交通科技

交通科技杂志 部级期刊

Transportation Science & Technology

杂志简介:《交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为42-1611/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学
国际刊号:1671-7570
国内刊号:42-1611/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.44
总发文量:3183
总被引量:8297
H指数:23
引用半衰期:3.8714
立即指数:0.0116
期刊他引率:0.9671
平均引文率:2.938
  • 坚持绿色发展 加快实现长江航运现代化

    作者:唐冠军 刊期:2012年第06期

    2012年10月10日,中美双方在武汉隆重举办"中国长江——美国密西西比河战略合作论坛"(简称"两江"论坛),交通运输部长江航务管理局局长唐冠军在会上作了以"长江航运绿色发展"为主题的演讲,本刊全文刊载如下。

  • 扶壁式闸室墙倾斜机理研究

    作者:夏正东 王新峰 何良德 刊期:2012年第06期

    结合邵伯三线船闸工程,分析了应用FLAC 3D软件进行渗流固结、墙土接触问题建模的技术。通过模拟基坑开挖、闸墙浇注、回填土填筑、放水运行等不同工况,研究了扶壁式闸墙倾斜度的发展规律,探讨了闸墙倾斜的组成部分,分析了结构自重、墙后土压力、回填边载影响闸墙倾斜的机理。最后,提出了闸墙预留沉降量及倾斜量的建议值。

  • 扶壁式闸室肋板内土压力变化规律研究

    作者:袁兴安 周博 何良德 刊期:2012年第06期

    结合邵伯三线船闸工程,分析了应用ABAQUS软件进行墙土接触问题建模的技术。采用回填土自重应力的预先平衡技术,避免了填土沉降对接触分析精度的影响。通过扶壁式闸墙静止土压力模拟,验证了计算模型的合理性。研究了墙后土压力分布规律,分析了肋板之间土拱效应形成的机理。结果表明,墙体侧向位移时,土拱效应更加明显。最后,提出了土压力的简化计...

  • 邵伯三线船闸空间渗流特性研究

    作者:王太固 唐晖 何良德 刊期:2012年第06期

    结合邵伯三线船闸工程,分析了应用ADINA-T热分析模块进行渗流计算的方法和建模技术。研究了空间渗流特征,给出了不同工况下渗流场的压力、流速值,探讨了二线船闸、邵伯湖等周边水文环境对三线船闸降排水、防渗效果的影响。分析表明,临湖侧横向渗流关系到防洪线渗透安全,设计中采取沉井护岸、提高墙后填土压实度等措施是合适的。

  • 芒稻船闸扩容改造工程引航道水流条件研究

    作者:殷志权 刊期:2012年第06期

    在进行芒稻船闸改造工程上下游引航道水流条件分析的基础上,建立了1∶50水工物理试验模型,重点研究了泄洪、排涝、调水等不同工况条件下上下游引航道整体范围内的流速、流态,提出引航道整体范围平面布置的工程方案,并试验论证其合理性及船舶航行和停泊的安全性。

  • 船闸廊道混凝土抗裂性能影响因素及施工改进措施

    作者:魏东 刊期:2012年第06期

    根据船闸闸首廊道混凝土侧壁裂缝这一常见质量通病的性状特点,分析认为裂缝产生的主要原因是混凝土干缩和内外温差引出。通过对混凝土施工的配合比设计、施工缝位置设置、混凝土输送及入仓方式和养护等环节的分析,找出影响廊道混凝土抗裂性能的因素。结合目前船闸工程混凝土浇筑的常规施工工艺,提出预防廊道侧壁开裂的建议措施。

  • 船闸工程扶壁式闸室墙施工综合技术

    作者:袁兴安 魏东 范学印 刊期:2012年第06期

    为了提高混凝土结构工程的耐久性和安全性,以邵伯三线船闸工程闸室墙施工为背景,根据扶壁式闸室墙特点,结合以往同类工程的施工经验,重点针对混凝土外观质量、钢筋保护层以及混凝土裂缝等质量通病采用了多种施工技术,创新扶壁结构混凝土施工工艺,在混凝土质量控制上取得了良好的效果。

  • 船闸基坑工程施工技术

    作者:孔繁龙 刊期:2012年第06期

    结合施桥三线船闸基坑工程施工实践,论述了基坑工程防渗帷幕、降排水体系、土方开挖、观测与监控等施工技术。

  • 邵伯三线船闸闸室墙变形监测方法研究

    作者:魏东 赵德懿 庄宁 何良德 刊期:2012年第06期

    以邵伯三线船闸为工程背景,建立了扶壁式闸室墙变形监测系统,通过在扶壁式闸室墙前趾、后趾、顶端以及内部安装一系列测量装置,可系统地监测闸室墙在施工期、运营期变形规律,克服传统的施工和运营期监测相互分离的弊端,对闸室墙能进行长期、系统、精确地监测,在实际运用中取得了良好的效果。

  • 邵伯三线船闸工程施工控制网的布设

    作者:吴永 范学印 刊期:2012年第06期

    随着社会的发展与进步,工程生产工艺流程越来越复杂,工程建筑也越来越庞大。工程建筑施工控制网的布设对于现实施工生产显得更加重要。文中主要介绍了大型工程施工控制网布设的有关内容。

  • 邵伯三线船闸系杆拱桥荷载试验分析研究

    作者:王太固 刊期:2012年第06期

    邵伯三线船闸公路桥横跨高水河,设计荷载为公路Ⅱ级。为了检验成桥后桥梁承载能力是否满足正常使用状况的要求以及评估实际结构的动力性能,对全桥展开荷载试验分析,为桥梁竣工验收提供科学的依据。研究结果表明,闸桥二系杆拱桥的受力性能和正常使用状态极限承载力满足设计荷载等级公路Ⅱ级要求,结构工作状况良好。

  • 邵伯三线船闸42m组合箱梁施工技术

    作者:鹿海涛 于春松 荣红全 刊期:2012年第06期

    介绍了京杭运河邵伯三线船闸跨闸桥梁42m组合箱梁工程的施工过程,重点对42m组合箱梁的安全吊装进行了分析、验算,阐述了内河航道大跨径组合箱梁的预制、运输、吊装施工过程的安全性和可行性。

  • 泗阳三线船闸基坑防渗帷幕的方案比选与实施

    作者:张敏 李士彦 刊期:2012年第06期

    以江苏省泗阳三线船闸闸塘深基坑防渗为实例,对几种目前广泛适用的防渗帷幕的经济、性能进行了比较。介绍了泗阳三线船闸闸塘防渗帷幕的施工质量控制、质量检验、施工工艺,分析了工程中一些问题的具体处理方法,对垂直铺塑防渗帷幕提出了一些改进措施。

  • 闸室墙混凝土裂缝的成因分析及治理措施

    作者:陈红旗 刊期:2012年第06期

    针对闸墙裂缝通病问题,以施桥三线船闸工程实例分析裂缝成因,改善约束状态,优化施工工艺,对闸墙倒角采用透水模板衬垫新技术减少干缩变形,常规养护期后,在闸墙墙身采用保温板防裂措施,有效地防止了裂缝的发生、发展。

  • 浅谈大体积混凝土裂缝的防治措施

    作者:王鹏 刊期:2012年第06期

    对大体积混凝土裂缝的成因进行分析,结合现有技术条件提出有效的解决方案。通过对大体积混凝土施工全过程加以把关控制,有效地减少了施工过程中混凝土裂缝的产生。