交通科技

交通科技杂志 部级期刊

Transportation Science & Technology

杂志简介:《交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为42-1611/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学
国际刊号:1671-7570
国内刊号:42-1611/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.44
总发文量:3183
总被引量:8297
H指数:23
引用半衰期:3.8714
立即指数:0.0116
期刊他引率:0.9671
平均引文率:2.938
  • 非对称桥面布置的公铁两用钢桁梁桥空间受力性能研究

    作者:崔铁万 刘燕飞 张国锋 程振威 刘玥 刊期:2011年第06期

    缅甸央东伊洛瓦底江公铁两用大桥主桥为连续钢桁梁,主桁内侧布置双车道公路和单线铁路,桥面为非对称布置。由于桥面二期恒载分布和活载的较大差异,造成两片主桁受力不均,通过空间受力性能的研究,解决了非对称桥面的钢桁梁设计问题。

  • 悬索桥钢箱梁桥面正交异性板局部承压试验与理论分析

    作者:李海 姚志安 刊期:2011年第06期

    正交异性板局部承载力对钢箱梁结构非常关键,我国桥梁设计规范也没有相关规定。以广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁局部承压试验为例,介绍了钢箱梁桥面正交异性板局部承压试验的内容、方法和实际加载方案等,通过对实测结果与理论计算值进行对比研究,进而对正交异性板承载力计算理论进行分析。

  • 超大型沉井基础首次下沉高度选择和地基处理技术

    作者:米长江 康瑞斌 刊期:2011年第06期

    结合马鞍山长江公路大桥南锚碇沉井基础施工,从沉井下沉取土方式、结构安全、施工组织、临时地基处理效果等方面重点介绍了沉井首次接高23m和地基处理的关键技术,并对地基处理后的沉降值进行了详细的观测。

  • 无锡金匮桥主桥钢箱梁设计

    作者:邹敏勇 王金枝 刊期:2011年第06期

    介绍了无锡金匮桥主桁结构设计、桥面系设计、非机动车道及人行道设计、静力分析及主要施工方法;为解决非机动车道与机动车道纵坡不一致的问题创造性地提出了采用调整托架的高度方法,事实证明在该桥上的应用是成功的;对该桥进行了详细的静力分析和稳定计算,计算表明,大桥各构件受力性能满足要求,大桥具有较好的稳定性。

  • 三种规范对桥梁墩柱撞击力的比较

    作者:黄国勇 兰旭 刊期:2011年第06期

    针对目前桥墩被船撞事故的频发,研究了某大桥水中桥墩在船撞作用下的响应,分别按照公路桥涵04规范、铁路规范、欧洲规范的要求采用不同的船舶撞击力,对各撞击力作用下桥梁墩柱结构进行计算、分析、比较。在3种规范对船舶撞击力的规定中,公路规范取值最小,铁路规范次之,欧洲规范最大,由此在桥墩防撞设计时应引起设计人员足够的重视。

  • 陆羽大桥动荷载试验研究与分析

    作者:孙亭亭 向木生 刊期:2011年第06期

    动载试验一般采用理论分析与现场实测相结合的研究方法,是解决工程结构振动问题必不可少的手段。通过对记录的振动信号进行分析得到桥梁结构的动态特性和响应,并与理论计算结果进行对比,从而为检验桥梁的承载力提供依据。

  • 现浇箱梁跨交通道路部分支架施工

    作者:黄文勤 刊期:2011年第06期

    现浇箱梁跨交通道路部分支架施工势必与道路交通相互影响,结合箱梁施工和原有道路车流量的要求,采用支架加密、部分压缩行车道的方法,解决了箱梁施工和道路行车的矛盾。结合工程实例,介绍了现浇箱梁支架的设计方案与施工,重点介绍了支架的设计、结构计算和搭设施工要点。

  • 组合式拱桥病害分析及加固

    作者:夏学锋 周刚贵 向大峰 刊期:2011年第06期

    通过对某组合式拱桥结构进行全面检测,分析了桥梁病害产生的原因,提出了在不阻断交通的情况下,利用旧桥本身固有的结构特性对该桥进行合理的改造和加固设计的方法。经过改造与加固后,能显著提高桥梁的承载能力,满足目前的车辆荷载,对类似旧桥的改造和加固设计具有一定的参考价值。

  • 预应力混凝土箱梁桥底板裂缝成因分析

    作者:曹阳 余厚振 周金龙 刊期:2011年第06期

    根据预应力混凝土连续箱梁桥的设计与施工特点,分别从底板预应力束线形、底板预应力束布置位置、温度应力的影响、钢筋的疏密程度以及混凝土的浇注质量与顺序等方面分析了该类桥型底板容易崩裂的原因,并提出了相关的防裂措施。

  • 某预应力混凝土连续曲线箱梁桥病害分析及加固处理

    作者:肖雄杰 刊期:2011年第06期

    某预应力混凝土曲线梁桥在运营初期就出现梁体裂缝和支座脱空的病害现象。分析研究表明,该曲线箱梁内预应力设计不当以及支座布置不合理是产生病害的主要原因,并据此提出了加固主梁和桥墩、改造支座布置的加固方案。加固后桥梁使用状况良好,表明加固措施合理有效。

  • 高等级公路桥梁病害分析及加固处理探讨

    作者:庄健 刊期:2011年第06期

    对桥梁的常见病害及危害进行了归纳和分析总结,针对桥面铺装、伸缩缝装置、桥梁上部结构、桥梁墩台、基础的常见病害提出了解决的方法,从而达到老桥新用和延长使用寿命的目的。

  • 钢管桁架拱肋的加工与质量控制

    作者:徐洪跃 刊期:2011年第06期

    结合钢结构桁架桥梁的施工经验,阐述了钢管桁架拱肋的加工制作过程和质量控制要点,强调制作过程中必须加强对拱肋质量的有效控制,采用正确的焊接工艺和科学的质量管理方法,以提高钢管桁架拱肋的施工质量。

  • 提高粉喷桩施工质量控制措施

    作者:徐建明 何凡 刊期:2011年第06期

    针对水泥粉喷桩施工普通存在的质量问题,结合孝襄(孝感—襄樊)高速公路第四合同段粉喷桩处理软土路基的工程实践,提出了几种提高水泥粉喷桩施工质量的措施及检测方法。

  • 不同应力路径下宁波粘土K_0固结三轴试验研究

    作者:贾可 陈斌 刊期:2011年第06期

    利用GDS多功能三轴仪对宁波地区原状粘土进行了不同应力路径作用下K0固结三轴压缩试验,探讨了增P、等P和减P3种应力路径条件下宁波粘土的应力-应变、孔隙水压力和强度特性,并结合试验结果分析了粘土的总应力路径和有效应力路径特性。结果表明,总应力路径和有效应力路径的变化趋势基本一致,不同应力路径下q-ε1非线性关系明显,土体呈现弱软化型;不...

  • 公路岩体软弱结构面抗剪强度参数试验研究

    作者:王保平 刊期:2011年第06期

    对秭归风茅公路主干线聚集坊~郭家坝镇段主要岩体软弱结构面的抗剪参数进行了较系统的试验研究,包括岩体软弱结构面的野外简要调查、岩体软弱结构面现场原位试验、岩块与结构面室内模拟试验及岩体力学参数经验估值等,通过对各种试验数据进行整理、分析和对比,并考虑岩体所处具体地质条件,给出了各种具有代表性且工程安全性较差的岩体软弱结构面...