交通科技杂志 部级期刊
Transportation Science & Technology
杂志简介：《交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为42-1611/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程
杂志简介：《交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为42-1611/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程
作者：詹昊; 廖海黎 刊期：2019年第03期
通过对计算流体力学商用软件FLUENT二次开发,建立了二维弯曲和扭转流固耦合数值仿真计算模型,研究6种钢箱梁桥梁方案的颤振稳定性:①整体钢箱梁;②~④不同中央开槽率的钢箱梁(开槽率分别为20%,40%和100%);⑤中央开槽与中央稳定板组合钢箱梁;⑥中央开槽与中央稳定板和水平稳定板组合钢箱梁。数值计算结果表明,对于颤振稳定性,中央开槽钢箱梁优于...
作者：蔡小瑾 刊期：2019年第03期
桥面连续构造在简支梁中的应用有效地降低了桥梁维修成本,并提高了桥梁的平顺性,但其长期在各荷载作用下极易破坏。为验证各荷载工况下的受力状况和破坏机理,依托广东省某高速公路的桥梁工程实例,针对刚接式桥面连续构造进行非线性有限元分析,得到其在二期恒载、车辆荷载、温度荷载作用下的应力分布情况,并与前人实验结果对比分析。结果表明,数...
作者：凌浩 刊期：2019年第03期
弯桥由于"弯-扭"耦合作用的存在,使得桥梁体现外梁超载、内梁卸载的受力特性。为研究曲线预制装配式桥梁与曲线现浇桥梁受力性能的差异,文中阐述了曲线预制装配式桥梁与曲线现浇桥梁构造上的差异,并通过有限元计算分析,对比了2类桥梁的内力状态,证明了曲线现浇桥梁体现了明显的弯桥特性,而曲线预制装配式桥梁相对而言并不明显。
作者：李利伟; 程强; 龚睿 刊期：2019年第03期
针对鸡鸣三省大桥滑坡灾害问题,基于现场勘察,研究分析滑坡变形特征、形成机理和稳定性。结果表明,赤水河两岸均发育有滑移--拉裂式顺层滑坡,滑坡呈阶梯状多级滑动,滑床逐级抬高,滑坡现状基本稳定。通过优选桥位轴线和纵剖面高程,避开滑坡危害区,并采取基坑边坡开挖预加固、监测等措施,保障桥梁工程安全。
作者：曹雪珂 刊期：2019年第03期
为减少对既有线路的影响,桥梁转体施工被广泛应用于铁路跨线等桥梁工程。文中以襄阳东西轴线上跨铁路不对称独塔斜拉桥为依托工程,采用ANSYS对转体斜拉桥永临结合构造建立精细化三维实体有限元模型,研究不同顶升吨位下永临结合构造的受力性能,得到了一套能够应用于转体施工斜拉桥的安全可靠的临时固结及永久固结的方案。
作者：邱体军; 王林凯 刊期：2019年第03期
为研究异型桥梁结构受力性能,指导曲线钢桁架桥梁设计,以长沙市浏阳河人行景观桥为工程背景,利用专业桥梁设计有限元软件midas Civil对其进行结构整体受力性能分析,利用通用有限元软件ANSYS对其关键部位进行局部受力分析,结果表明,各项力学指标均满足规范要求。
作者：邓果 刊期：2019年第03期
为研究悬拼施工中的临时预应力设计,以施工模拟的正装分析理论为基础,结合某刚构桥悬拼施工实例,通过数值模拟分析,对施工过程中节段梁的拼接缝及顶底板处的应力进行分析,并对临时预应力的关键设计参数进行研究。结果表明,拼接面之间施加临时预应力是保证环氧树脂胶固化的必要措施;临时预应力的施加可以使节段梁满足施工过程中拼接缝处不出现拉...
作者：吴晓勤; 刘勇; 刘新华 刊期：2019年第03期
对于高烈度区独塔斜拉桥,抗震要求一般较高,减隔震设计往往是关注的重点。文中以某座抗震设防烈度为8度的主跨230 m独塔斜拉桥为例,介绍了减隔震技术在高烈度区独塔斜拉桥中的应用,并采用非线性时程分析方法对比分析了普通支座和阻尼支座2种计算模型的地震响应。结果表明,通过设置E型钢阻尼支座和黏滞阻尼器可以有效减小独塔斜拉桥在地震作用下...
作者：毛徽 刊期：2019年第03期
目前采用BIM技术进行施工模拟在工程建设领域已较为普遍,但采用程式化的BIM平台关联施工信息而进行的BIM施工模拟并不具有较高的互动性。为增强施工模拟与工程师之间的互动性,使施工模拟达到更加精细化的效果,以某大跨径独塔混合梁斜拉桥为工程背景,采用主流虚拟交互式引擎unity整合、描述并展示桥梁结构施工全过程的BIM信息,以完成个性化的高互...
作者：杨名超; 卜天; 刘超 刊期：2019年第03期
文中基于梁格法的基本原理,总结板梁结构梁格单元划分和刚度计算的一般方法,并结合工程实例,验证梁格法用于斜交框架桥结构分析的有效性。
作者：王艳峰 刊期：2019年第03期
为解决位于山壑间周围山体荷载不均匀且地质情况复杂、岩层强度高处的大型锚碇基础的防护结构选型及施工工艺难题,通过综合分析周边外荷载及地质情况的特点,选用了一种新型防护结构及施工工艺。结合有限元分析,全过程对监控检测控制,使锚碇基础防护结构安全、高效地施工完成。
作者：李成全; 李军堂 刊期：2019年第03期
为解决三峡库区桥梁因水深大落差引起的围堰抗上浮抗侧压荷载大、施工平台距河床面高等难点,结合主体结构及库区环境特点,集成设计了吊箱围堰底龙骨和钻孔桩施工平台,优化方承台圆围堰方案,调整了分区封底浇筑顺序。实践表明,该方案使桥梁基础施工钻孔平台的建立、围堰拼装和下放工序均简便易行,围堰封底混凝土及侧壁结构均顺利通过了30 m高侧压...
作者：王一霏; 杨智勇; 周裔波; 施炯玮 刊期：2019年第03期
基于矮塔斜拉桥0号块施工时因地基环境较差而产生的施工风险,文中以某实际工程为背景,通过对结构进行有限元分析,提出将双斜撑式新型钢管柱支架应用于其中的设想,并验证其工程可行性。结果表明,双斜撑式新型钢管柱支架在强度、刚度及稳定性方面均满足设计规范要求,且有一定的安全富余。
作者：刘宇闻 刊期：2019年第03期
武汉地铁2号线南延线区间盾构隧道与光谷大道高架桥匝道桩基础施工距离小,为保证隧道顺利掘进和桩基安全,文中采用三维有限元法对其进行数值计算,模拟隧道开挖过程,求解隧道围岩和桩基应力分布和空间变形情况。计算结果显示,理想状态下隧道盾构掘进对邻近桩基的受力和变形影响小,盾构过程安全。同时,为防止意外情况发生,提出桩基加强、保护和预...
刊期：2019年第03期
结论又称结束语、结语。它是在理论分析和实验验证的基础上,通过严密的逻辑推理而得出的富有创造性、指导性、经验性的结果描述。它又以自身的条理性、明确性、客观性反映了论文或研究成果的价值。结论与引言相呼应,同摘要一样,其作用是便于读者阅读和为二次文献提供依据。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.08
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.78
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊