杂志简介:《交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为42-1611/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程
作者:高晶 刊期:2010年第S2期
以苏州市北环东延二期工程为背景,通过对两联箱梁(宽箱梁和窄箱梁各一联)不同配束情况的应力分析,比较了预应力通长钢束与短钢束对箱梁应力状态的影响。
作者:邹勤 刊期:2010年第S2期
根据平行钢丝索的特点以及制作、安装施工工艺,结合斜拉索施工过程中加扭、退扭现象,分析了斜拉索加扭或退扭现象产生的原因和危害,提出施工防治措施及后续平行钢丝斜拉索制作、施工建议。
作者:张永宏 张成凯 张国林 甘明全 刊期:2010年第S2期
以25m后张法预应力中板为例,介绍了预应力张拉伸长值计算公式的推导过程,并对影响因素进行了分析。
作者:袁源 刊期:2010年第S2期
泰州大桥南塔桩基为超大直径深桩,施工难度和风险非常大,易出现塌孔、缩径、承载力不满足要求等问题。文中介绍南塔试桩在总结传统经验和工艺方法的基础上接合现行先进的工艺并在实施过程中不断优化、改进,形成了成熟的适合本工程特点的工艺方法,通过成孔检测和荷载试验证明,成孔质量好,桩基承载力达到了设计要求,特别是桩端承载力远大于设计值...
作者:张庆 宋馨 林英 殷海军 刊期:2010年第S2期
斜拉桥的基础设计、支座布置形式与全桥地震力的作用密切相关。通过对吴江市学院路斜拉桥地震效应的分析表明,采用边墩释放支座横桥向约束的办法,不仅能有效地降低地震响应,而且能节约下部基础的建设费用。
作者:王军 朱国娟 张冲 刘云峰 丁文胜 刊期:2010年第S2期
介绍了S241丹阳北二环大桥拆除的施工工艺及方法,针对大跨径中承式钢筋砼拱桥的拆除提出了施工工艺要点,以及施工难点的解决办法。
作者:夏至 王明昌 刊期:2010年第S2期
以实际工程作背景,介绍了宽体混凝土斜拉桥设计的要点难点,对于塔墩分离体系的中小跨径斜拉桥作了一定的探讨。
作者:邱福平 吕忠明 夏来福 刊期:2010年第S2期
对浅水、软地基上现浇箱梁满堂支架地基处理施工工法的特点、适用范围、工艺原理、工艺流程、材料设备等作了系统介绍。
作者:李俊伟 徐锡燕 安鸣晓 冯泉钧 刊期:2010年第S2期
分析了系杆拱桥吊杆的优缺点及柔性和刚性吊杆产生病害的原因,提出了建立吊杆设计的新理念,对延长吊杆寿命的可行性进行了探讨。
作者:李学建 刊期:2010年第S2期
深水基坑是现代跨河、湖、海大型桥梁施工常见的基础形式,钢板桩围堰作为深基坑施工中常见的施工工艺,其设计计算验证是确保安全的必要程序。文中依托规划312国道上无锡市经一路延伸段工程望虞河大桥主墩基础,对钢板桩围堰进行了设计计算。
作者:何伟南 刊期:2010年第S2期
通过对浙江省干线公路桥梁伸缩装置的调查,分析了各类桥梁伸缩装置破坏的原因,为采取有效措施完善和提高伸缩装置的使用效果及耐久性、经济性和行车舒适性,对伸缩装置类型的合理选择和设计,以及监理、施工及养护等方面进行了研究。
作者:贾志强 刊期:2010年第S2期
针对目前桥面水损害比较突出的问题,分析了常见的桥面水损害现象和桥面防水失败的原因,对常见的几种桥面防水方法进行比较。
作者:华薇 马英 刊期:2010年第S2期
采用弹塑性理论,利用通用有限元程序ABAQUS建立公路隧道二维有限元模型,模拟实际的隧道开挖过程,分析了不同开挖方式对硐室围岩应力分布、围岩位移等的影响。
作者:王文君 刊期:2010年第S2期
预应力钢筋混凝土系杆拱桥拆除施工技术中,拆除顺序及系梁内强大预应力如何释放是施工难点,拆除过程中确保通航及航道安全是施工重点。文中根据运村大桥拆除施工实际情况,阐述了预应力钢筋混凝土系杆拱桥拆除施工技术特点。
作者:汤轲 刊期:2010年第S2期
阐述了桥梁加固的必要性,分析了桥梁常见的病害及成因,论述了公路桥梁加固的现状和常用加固技术,并对桥梁加固新技术、新材料、新工艺进行了探讨。