交通科技

交通科技杂志 部级期刊

Transportation Science & Technology

杂志简介:《交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为42-1611/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学
国际刊号:1671-7570
国内刊号:42-1611/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.44
总发文量:3183
总被引量:8297
H指数:23
引用半衰期:3.8714
立即指数:0.0116
期刊他引率:0.9671
平均引文率:2.938
  • 钢-混凝土箱型组合斜拉桥主梁混凝土收缩徐变分析

    作者:熊礼鹏 吴冲 陆春阳 刊期:2010年第04期

    组合梁斜拉桥兼有混凝土和钢结构的优点,但作为两种材料的结合体,混凝土收缩徐变会引起组合截面的应力重分配,可能促使混凝土裂缝的提前出现或加速裂缝的扩展,从而降低结构的受力性能和耐久性。采用有限元方法分析了混凝土收缩徐变对组合梁斜拉桥主梁应力重分布的影响,并对混凝土的加载龄期的影响进行了参数分析。计算结果表明:混凝土加载龄期...

  • 连续刚构桥静载试验分析与研究

    作者:朱学军 刊期:2010年第04期

    采用等效加载车辆法对连续刚构桥进行静载试验。结果表明:各工况下,所测得的结构各控制截面的主要测点位移、控制应变的结构校验系数均小于1.05,强度和竖向刚度均满足设计和使用要求;各工况下,全部荷载卸除后,残余变形与量测的总变形的比值小于20%,结构处于弹性工作状态。

  • 混凝土弯连续刚构桥二维温度梯度效应研究

    作者:吴怀义 刊期:2010年第04期

    根据热传导原理采用有限元法研究了混凝土箱梁温度场分布规律,结合现行桥梁规范温度梯度模式,建立了2种混凝土箱梁A类、B类二维温度梯度模式,分析了混凝土弯连续刚构桥在二维温度梯度与一维温度梯度作用下的温度效应。根据研究结果,建议结合桥梁方位应用A类二维温度梯度分析大跨径弯连续刚构桥的温度效应。

  • 四渡河特大桥主缆锚固系统锚垫板优化设计

    作者:宗昕 明 付坤 刊期:2010年第04期

    四渡河特大桥是沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路的关键控制性工程之一,也是目前国内在建的难度最大的山区悬索桥之一。通过对该桥锚碇预应力锚固系统锚垫板几种方案的有限元分析,总结出影响大吨位锚垫板传力锚固效果的主要因素及其影响趋势,最终确定最优的设计方案。

  • 桥梁荷载横向分布系数影响因素分析

    作者:安井刚 刊期:2010年第04期

    在桥梁荷载横向分布系数计算模型中,常常简单以一平面假设一以概之,对诸如边板中板截面差异、连续与简支、加宽加固等因素影响没有定量分析,致使计算结果与实际受力状态不能有效拟合。文中通过对不同结构(简支梁、连续梁)桥梁的主梁横向内力分析计算,揭示其横向分布系数的变化关系。

  • 预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程空间分析

    作者:董继恩 刘东升 刊期:2010年第04期

    结合混凝土连续梁桥设计和有限元理论,运用有限元分析程序ANSYS,对一座典型的3跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥施工过程进行空间受力分析,讨论了悬臂施工各阶段预应力效应和温度变化对空间应力分布的影响。

  • 钢围堰下放结构受力分析

    作者:李永兴 刘贵福 田小勇 刊期:2010年第04期

    钢围堰下放方案一般有大吨位浮吊整体下放法和千斤顶同步下放法,文中根据现场实际施工情况分析了2种方案的优劣,及钢围堰下放时的具体受力状况,介绍了钢围堰的设计技术及施工情况。

  • 基于钢混协作关系的几何非线性分析法

    作者:李永斌 胡顺芳 刊期:2010年第04期

    介绍了基于钢混协作关系的非线性问题,分析了目前对钢筋混凝土结构的几何非线性分析方法,特别是TL列式和UL列式,同时介绍了几种几何非线性问题的求解方法。

  • 自锚上承式拱桥方案设计

    作者:尹书军 刊期:2010年第04期

    以沪杭客运专线跨沪杭高速公路主跨88m+160m+88m自锚上承式拱桥为工程背景,介绍该拱桥的设计方案并进行比选研究。通过计算分析,确定拱桥的相关技术参数及结构形式。

  • 平潭海峡大桥全栈桥辅助施工技术的应用

    作者:陈雄峰 刊期:2010年第04期

    结合平潭海峡大桥栈桥施工实例,对栈桥设计标准、结构设计进行分析论证,并对施工安全管理及经济性加以介绍。工程实践表明,采用全栈桥施工法辅助海上桥梁施工,减少了施工组织管理难度,降低了海上施工安全风险,实现了海上施工"陆地化",同时节约了成本。

  • 钢管混凝土拱桥拱肋吊装时扣索索力分析计算

    作者:吴飞志 刊期:2010年第04期

    钢管混凝土拱桥的施工方法以缆索吊装法为主,扣索索力值的大小对成拱线形有着至关重要的影响。文中对扣索索力进行了静力平衡法和积分查表法2种方法的实例计算,并对计算结果作了分析与比较。从而得出静力平衡法产生误差的主要原因是模型简化,并分析了对扣索索力成桥线形的影响。

  • 薄壁桥墩地震时程分析

    作者:毛彩凤 董华 邹振东 刊期:2010年第04期

    结合工程实例,应用有限元软件ANSYS建立薄壁墩的有限元模型,对结构进行地震时程分析。通过桥墩最大位移差异以确定竖向地震力对结构整体位移的影响。给出了计算原理、计算模型、计算过程和计算结果。分析结果表明,桥墩的横桥向和竖向最大位移均无较大变化,只有纵桥向水平位移明显增大。

  • 考虑剪力滞效应的合理成桥状态的荷载检验

    作者:靳志刚 刊期:2010年第04期

    以某顶推施工独塔钢箱梁斜拉桥为背景,通过不同方法对比确定合理成桥状态。在此基础上,应用ANSYS软件,考虑扁平钢箱梁的剪力滞效应,对斜拉桥的成桥状态进行荷载检验,确认桥梁营运期的安全可靠。

  • 现浇箱梁扣件式钢管满堂支架的安全监理

    作者:赵宝军 刊期:2010年第04期

    结合工程实例,通过分阶段设置监理控制环节,分析和研究了扣件式钢管满堂支架安全监理程序和控制方法,提出了钢管支架安全监理措施,实践证明8个安全控制环节的设置是有效可行的。

  • 无充填溶洞的桩基成孔方法及质量控制

    作者:陈伏冰 刊期:2010年第04期

    探讨岩溶区无充填溶洞地质条件下桥梁桩基施工的两种处理方法,提出了相关的成孔工艺,阐述了成孔前准备工作和成孔过程中的质量控制要点,以及成孔后的质量检验注意事项。特别强调复杂岩溶地区,须准确掌握桩位处地质水文勘察资料,逐桩探明具体溶洞情况,备足必要的机具设备和材料,保证在紧急情况下能及时补救及回填复钻,避免坍塌造成人员、设备的损...