摘要：钩缓连接器是地铁半自动车钩上传输电力、信号的电连接部件。原连接器采用动触头和静触头的端面接触对方式,因车钩间隙导致接触对触点相对滑动,使得接触面磨损和接触不良。本文介绍一种钩缓浮动连接器采用了“浮动”连接的设计思路,连接器的壳体可以随车钩在车钩间隙范围内移动,但是接触对间没有相对移动,产品设计巧妙,性能可靠。

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