摘要：在分析直接积分法算法原理的基础上,指出该算法适合于求解隔振系统振动和冲击激励作用下的响应.以某船舶发电机组双层隔振系统为算例,采用直接积分法,分析了系统的稳态振动响应,以及在基础受到多向加速度冲击作用下的瞬态响应,分析了管系对隔振系统振动和冲击响应的影响,指出管系对双层隔振系统的影响不可忽视.

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