首页 期刊 交通科技 槽型截面连续刚构桥受力特性分析 【正文】

槽型截面连续刚构桥受力特性分析

作者:曾紫微; 周增国 武汉理工大学交通学院; 武汉430063
槽型梁   弯扭耦合   静力分析  

摘要:通过数值计算研究了槽型梁在竖向及横向力作用下的受力特点.研究表明,在竖向左右对称荷载作用下,主梁产生竖向和横向位移,弯扭耦合效应明显.槽型梁截面下部面积大,中性轴靠下,主梁下缘应力通常比主梁上缘小,道床板宽度大时横向拉应力有时可能大于纵向拉应力.增加主梁肋板数量能提高主梁侧向抗弯刚度,增加肋板数量对主梁整体抗扭刚度的提升效果有限.

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