杂志简介:《交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为42-1611/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程
作者:朱学军 刘志强 刊期:2010年第S1期
静压试桩是一种直观确切反映摩擦桩承载力的方法。文中简述现场静压试桩试验方法,分析了粘性土层中摩擦型灌注桩的承载力-变形特征,并对桩侧极限摩阻力及桩端承载力的取值问题进行了讨论。
作者:王磊 杨培诚 王佳 刊期:2010年第S1期
MIDAS/Civil是基于对预应力混凝土桥、悬索桥、斜拉桥、水化热分析等土木建筑的分析中所需要的各种功能进行综合考虑而开发的最先进的土木结构分析系统。随着大跨径桥梁的发展,MIDAS/Civil越来越多地应用于桥梁工程的结构分析中,对优化结构设计有指导性的意义。文中通过MIDAS/Civil建立有限元模型对鄂东长江大桥箱梁支架设计做相关分析。
作者:罗莉婷 付永乐 刊期:2010年第S1期
介绍了SDLB170 t/50 m双导轨梁架桥机构造及工作原理,结合万家湖大桥架梁实例,叙述了架梁前准备工作、架梁过程及注意事项,分析了运梁、架梁和过孔施工技术。
作者:邹晓峰 刊期:2010年第S1期
介绍上承式移动模架的构造、施工特点及工作原理,提出了模架施工中几个关键环节的施工措施,针对上乘式移动模架施工特点提出了混凝土浇筑、预应力张拉、线性控制方面应注意的一些问题,保证了模架施工质量。
作者:付永乐 罗莉婷 刊期:2010年第S1期
针对当前在软弱围岩隧道施工中爆破加挂网立拱架喷射混凝土技术存在的缺点,提出槽喷混凝土技术和理论计算方法。槽喷混凝土技术具有可控性好、减少喷射混凝土回弹量、对围岩扰动小等优点,可产生较好的经济效益。
作者:许万贵 刊期:2010年第S1期
桥梁设计中,方案比选至关重要,一般应作3个同等深度的方案进行比较,总体设计构思也是关键。以童家桥设计为例,对其设计标准、桥位和桥型方案比选,以及设计内容和要点等进行了介绍。
作者:李亚军 刊期:2010年第S1期
钢结构因为重量轻、强度高、塑性韧性好、制作简便,施工工期短而被广泛应用于高速公路建设。文中分析了公路钢结构制作过程中容易产生的质量问题,并提出了相应的处治措施。
作者:马剑飞 刊期:2010年第S1期
对于软基地段的部分高速公路,路基工程中桥台加固难度大,目前较为有效的加固措施是采用锚杆静压桩+锚索的方案。文中简要概述高速公路桥台加固工程中锚索施工技术要点及其质量管理与控制方法,并着重介绍锚索的施工方法和工程应用。
作者:邹晓峰 刊期:2010年第S1期
介绍了临洪河特大桥软土地基满堂支架现浇梁施工工艺,结合箱梁二次浇筑的特点,通过施工过程中采取合适的控制措施,有效防止了墩顶负弯矩区域箱梁裂缝的产生。
作者:杨涛 刊期:2010年第S1期
根据交通部《公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》中对钢筋混凝土保护层所提出的要求,结合工程实践,就如何确保公路桥梁钢筋混凝土保护层的合格率,介绍了一些比较有效的控制措施。
作者:王凤武 刊期:2010年第S1期
从设计和使用两方面分析了混凝土裂缝产生的原因,并从增强设计人员质量意识、加强分析研究、加强设计文件的质量控制以及加强施工阶段的混凝土质量控制等方面阐述预防混凝土裂缝产生的措施。
作者:施平 吴秉军 张高峰 刊期:2010年第S1期
采用赤平极射投影法和计算法,对山区公路层状岩质高边坡稳定边坡角进行定性和定量分析,通过岩体结构面和边坡走向的空间组合关系及岩体物理力学特征,综合确定最佳稳定边坡角。
作者:郭立新 刊期:2010年第S1期
从原材料的检验、混合料的级配与最佳沥青含量的设计以及混合料的性能检验等方面,介绍了申嘉湖杭高速公路(练杭段)薄层磨耗层Sup5改性沥青混合料目标配合比设计。
作者:徐菲 刊期:2010年第S1期
高速公路沥青路面裂缝现象的存在严重地影响了路面的路用性能和使用寿命,对其防治具有重要的现实意义。文中着重对Trupave聚酯玻纤布的性能以及在高速公路养护上的运用方法、工艺特点进行了阐述。
作者:李亚 刊期:2010年第S1期
以深圳市清辉路市政工程为例,通过对地质条件的分析和深基坑围护方案比选,确定采用悬臂钢板桩支护方案。讨论深基坑支护中悬臂钢板桩实施方法以及钢板桩支护结构施工便捷、节约材料的优点。