江苏航空

江苏航空杂志 省级期刊

Jiangsu Aviation

杂志简介:《江苏航空》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份季刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:南京航空航天大学
主办单位:江苏省航空航天学会
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1981
所属类别:航空类
发行周期:季刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.1
总发文量:835
总被引量:676
H指数:9
期刊他引率:1
  • 青春 东航 未来——首届“东航青年形象大使”评选决赛落幕南京

    作者:青志信 刊期:2005年第02期

    3月25日,一定是东航青年员工们十分难忘的日子。因为就在这一天下午,由东航集团公司团委主办、东航江苏有限公司承办的首届“东航青年形象大使”评选活动决赛,于美丽的古都南京圆满落下了帷幕。评选活动在经历了长达半年时间的比拼之后,6名“东航青年形象大使”终于在东航江苏公司业务楼小礼堂的舞台上产生了。

  • 南京空管全力以赴做好“两会”代表专机空管保障工作

    作者:姜乐昌 刊期:2005年第02期

    每年第一季度,南京空管中心都把完成好“两会”代表乘座的专、包机、民航班机空管保障工作当作一项政治任务来抓。今年也如此,中心召开专门会议,提前向空管和设备保障部门布置了具体任务,要求各保障单位要全力以赴、扎实认真第做好各项安全保障工作。航务部空管、气象和情报服务等部门及时收集各类信息,研究天气,

  • CDM理论在优化进离场飞机队列上的应用研究

    作者:彭瑛; 滕达 刊期:2005年第02期

    应用协同决策系统理论。研究了进场航班优化排序问题。给出了机场进离场容量转换和容量优化的模型。通过机场进离场容量转换来解决拥挤时段的进场与机场容量之间的问题。在协同决策思想的指导下把进离场航空器结合起来并且看作两个相互关联的操作。当进场容量和离场容量相互转换时。协同决策系统能提供最优的解决方案,使机场的进离场达到最大的...

  • 南京市科协2005年学术年会征文启事

    刊期:2005年第02期

  • 航空运输企业服务营销战略研究

    作者:谢春讯; 黄建伟 刊期:2005年第02期

    本文首先介绍了航空运输企业服务营销的内容和现状。指出客运市场将保持较快的增长。航空运输服务面临更大的需求。而且航空运输服务既有服务的共同特征。又有着独特的产品构成。这是航空公司的立足点。论文建立了服务营销策略决策的分析模型。并在此基础上提出了实施顾客满意战略和服务创新战略以此保持航空公司服务营销的竞争优势。

  • 面向未来的民航数字化维修

    作者:高红星; 左洪福 刊期:2005年第02期

    本文在分析数字化战场中数字化概念与技术的基础上,提出把数字化技术应用于面向未来的数字化维修领域。进而对数字化维修理论的构成、实现和关键技术进行了初步探讨,确定了民航实现数字化维修技术的途径与方法。

  • 航空装备维修费使用效益评估理论与方法的探讨

    作者:尹瑛 刊期:2005年第02期

    上个世纪90年代以来,军费效益评估理论与方法的应用越来越广泛:一是广泛用于军费规划的制定;二是用于各种军事项目方案的取舍、新项目的制订;三是用于军费投入的效益评估,寻求提高军费效益的途径;四是用于军费决策系统;五是广泛用于军队后勤部门的宏观管理与控制、各种军费开支计划和各种政策的制订等。

  • 航空器材保障的效能评价

    作者:阮仲皋; 王锡武; 蔡磊 刊期:2005年第02期

    系统的效能评价是对系统保障提供的各种可行方案,从人力、技术、经济等多方面予以综合考察,全面权衡利弊得失,从而为系统决策选择最优方案提供科学的依据。本文对保障系统的保障力度、效率做了初步的分析,进一步研究了航空器材保障效能评价的步骤和方法。

  • 仿真技术在航空器材研制中的应用

    作者:戴革林; 蔡磊 刊期:2005年第02期

    本文首先对计算机仿真技术作了简要介绍。然后结合国内外文献对仿真技术在导弹研制中的应用作了研究,最后对航空器材仿真技术的发展趋势做了预测。

  • 南京空管认真开展军民航“防相撞宣传教育月”活动

    作者:姜乐昌 刊期:2005年第02期

    在开展军民航“防相撞宣传教育月”活动中,南京空管根据本地区军民航飞行特点,积极和军航有关部门协调,共同商定开展这项活动的方式和内容,通过活动的开展,为管制员工作创造尽可能宽松的外部环境,使军民航都飞得开、飞得顺、飞得安全,实现军民航飞行安全的双赢的局面。

  • 航空轮胎知识介绍

    作者:陈德龙 刊期:2005年第02期

    航空轮胎必须能够在苛刻的载荷和速度条件下进行多次起飞着陆。充气航空轮胎,其胎体外胎面处设有由多层帘布组成的带束层或缓冲层,保护层则设在带束层或缓冲层外,以保护带束层或缓冲层不受来自胎面外来物的扎入。通常,一架飞机要同时使用多个斜交轮胎,如果只考虑飞机着陆和起飞的话,使用斜交轮胎较合适,因它们在直线滑跑时耐久性优越。笔...

  • 二维龙贝码在航空器材仓库管理应用中的探讨

    作者:蔚建明; 潘文庚 刊期:2005年第02期

    为了实现航空器材信息的自动识别录入和准确监控。将二维龙贝码技术引入到航空器材仓库管理领域。通过举例分析,认为将该技术应用于航空器材仓库管理是可行的.而且可以极大地提高航空器材仓库管理的工作效率和准确性。

  • 浅谈机场集团内部转移价格

    作者:陆培文 刊期:2005年第02期

    机场集团内部转移价格是指集团的一个成员单位购买同一集团另一成员单位的商品或劳务而支付的内部价格。内部转移价格存在的意义在于:1.集团随着进一步扩张和发展,以及外部市场的需要,产生了新的职能,形成了处于总部控制下的,但又相对独立核算的若干利润中心,各利润中心之间、利润中心与公司总部之间存在购销业务往来,由于各利润中心必...

  • 仿真在航空工业中的应用

    作者:杨硕; 蔡磊 刊期:2005年第02期

    自从进入计算机数字化仿真阶段以后,仿真技术在解决科学研究、系统设计、生产控制和教学训练方面所发挥的作用出现了重大进展。虽然有专家预测下一次仿真技术的浪潮可能是由纳米技术触发,但在新世纪初叶,全数字仿真技术必将占统治地位,并且将取得长足进步。

  • 我会会员两项目获国防科技一等奖

    刊期:2005年第02期