交通科技

交通科技杂志 部级期刊

Transportation Science & Technology

杂志简介:《交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为42-1611/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学
国际刊号:1671-7570
国内刊号:42-1611/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.44
总发文量:3183
总被引量:8297
H指数:23
引用半衰期:3.8714
立即指数:0.0116
期刊他引率:0.9671
平均引文率:2.938
  • 小夹角空间刚架桥设计研究

    作者:杨利卫 刊期:2008年第S1期

    介绍洛河特大桥中的小交角刚架桥,根据实际情况并结合国内外的先例,确定梁部、桥墩和基础的合理布置形式,分别建立平面和空间杆系有限元模型,对其进行平面、空间结构分析和车桥动力仿真分析,提出设计中和构造上应注意的问题,为同类桥梁设计提供理论依据。

  • 平湖塘大桥动载试验分析

    作者:应伟荣 李薇薇 刊期:2008年第S1期

    桥梁检测动载试验结果不仅可以用来分析结构动载作用下的受力情况,而且对桥梁承载力状况评定提供重要指标。文中介绍了平湖塘大桥动载试验,通过对试验数据的分析,为完善结构分析理论积累资料。

  • 厦门BRT一号线岛内段高架桥设计

    作者:郭才广 刊期:2008年第S1期

    介绍了厦门快速公交系统(BRT)一号线岛内段高架桥的设计构造、荷载选取、节段预制拼装、桥梁横断面布置以及外挂花篮式防撞护栏、桥面隐式排水、远期桥面预埋等附属工程的设计方案,探讨了国内首座高架BRT桥梁近期为快速公交、远期升级轨道交通的设计思路。

  • 浮船支架配合大节段切割法在旧桥拆除中的应用

    作者:周喜龙 王利华 刊期:2008年第S1期

    结合沪宁高速公路改扩建工程中无锡段锡北运河大桥的拆除方法研究,提出3种拆除方案,其中,浮船支架配合大节段切割法更加适应于该桥的拆除工程。文中就方案比选和推荐方案进行了介绍。

  • 钻孔灌注桩施工质量问题及处理措施

    作者:张华 刊期:2008年第S1期

    阐述了钻孔灌注桩基础施工质量的影响因素,根据实际施工经验,针对导管堵塞、钢筋笼上浮、桩身缩径、断桩事故的处理方法和特点,从施工程序及工艺要求等方面对钻孔灌注桩施工质量的控制进行了探讨。

  • 浅谈西安至南京铁路桥梁加固

    作者:吴斌 刊期:2008年第S1期

    针对西安至南京铁路初验交付后部分桥梁由于横向刚度不足、横向振幅超出规范要求的问题,提出了桥梁加固原则及加固方法,通过加强既有梁部横向联结、加大墩身截面以及增加钻孔桩等方式,分别对桥梁的梁部、桥墩及基础进行了加固处理,通过动载检测对加固前后的结果进行对比,表明加固效果明显。

  • 桥梁桥墩裂缝病害分析及加固设计

    作者:白云峰 刊期:2008年第S1期

    介绍珠玉笏桥桥墩的病害情况,对桥墩裂缝形成的原因进行了分析,并针对墩柱病害和该桥的实际状况,采用高压旋喷钢管桩的加固方法,该方法具有施工方便、工艺简单、不需要大型施工设备等优点,可以有效地增加桩基承载力,减少地基的沉降。

  • 魏家桥加固工程改建技术

    作者:胡培才 李薇薇 成万更 吕聪儒 刊期:2008年第S1期

    随着道路等级的增加,原有道路上的桥梁因荷载等级偏低加之超载车辆的行驶,出现了轻重不同的病害。文中就湖北省S331省道魏家桥加固改建设计、施工等方面对桥梁加固设计施工方法予以阐述。

  • 通透肋式隧道施工工艺探讨

    作者:韩增雄 徐海民 刊期:2008年第S1期

    以某高速公路通透肋式隧道工程为例,阐述了通透肋式隧道的施工工艺要点,即施工前期的边坡防护,施工中的洞身开挖和支护过程中的特殊性,最终半明半暗通透肋式隧道施工效果明显。

  • 运行速度方法在高速公路设计中的应用

    作者:王晓辉 刊期:2008年第S1期

    运行速度考虑了大多数驾驶员的交通心理需求,相对于设计速度更能反映车辆在路段中的运行状态。近年来国内开始引入运行速度的概念,文中对基于运行速度的设计方法进行探讨,在宁武高速公路设计中加以运用。

  • 济菏高速公路服务区设计理念

    作者:王小华 曹现迎 刊期:2008年第S1期

    在参考山东省内外有关高速公路服务区运营经验的基础上,对济菏高速公路服务区的规划布局、建设规模及标准和服务区功能布局等的设计理念进行了阐述,较好地指导了济菏高速公路服务区的设计工作。

  • 大跨径连续刚构桥预应力摩阻损失研究

    作者:严登彩 刊期:2008年第S1期

    通过管道摩阻试验和锚口喇叭口摩阻试验,计算预应力损失、孔道偏差系数k和摩擦系数μ;调整长索的张拉初应力,准确计算伸长值。通过准确的预应力施工,有效地控制了悬臂端各节段高程、合龙段相对高差以及体系转换后梁体的上拱徐变。

  • 缓和曲线长度和参数的确定

    作者:马文敏 刘孝康 刊期:2008年第S1期

    从行车安全、离心力对乘客产生的不适感、路面超高横坡过渡的需求及线形平顺的美感等方面对缓和曲线进行了综合分析,阐明了缓和曲线对线形设计的重要性,并就如何确定缓和曲线的长度和参数进行了说明并提出了一些方法,以便合理确定其长度和参数,满足行车的需求。

  • 铁罗坪特大桥塔身液压自爬模施工工艺

    作者:牛谋 刊期:2008年第S1期

    液压自爬模是现浇竖向钢筋混凝土结构的一项先进施工工艺。文中介绍铁了液压自爬模施工原理及罗坪特大桥采用国内最先进的QPM-100型液压自爬模的施工工艺,重点总结了塔柱施工工艺及注意事项。

  • 余干信江特大桥总体设计及施工方案

    作者:饶雄忠 刘锋民 刊期:2008年第S1期

    余干信江特大桥主桥为65 m+2×100 m+65 m的预应力混凝土连续箱梁桥,两侧引桥采用40 m和30 m预应力混凝土T梁简支转连续结构。文中介绍了该桥的桥型方案和总体布置,并对其结构设计和施工方法进行了说明。