交通科技杂志 部级期刊
Transportation Science & Technology
杂志简介：《交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为42-1611/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程
杂志简介：《交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为42-1611/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程
作者：龙平江 刊期：2016年第05期
从工程地质学的角度对贵州某深切峡谷建桥的适宜性进行了分析.探明了桥址区工程地质条件,揭示了该区域的环境地质问题.对峡谷两岸高陡边坡在不同工况条件下的稳定性进行了定量计算.结果表明,岸坡安全系数能满足要求,适宜桥梁的建设.
作者：袁小钦; 刘习军 刊期：2016年第05期
以桥梁动力分析为研究对象,建立桥梁动力学方程,采用有限元的方法,运用Fortran编程研究不同参数下Rayleigh阻尼和粘滞阻尼矩阵对桥梁响应的影响.研究表明阻尼矩阵参数的选取对桥梁动力分析影响较大,且不同的参数取值对桥梁影响有明显差异;桥梁响应与阻尼参数成反比;在阻尼值较小时,Rayleigh阻尼对桥梁动力响应影响的变化趋势更为剧烈,而粘滞阻尼...
作者：潘庆; 姚正中 刊期：2016年第05期
识别桥梁结构模态参数是结构健康监测和振动控制等研究及工程实践中的一个重要环节.基于EEMD和ARMA算法的模态参数识别技术,利用EEMD分解对原始加速度信号进行分析,然后对所得的IMF进行信号重构.将重构的加速度信号作为ARMA算法的输入,进行模态参数识别,得到了某大桥的前6 阶频率,并分析了每阶频率1 d 内的变化波动情况.通过对比分析每阶频率与...
作者：苏小波 刊期：2016年第05期
针对大跨桥梁结构,建立了考虑非一致激励的地震时程分析方法,基于ANSYS软件平台,运用APDL进行二次开发,研究了非一致激励作用下某漂浮体系斜拉桥的地震时程响应.分析表明,考虑非线性与否对结构的动力响应影响不大;行波效应对主梁跨中和塔顶节点位移不利,其响应峰值随波速变化呈振荡分布;对远离震源点一侧塔底内力有利,其响应峰值与激励的相位差...
作者：巫惠斌; 邱粵滨; 许锡昌 刊期：2016年第05期
S119 线改建工程水西大桥处于岩溶区,结合其桩基施工过程和勘查资料,研究了桥址区串珠状岩溶的赋存特征,探讨了引发漏浆、塌孔险情的机制.结果表明,串珠状岩溶分布与区域地质资料基本一致,但局部分布差异性大,无明显规律性.串珠状岩溶连通性好,岩体破碎、裂隙发育,是引发漏浆的主要原因;桩基施工中潜蚀、软化作用明显,施工振动易引发局部塌孔,真...
作者：梅曙辉; 张巨生 刊期：2016年第05期
以枣庄市跨京沪线立交工程主桥为工程背景.对独柱斜塔空间扭背索结合梁斜拉桥进行研究.介绍了主桥的桥跨布置、桥梁方案.同时对主梁、斜拉索、主塔及锚固构造进行深度分析.并采用对比分析法选取了合理的方案.
作者：彭玲丽; 吴中鑫; 黄少旭 刊期：2016年第05期
以某大桥L4 号桥墩复位工程为背景,分析了桥墩病害及原因,阐述了垂直顶升施工、水平顶推施工和支座系统恢复及落梁施工3 个关键施工技术,提出了监控内容、参数及控制要点.通过对施工效果及后期养护建议,总结了桥墩复位技术创新点及应用前景.
作者：罗露露 刊期：2016年第05期
为了保证牵索挂篮在双索面预应力混凝土斜拉桥悬臂浇筑施工中的安全并有效控制主梁的线性,以某斜拉桥为背景建立牵索挂篮的MIDAS有限元分析模型,计算其在各种施工工况下的应力和变形.结果表明,该桥牵索挂篮在主梁施工荷载作用下受力情况良好.通过牵索挂篮有限元分析,可以近似地反映牵索挂篮在各种工况下的应力和变形情况,为主梁的线性控制提供一...
作者：蒋灵翰 刊期：2016年第05期
以某预应力混凝土曲线连续刚构桥为研究对象.分析了其在水平地震单独作用下和水平地震与竖向地震组合下的结构地震响应.结果表明.竖向地震对曲线连续刚构桥位移和内力的地震响应都非常明显.随着竖向地震取值的增大.结构的位移和内力也呈增大趋势.其中纵桥向位移和横桥向位移变化不明显.竖向位移在主梁跨中位移变化较明显.
作者：潘从贵 刊期：2016年第05期
介绍了深达70 m 的龙桥特大桥拱座基坑石方爆破开挖施工技术,对该基坑爆破的特点、技术难点及应对措施进行了综合分析.采用了带缓冲层预裂爆破技术实施深基坑开挖控制爆破,较好地实现了基坑爆破轮廓的平整,又使岩石获得良好的破碎效果,提高了基坑爆破开挖的效率.
作者：廉志刚 刊期：2016年第05期
针对钢管混凝土组合结构,Midas Civil软件提供了 2 种截面分析方法组合截面法和施工阶段联合截面法.以-座钢管混凝土桁架拱桥为工程背景,应用这2 种方法,对该桥拱肋截面进行建模对比分析,发现施工阶段联合截面法计算结果较组合截面法更准确.
作者：石庆瑶; 叶洪平 刊期：2016年第05期
结合《公路桥涵地基与基础设计规范》中有关嵌岩桩单桩轴向承载力的计算内容,通过对山区公路桥梁嵌岩桩嵌岩深度的计算数据分析,提出桥梁嵌岩桩嵌岩深度的合理范围,一般情况下嵌岩深度取值为3 倍桩径较为合适,当覆盖层较厚时可适当减小嵌岩深度.
作者：黄鹤; 付星燃; 杨植春 刊期：2016年第05期
根据某斜拉- 悬索组合体系输油管桥的病害情况、结构受力特点,采用有限元软件对结构进行三维空间有限元建模计算分析.通过对其主缆及吊索更换全过程进行现场施工监控,分析比较主缆及吊索的索力、油管高程改变量等理论值和实测值,评估主缆及吊索更换完成后桥梁结构状况.
作者：杜娟; 王彦虎; 张盛威 刊期：2016年第05期
针对通顺河大桥施工受通顺河汛期影响严重的难题,提出了高钢栈桥设计与施工的思想.通过对高钢栈桥设计思路、结构设计、结构验算、施工工艺及施工要点进行分析论证,结合通顺河大桥工程具体实例,不仅方便了施工,而且满足了通顺河VI级通航的需要,证明了高钢栈桥设计与施工方法的可行性和有效性.
作者：陈海柱; 毛春光; 李俊 刊期：2016年第05期
高速公路工程左右分离式桥梁架设实际施工过程中,受征地拆迁、作业面不连续等因素影响,不能连续作业.以武汉西四环线新天高架桥为实例,针对左幅受拆迁影响无法架设的情况,采取了搭设架梁平台、右幅运梁、延长支腿轨道等措施,采用1 台架桥机,完成单幅到全幅的架设,保证后续预制梁架设施工能正常进行,减少了对整体工期的影响以及经济损失,提前完成...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.08
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.78
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊