教练机杂志 部级期刊
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杂志简介：《教练机》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为36-1318/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份季刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题研究、特别报道、训练研究
杂志简介：《教练机》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为36-1318/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份季刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题研究、特别报道、训练研究
刊期：2019年第04期
俄罗斯完成雅克-152教练机全周期静态耐久性试验[据国外媒体2019年10月14日报道]俄罗斯茹科夫斯基中央空气流体力学研究所(TSAGI)近日顺利完成雅克-152教练机全周期静态耐久性试验。TSAGI静态和热耐久性部副主管Mikhail Limonin表示,雅克-152教练机在现场测试中顺利通过了所有过载测试,再次验证了该机能够克服重量、速度和过载限制.
作者：蒋盼盼; 刘卓 刊期：2019年第04期
针对现代教练机系统配套、体系化发展的特点,从训练效果最优的角度提出教练机在训练体系内的性能衔接性要求,进而提出了一种系统性、定量、符合先进定位的飞行性能指标论证方法并进行了算例分析。
作者：张羽白; 崔彦勇; 谢慧慈 刊期：2019年第04期
从电传飞机与机械操纵飞机操纵原理出发,分析其操纵技术特点,对比飞机平飞特性、协调操纵特性、机动特性、着陆特性及飞机安全边界限制等,并评估其对飞行员操纵感受的影响。
作者：翁雪花; 项国辉; 邹俊俊; 余云鹏 刊期：2019年第04期
本文基于特征结构配置方法,对飞机横航向控制律进行研究设计,通过全状态反馈特征结构配置,得到飞机横航向反馈控制律,并对其进行仿真分析与验证。
作者：赵静云; 顾雪波; 潘高升 刊期：2019年第04期
某涡扇发动机在地面台架试车及外场使用过程中,频繁出现慢车状态、60%-70%状态、大状态转速摆动故障,严重影响了用户正常使用。通过对该发动机燃油调节器的工作机理、转速调节模式进行分析,指出转速摆动故障与转速调节器调节精度存在关联,并提出改进措施和外场排除方法。
作者：段义乾; 韩涛锋; 杨广; 马经忠 刊期：2019年第04期
从尾旋运动的机理和惯性力矩产生的物理原因出发,通过分析惯性俯仰力矩、惯性偏航力矩、惯性滚转力矩在尾旋中的作用,研究了惯量特性对飞机尾旋特性的影响;通过分析各舵面在尾旋改出时的作用,研究了惯量特性对尾旋改出方法的影响。
作者：张里伟; 黄晓霞; 胡益富; 熊盼 刊期：2019年第04期
利用MSC/Patran软件建立某型油箱有限元模型,模拟某型油箱在振动台井字形支架上的振动试验,完成动力学响应分析并估算油箱结构的疲劳寿命。
作者：于德俊; 李茂环; 付慧桥; 陈同福 刊期：2019年第04期
对激光跟踪仪组网测量技术进行了研究,并将此技术应用在大飞机中后机身前段上半部外部保型工装定检中,验证了该技术的可行性及可靠性。
作者：赵影; 张明明; 方佳在; 周长明 刊期：2019年第04期
介绍了传统的备份导航仪表及综合备份导航显示系统的组成及原理,分析了备份导航仪表存在的问题,并阐述了综合备份导航显示系统的优点及特点,为高级教练机的应用奠定了基础。
作者：徐辉 刊期：2019年第04期
基于AFDX数据网络提出了航电系统总线数据传输的冗余设计,重点介绍了网络配置实现主控制器与备份控制器的切换技术,从软硬件系统综合考虑,提高综合模块化航电系统的可靠性。
作者：熊盼; 黄晓霞; 朱亲强; 李森 刊期：2019年第04期
针对某型飞机存在结构碎片冲击机尾罩的风险问题,建立了碎片冲击飞机机尾罩模型,采用瞬态动力学软件MSC.DYTRAN进行仿真分析,并评估机尾罩的冲击强度。
作者：张海东; 石飞; 王进剑; 朱亲强 刊期：2019年第04期
通过调整减摆器相关杆件长度增加了减摆器传递比,通过增加减摆器活塞直径、减小阻尼孔直径以增加减摆器阻尼,使改进的减摆器满足新飞机的设计要求。
作者：武琳; 谭磊; 曾行; 张弛 刊期：2019年第04期
模拟座舱内操纵控制盒是飞控半物理仿真试验环境中用户和系统交互的设备,具有重要作用。本文设计了一套基于CAN总线的模拟座舱内操纵控制盒通信系统,实现整个飞控半物理仿真试验环境协调工作。
作者：左晓娟; 李伟东; 付杰斌; 段凌泽 刊期：2019年第04期
从成型工艺及材料选择、结构设计、强度校核等方面,研究了低成本复合材料在减速板上的应用,得到了符合设计要求的复材减速板。
作者：付凡; 谢子文; 林海彬; 朱照阳 刊期：2019年第04期
针对GJB 1C中第Ⅱ重量级吊耳结构模型,建立相应的有限元模型,在规定的180000N的法向拉伸载荷作用下,结合材料塑性参数进行强度计算与分析,结果显示有限元模型应力过大,有限元结果不符合材料实际使用要求。此时结合工程计算方法对吊耳结构进行计算,结果能满足180000N的载荷要求。
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.34
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.52
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.59
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊