首页 期刊 吉林勘察设计 管线穿越高速公路降水引起的路基变形评价 【正文】

管线穿越高速公路降水引起的路基变形评价

作者:孙文波; 邓欢欢; 高万朋 长春有色勘察设计院
施工降水   路基变形   自重应力  

摘要:一、工程概况拟建工程为新木油井带入系统管线穿越大广高速公路工程,设计采用盾构法施工,工程设计顶管长度80.0 m,顶管外径1.44 m,顶管埋设高程196.14 m。顶进坑工作井底板标高为191.20 m。根据岩土工程勘察报告,钻孔揭露范围内场地地层分耕土、粉质粘土、粉砂、细砂4层。地下水位埋深高程198.31 m,位于场地的粉质粘土层。

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