江苏船舶杂志

Jiangsu Ship

杂志简介:《江苏船舶》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为32-1230/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船舶设计与研究、船舶动力装置、船舶电气、计算机应用、船舶建造工艺、企业管理、信息与动态、船型介绍

主管单位:江苏省交通运输厅
主办单位:江苏省造船工程学会;江苏省船舶设计研究所
国际刊号:1001-5388
国内刊号:32-1230/U
全年订价:¥ 208.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.16
复合影响因子:0.18
总发文量:1004
总被引量:1834
H指数:13
引用半衰期:6.1154
期刊他引率:0.9012
平均引文率:3.6145
  • 长江岸堤防洪沉链排铺设工程船的研制

    作者:章庆生 刊期:2005年第03期

    介绍一种采用"水上平拉连续沉排施工法"铺设预制混凝土绞链排的50m全液压铺排工程船,预制砼绞链排是目前江河湖泊整治工程的一种新型护岸型式.采用上平拉连续沉排的施工工艺,具有施工程序流畅、速度快、施工成本低等特点.

  • 日照港矿石卸船系统升级

    作者:滕以来 刊期:2005年第03期

  • 船舶模块化设计与制造的现状及发展方向

    作者:李永旺; 姚寿广; 陈宁 刊期:2005年第03期

    综述了造船模式的发展历程,展望了未来造船模式的发展方向,指出了船舶舾装模块化是提高造船生产率的有效途径.文中分析了我国总体造船水平相对落后的现状及问题,阐述了应用成组技术和大力开展模块化设计和制造技术研究的关键及实现途径.

  • 新型20m全回转排档船

    作者:王世杰 刊期:2005年第03期

    简要介绍新型20m全回转排档船的设计理念、局部线型特点、排档船舶的结构特征、全回转舵桨的应用、操纵性能及舾装等内容.

  • 乡镇标准型渡船调研及设计

    作者:赵宇 刊期:2005年第03期

    分析了南京市乡镇渡口的现状、航道及客流量,有针对性地提出了标准型渡船的概念,同时对船舶布置、结构、稳性、特点等方面进行了介绍.

  • “新泰168”船改造设计

    作者:钱俊林 刊期:2005年第03期

    分析了船舶改造的市场现状及改建方案的选择、确定,介绍了"新泰168"船改建后的主要量度、总体布置、船体结构、总纵强度等情况.

  • 船舶振动原因及其减振方法

    作者:张永根 刊期:2005年第03期

    早在19世纪后期,船体振动问题就开始引起人们的注意.近年来,随着航运业的发展,主机功率和转速提高,船舶吨位加大,以及肥大型船舶的出现,致使船体振动问题日益突出.

  • 旋流式无堵泵的研制

    作者:章庆生; 戴雪良 刊期:2005年第03期

    介绍一种运转平稳,振动小,不受过流介质变化影响、杂质通过能力大、适应排距变化、叶轮室和泵壳腔室分设的挖泥船用无堵式泥浆泵.

  • 主机滑油串油工艺

    作者:李振均; 陈裕民; 王宏 刊期:2005年第03期

    在主机的安装调试以及管子的制作安装过程中不可避免产生硬质颗粒、焊渣、铁锈、油漆皮、棉纱毛头等各种杂质,它们会对主机喷油嘴、轴承、滚轮、汽缸壁等造成损伤.

  • 某船主机活塞头烧损原因分析及应对措施

    作者:范灿平 刊期:2005年第03期

    通过对某船主机活塞头烧蚀原因的分析,提出了避免该类故障的有效应对措施和相关注意事项.

  • 全回转Z型对转桨推进装置轴系设计

    作者:周勇; 朱荣泉 刊期:2005年第03期

    0 引言 跨江渡船作为架设在长江上的"浮桥",沟通了南北交通.为了适应现代交通运输高效、快捷、安全的需求,一种集全回转推进装置和对转桨于一身的新型推进装置--全回转Z型对转桨推进装置将被应用到为汽渡建造的28车汽车渡船上,它既具有全回转推进装置所特有的良好机动性,又具有对转桨装置所特有的推进效率高、空泡性能好及减振降噪的特点,满足了...

  • 提高港作船主机冬季工作性能的有效途径

    作者:高军; 李通顺 刊期:2005年第03期

    以"秦港13"为例分析了北方港作拖船在冬季作业中普遍存在的问题,提出了对主机冷却水系统添加预热装置的方法,以保证港作拖船在冬季生产的连续性.

  • 《湖北省船舶工业行业2005年-2010年发展规划(草案)》出台

    作者:张远平; 王世荣 刊期:2005年第03期

  • 船舶电力系统故障演变与对策

    作者:冯茂岩 刊期:2005年第03期

    通过发生在北美部分地区的电力系统严重故障导致大范围停电事件所造成的严重后果,分析了船舶电力系统中故障的原因.根据故障的发生与演变,提出了从电网结构、提高单元设备可靠性、继电保护等方面入手,提高船舶电力系统可靠性,降低系统二次故障发生率的一些措施.

  • 轴带发电机的PTI模式介绍

    作者:李飞 刊期:2005年第03期

    详细介绍了在化学品船上普遍采用的一种轴带发电机的PTI模式实现方式.

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