教练机杂志 部级期刊
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杂志简介：《教练机》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为36-1318/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份季刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题研究、特别报道、训练研究
杂志简介：《教练机》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为36-1318/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份季刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题研究、特别报道、训练研究
刊期：2019年第03期
英国AERALIS公司针对第六代战斗机研发军用教练机【据国外媒体2019年6月11日报道】英国AERALIS公司正在开发一种新型军用教练机,并与世界领先的国防公司密切合作,以确保其能够满足第六代战斗机所需的高级训练水平。现阶段,美国、英国、法国、德国、日本和俄罗斯等多国都已宣布,开展第六代战斗机的研制。
作者：王庆伟 刊期：2019年第03期
本文通过对航空电子系统概念和发展历程的介绍,分析了新一代军用飞机航空电子系统的发展趋势和发展现状。
作者：陈孔锦; 赵文娟; 黄勇强; 桑岚 刊期：2019年第03期
运用综合航迹平滑算法对地形跟随航迹进行规划,规划的航迹满足飞机机动能力和安全高度限制要求,并分析了飞行速度、飞机机动能力及飞行姿态对规划航迹的影响。
作者：胡志东; 周小勇; 李广; 闫会明 刊期：2019年第03期
通过开展各类型发动机加减速性特点研究和对某型飞机飞行模拟器中发动机性能仿真方法进行分析,探索了发动机在各种油门行程状态下的动态性能变化规律,提出了高逼真、动态化的发动机性能仿真方法,并在某型飞机飞行模拟器上进行了应用验证。
作者：杨振声; 黄勇强; 汪琦; 穆晓敬 刊期：2019年第03期
研究了飞机在低空高速转弯时机翼非水平机动攻击方式,包括目标相对运动学、火控解算原理、机动轨迹控制等,并建立火控解算模型。数字仿真表明,该火控解算模型是合理可行的,火力/飞行耦合器所生成的飞行操纵指令能够帮助驾驶员实现自动瞄准攻击的目的。
作者：徐辉; 张大尉 刊期：2019年第03期
本文研究了V-22"鱼鹰"飞机在试验与使用过程中发生的重大意外事故,对V-22飞机存在的主要设计缺陷及反复质量问题等进行了剖析,形成对我国倾转旋翼机发展的启示和建议,为我国后续发展倾转旋翼机装备提供借鉴。
作者：项国辉; 欧阳金栋; 刘慧慧; 王艳丽 刊期：2019年第03期
TC4-DT钛合金是重要的损伤容限结构材料之一,研究其在钻削工艺中表面完整性对于其损伤容限分析具有重要意义。本文通过试验研究了不同材质、直径钻头,在不同钻削速度下对钻孔附近被切削材料的残余应力及钻孔表面粗糙度的影响,总结了钻削参数对于表面完整性的影响规律,并建立了可预测钻削残余应力分布的有限元仿真模型。
作者：刘俊晨; 代慧珍; 杨志艺; 沈福红 刊期：2019年第03期
介绍了压力脉冲的基本原理,利用AMESim软件对液压系统压力脉冲进行模拟仿真,并对影响压力脉冲波形的因素进行了分析,同时,将仿真结果与脉冲试验台实际产生的脉冲波形进行了对比。
作者：黄志军; 赵振贵; 邹衍; 傅琳辉 刊期：2019年第03期
针对某型飞机多个起落架支柱外筒的内壁在定检分解检查中发现腐蚀的问题,结合故障件的理化分析结果,并通过环境模拟试验,确定了故障原因,提出了支柱外筒腐蚀问题的解决措施。
作者：任卫安; 种日良; 马军 刊期：2019年第03期
通过在碳纤维、凯芙拉纤维复合材料上应用超高压水切割技术,得到的试样质量满足要求,且优于常规加工技术,较好地解决了碳纤维和凯芙拉纤维复合材料加工问题。
作者：邹衍; 黄志军; 赵振贵; 傅琳辉 刊期：2019年第03期
某卡环内锁作动筒活塞部件运动时出现啸叫现象,通过作动筒尺寸链分析,验证了初步确定的故障原因的正确性,并提出了更有效的间隙检测方法。
作者：张向前; 刘龙园; 付细能; 张文林 刊期：2019年第03期
介绍了某发动机的机载总线通讯环境,着重讨论了基于全权限电子控制(FADEC)控制发动机台架试验用航电模拟器技术,从航电模拟器与外界通讯环境建立、技术实现途径、实现的功能等角度进行了阐述,提出了航电模拟器研制的关键技术。
作者：盛启辉; 赫荣光; 赵志权; 王小梅 刊期：2019年第03期
三回路自动驾驶仪是基于最优调节(LQR)设计方法的无人机飞行控制系统,可应用极点配置方法设计三回路的自动驾驶仪控制器参数。通过推导三回路自动驾驶仪控制器参数的解析解,选取三组期望极点进行了极点配置,设计结果表明,系统的实极点位置对系统的响应速度有较大影响,闭环实极点与其它两个极点距离越远,离虚轴越近,响应速度越慢。
作者：《教练机》编辑部 刊期：2019年第03期
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作者：栗莉; 陈建东; 罗剑波; 罗帅 刊期：2019年第03期
依据飞行器操纵面气动耦合特性给出了一种针对性的解耦方法,并解决了由解耦产生的归一化问题。
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.85
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.22
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.34
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.31
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.52
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.59
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.01
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊