一。无机房电梯分为液压电梯和曳引式无机房电梯两种,其中液压电梯一旦出现故障,可以采用放油的方法使轿箱

  • A320飞机刹车作动筒渗漏的快速隔离

    作者:刘永 刊期:2012年第02期

    近日在对一架国航A320飞机进行短停检查时发现左主轮内侧的一个刹车作动筒有黑污,经确认该作动筒封严处渗漏液压油,且已超出每分钟一滴的放行标准。由于短停时间不充裕,而且没有备用航材。为不影响航班正点,我们选择了对故障进行快速隔离的处理方法。首先简单介绍一下A320飞机的刹车系统(图1)。飞机

  • 南京禄口国际机场停机坪扩建工程土方处理试验

    作者:刘志成 刘华勇 刊期:2012年第02期

    1工程概况南京禄口国际机场停机坪扩建工程位于现有两块货机坪之间。扩建停机坪东西长797.5 m,南北宽238 m。拟建场地属岗地地貌单元,机场建设时已将场地进行了改造,填土1~4 m。结合《南京禄口国际机场停机坪扩建岩

  • 浅析禄口机场新地调系统的网络规划

    作者:秦莹 刊期:2012年第02期

    由于南京禄口机场的客流量和起降架次迅速发展,原有的地面调度系统已经不能满足正常的生产运营,在2009年,我们重新开发南京机场的新地面调度系统,并且为新地调系统做网络规划。根据南京机场的实际情况,我们结合信息一期建设时在网络系统方面的集成经验,采用先进

  • 机场旅客登机桥管理信息系统的展望

    作者:胡晓刚 刊期:2012年第02期

    随着科技的不断进步,计算机技术的高速发展为机场的业务自动化提供了强有力的技术手段,如航班信息显示系统、离港系统等,为机场运行提供了必不可少的信息化手段,为旅客、航空公司和驻场单位提供全方位的周到服务,而旅客登机桥管理信息系统也将成为机场生产保障信

  • 航空器机位设施、设备的配置及管理

    作者:徐向明 刊期:2012年第02期

    随着航空运输业的快速发展,为其提供飞机起降、滑行、停泊及相关保障服务的机场,不论在规模上,还是在硬件设施配套上,乃至运营管理上都发生了很大的变化。为适应更多、更大机型起降的需要,其跑道的长度、宽度都在加大。同时为满足高峰小时起降,需要一个机场有两条甚

  • 浅谈南京机场安全检查设备的发展

    作者:钱峰 刊期:2012年第02期

    1安检设备的历程光阴似箭,民航安检即将迎来二十岁的生日。做为安检事业中重要的一环——安检设备的发展也经历了二十个春秋。南京机场安检设备的发展大致分为3个阶段。第一阶段(1992—1997年)1992年4月,机场安全检查工作由武警边防部队移交到民航,成立南京机场安全

  • 民航货运业存在的问题和解决方法初探

    作者:王凌莉 刊期:2012年第02期

    随着经济快速稳定的发展,我国民航货运业也在高速发展,民航货运业在国民经济建设中的地位也越来越重要。然而,我国民航货物运输业起步较晚,民航货运业在发展中面临着诸多问题:航空货运市场机制尚不完善、缺乏相应的法律机制进行规范;航空货运人

  • 降低EXPRESS电梯门系统运行故障

    作者:张鲁生 许胜元 刊期:2012年第02期

    禄口机场航站楼在1997年投入使用,采用英国EXPRESS公司生产的第一代变频调速qvf-2电梯,VECTOR系列变频器,机械式调速交流门系统,电机功率22 kW,载荷1 600 kg。由于系统老化、故障频发,2007年

  • 737机翼和机身过热探测系统的故障分析

    作者:柏晨雁 刊期:2012年第02期

    在737系列飞机的日常维护过程中,我们经常发现驾驶舱P5板空调和引气面板上WING-BODYOVERHEAT灯点亮。其原因多是由于机翼和机身过热探测系统的故障造成的,如探测环路短路或者阻值下降、环路电插头腐蚀

  • 交通提醒与防撞系统介绍及其常见故障分析

    作者:朱军 刊期:2012年第02期

    1 TCAS系统的概念飞机上的防撞系统,美国航空体系称为空中交通预警和防撞系统(TCAS),欧洲航空体系称为机载防撞系统(ACAS),两者实际上的含义、功能是一致的。TCAS是一种先进的机载电子系统,它通过询问和监听周围飞机的空