交通科技杂志 部级期刊
Transportation Science & Technology
杂志简介：《交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为42-1611/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程
杂志简介：《交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为42-1611/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程
作者：廖原 刊期：2009年第04期
采用通用有限元程序ANSYS建立了2种不同结构形式的索塔有限元空间实体模型，利用这2种模型分别分析了某一大跨度斜拉桥的索塔在恒载和温度荷载共同作用下的受力特征，得出承台需设置系梁的结论，并对类似结构的设计提出了若干建议。
作者：方志 刊期：2009年第04期
斜拉桥连续钢桁梁节点区域结构复杂，受力集中，是控制设计的关键。采用大型有限元软件分析了上海闵浦二桥钢桁梁节点的受力性能，计算分析节点区域的应力分布，并对应力集中提出了相关改进方法。
作者：洪灶明 刊期：2009年第04期
通过建立有限元模型，利用谐波合成法得到脉动风速时程样本，分析悬索管桥体系的动力特性以及管桥体系在风荷载作用下的动力响应，指出悬索管桥各构件对体系动力特性的影响及在时程荷载作用下的响应特点。
作者：张玲 李志明 王玉林 刊期：2009年第04期
简支箱梁静载试验是为了验证设计方法的可靠性，检验施工质量，判断梁体的整体受力性能和承载能力是否达到设计和规范的要求。结合工程实例介绍了铁路预应力混凝土简支箱梁的数值分析和静载试验的方法和结果，试验与理论分析后表明，梁体理论分析和设计计算方法可靠，施工质量优良，箱梁刚度和承载能力满足要求。
作者：贾佳 张会民 陈方东 刊期：2009年第04期
PC梁桥的配束计算是工程设计中烦琐而又关键的过程，通过采用面向对象的程序设计技术，开发基于工程设计对象的预应力混凝土连续梁桥自动优化估束CAD技术，并根据主梁结构模型利用有限元分析程序计算结构内力及作为估束内力反馈给估束模块使用，建立的预应力钢束优化数学模型，可以实现钢柬用量的优化设计计算，满足工程设计需要。
作者：朱北平 徐凯燕 刊期：2009年第04期
以斜拉桥作为研究对象，对2个斜拉桥模型的动力特性进行了分析，又对2桥在一致激励与多点激励作用下的地震反应进行了比较分析。计算结果表明：大跨度斜拉桥的墩、塔、梁的连接方式对整个桥梁体系的动力特性影响很大，必须正确考虑；随着跨径的增大，一致激励和多点激励都将会显著增大塔的纵、横向位移和主梁竖向位移，对塔和主梁抗震设计均不利...
作者：索晓庆 张永水 周元辅 刊期：2009年第04期
分析了温度对悬索桥锚跨索股张力的影响，通过数值解析法和有限单元法计算锚跨在空缆状态时对应的不同温度下的理论索力，并结合鱼嘴长江特大桥架设过程中的索力测试结果，提出一种锚跨索股张力的分析方法，并且介绍了索力检测设备及检测过程。
作者：管小青 刘春玲 赵法锁 赵杰华 刊期：2009年第04期
利用Randolph的桩土相互作用模型，建立了单层和多层湿陷性土引起的单桩桩周负摩阻力的预测模型，推导了单桩负摩阻力的预测公式。利用此公式，只需知道土体的剪切模量和静载荷试桩桩顶的沉降，便可以方便地对湿陷性土引起的单桩负摩阻力的分布进行预测。
作者：胡晓敏 赵阳 刊期：2009年第04期
桩基础顶部在受到竖向荷载作用时，荷载沿桩身向下传递的过程是通过不断克服桩侧摩阻力而向桩端传递的，这是个复杂的非线性过程。介绍了3种数学模型即理想弹塑性模型、双曲线模型和指数模型模拟桩土荷载传递的复杂非线性过程，并重点介绍了指数模型在实际工程中的应用。
作者：李迅 刊期：2009年第04期
结合某高速公路试验基桩完整性检测实例，介绍低应变法、跨孔透射法和钻心法等3种常用的基桩完整性检测技术的原理和在实际工程中的应用，并对3种检测技术进行比较，指出相互验证方式。
作者：张志荣 张少勇 潘瑾 刊期：2009年第04期
以碧云大桥深水高墩大跨变截面预应力混凝土连续刚构桥为背景，对大跨度高墩连续刚构的抗震设计进行了研究。通过有限元分析，证明对墩身采用抗震结构设计能满足要求。
作者：夏旻 刊期：2009年第04期
以上海长江大桥为工程背景，运用三维板壳元法对钢主梁跨中节段的受力特性进行分析。研究了恒载、车辆荷载作用下钢主梁及其联系横梁顶板、底板及腹板等板件的应力大小及其分布规律。
作者：李昆 杨吉新 刊期：2009年第04期
结合实际工程，开展了为期1个月的预应力混凝土梁早期变形和应力试验。试验选取有代表性的预应力混凝土梁4片，精密水准仪测量梁的变形，用内埋式钢弦传感器结合应变片进行应变测量。试验表明初始张拉时，梁的弹性变形接近理论计算值；30d总的变形为初始弹性变形值的1．5～1．8倍；适当延长加载龄期可以减小徐变变形；梁内应力随时间有所增加，...
作者：李文骞 刊期：2009年第04期
通过30m部分预应力砼箱梁实际极限承载能力静载试验，测定其控制截面的应力、挠度、裂缝，分析结构体系的实际工作状态，为施工质量控制提供依据。
作者：梅瑞泰 刊期：2009年第04期
国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩设计为整体式高桩承台，采用钢吊箱围堰施工。介绍了173t整体式钢吊箱围堰设计方案，阐述了钢吊箱围堰在深水高桩承台施工中的应用及大体积混凝土施工的温控措施。
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影响因子：0.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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