杂志简介:《今日电子》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为11-3227/TN,是一本综合性较强的电子期刊。该刊是一份月刊,致力于发表电子领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:技术前沿、应用天地、专题报道、技术与市场、产品撷英、新品、业界动态
刊期:2004年第07期
一种新型的大容量存储器存储技术有望提供一种廉价的解决方案,以替代目前使用的硅材料和光数据存储媒体. NTT公司(位于日本东京Chiyoda-ku)运用其信息多层印制卡(info-MICA)媒体技术研制成功一种存储容量达1GB、尺寸如邮票大小的塑料媒体样品.采用该技术制作的这种存储媒体的每层存储容量高达1.7Gbit/in.,有望取代内部应用中的半导体ROM以及外部...
刊期:2004年第07期
本年度的信息显示学会(Societyfor Information Display)大会暨博览会于5月23日至28日在美国华盛顿州西雅图的华盛顿州立会议及贸易中心举行.本次大会的学术研讨部分交流了350多篇同行评审论文及35篇特约论文,此外,有500多家厂商机构参展的博览会还向世人展现了显示技术及相关器件方面的最新进展.
刊期:2004年第07期
刊期:2004年第07期
2004年度国际微波学术研讨会(IMS)于6月6日至11日在美国得克萨斯州福特沃斯(Fort Worth)的福特沃斯会议中心举行.与会者不仅聆听到有关业界最新发展概况的演讲,而且还亲眼目睹众多富有创新意义的新产品.下面概要介绍一下即将在此次会议上亮相的部分展品.
刊期:2004年第07期
概述 对手机等各种手持设备和硬盘驱动器等消费电子设备而言,体积在产品设计中的地位日益重要.通过采用一颗具有双轴向监测功能的传感器,开发商能够减少元件数量,这样可以节省可观的PCB空间,加快散热,降低成本.
作者:RICHARDBEZERKO 刊期:2004年第07期
超声传感器利用空气声纳原理,它们先发射一种线性调频超声波,然后再转换成接收模式并等待接收从目标表面返回的回波.知道空气(或其他气体)中给定的声速,用户即可计算出距离.将超声传感器置于储罐顶端,同时将储罐中的液体表面作为目标,用户很容易确定储罐中的液位.
作者:李维 刊期:2004年第07期
伴随高速数字应用的爆炸性发展,设计工程师渐渐遇到一个如何保持信号完整性的难题.上升时间、有损耗导体、介电常数和接地平面都是在设计快速数字电路时需要重点考虑的,但最重要的是数字信号形态,如果数字信号形态劣化,别的因素就没有实际意义了.
作者:孟凡文; 张玉香; 胡连柱 刊期:2004年第07期
电容传感器结构简单,分辨率高,但寄生电容的存在严重影响了其工作特性,文章分析了寄生电容存在的原因,采用驱动电缆技术、运算放大器驱动技术、整体屏蔽技术、集成组合技术可有效减小寄生电容,提高传感器的性能.
刊期:2004年第07期
作者:冯乙引 刊期:2004年第07期
概述 PS压力传感器是一种利用半导体膜片结构制成的电子式压力传感器,它可将空气压力这一物理量变换成电信号,并能够高精度、线性地检测出压力的变化.它是松下电工公司近年推出的新产品.
作者:胡为东 刊期:2004年第07期
在当今高速数字系统设计中,电源完整性的重要性日益突出.其中,电容的正确使用是保证电源完整性的关键所在.本文针对旁路电容的滤波特性以及理想电容和实际电容之间的差别,提出了旁路电容选择的一些建议;在此基础上,探讨了电源扰动及地弹噪声的产生机理,给出了旁路电容放置的解决方案,具有一定的工程应用价值.
作者:孙立红; 王春晖 刊期:2004年第07期
介绍了液位传感器调理电路的设计及变送器在不同应用场合所需的不同的输出形式
作者:任长宁 刊期:2004年第07期
配电网络的重要性 在智能建筑综合布线工程中,随着国家标准的贯彻执行,无论业主、设备厂家、施工方、验收方,都对网络设备与数据线缆的设计、施工与验收日益重视.但在实际工程中,由于测试仪表的限制,各方对与数据网络同时并存的配电网络的施工质量的验收测试往往无法得到量化的数据,这为日后的网络使用埋下了隐患.
作者:ChadOlson 刊期:2004年第07期
功率密度日益增加的发展趋势要求人们对热传递给予更高的关注,设计师必须想方设法实现足够的散热,以确保电路元件的温度不超过规定的温度极限值. 在众多可用的热设计工具中,最为重要的一个便是被称为"结点至环境热阻"的参数θJA°本文将说明θJA的测量方法,并简述针对工作于静止空气中的电路的热设计程序.其首要之处是一种原型设计技术,该技术允许...
作者:RobertGreen; KarenParnell 刊期:2004年第07期
安全性是汽车消费者最关心的问题了.图1给出了Visteon进行的一项研究结果,图中显示出客户对汽车的要求,而车辆安全性位于核心.对于汽车安全性的关注不仅仅是为了司机和乘客,还有道路上的其他人.安全设备已经从物理领域转向电子领域,从轮胎和刹车技术的进步,到侧撞保护和安全气囊,直到今天的辅助驾驶系统.