交通科技杂志 部级期刊
Transportation Science & Technology
杂志简介：《交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为42-1611/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程
杂志简介：《交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为42-1611/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程
作者：姜友生 刊期：2008年第06期
介绍荆岳长江公路大桥前期研究历程、建设标准以及防洪、抗震、抗风、地质、通航等十分复杂的建设环境，阐述南主跨816mH形塔混合梁斜拉桥、北主跨5×154m预应力连续梁桥建设实施方案确定的过程及工程概况。
作者：王猛 檀永刚 蒋少寒 王会利 刊期：2008年第06期
大连星海湾一号桥结构独特复杂，3根主缆通过3个大索夹构成了空间网状结构，背索拉在纵向倾斜70°的索塔上，形成独塔自锚式空间索网悬索桥。为了弄清结构的受力特性，进行了1：25的试验模型，试验结果与理论计算结果基本相吻合。成桥以后主梁的刚度并没有对称性，从西端1／4跨度到东端1／4跨度处刚度越来越小；成桥体系非线性很弱。
作者：舒鄂南 刘松 邹云华 刊期：2008年第06期
针对钢桥面铺装容易产生开裂、车辙等病害，研究了一种钢桥面铺装新体系，采用橡胶环氧砂浆过渡层提高沥青铺装层与钢板的结合强度。该体系在汉十高速公路的应用，证明其具有较好的粘接强度、抗车辙能力和抗裂性能，具有较好的推广前景。
作者：邓鲲 刊期：2008年第06期
以一座高墩大跨连续刚构桥为研究对象，运用大型通用有限元软件MIDAS建立该桥的空间有限元模型，对其动力特性进行计算分析。获得了该桥的自振频率和振型。为进一步开展结构抗震、抗风和车桥振动研究奠定了一定的基础。
作者：王先强 黄传胜 刊期：2008年第06期
大跨度预应力混凝土连续箱梁桥施工控制过程是一项复杂综合因素作用的过程，目前许多措施还处于探索之中。文中针对影响工程质量和进程的几个重要因素，变形与应力因素控制要点，温度影响与处理方法等问题，结合工程实际进行了探讨和实施，提出了零号块预张力固结方法应注意的问题，实际应用达到了预期效果。
作者：马贤贵 刊期：2008年第06期
以涡河大桥成桥静载试验为例，通过实测与理论计算进行比较，分析该桥箱梁部分实际受力性能，结果表明该桥的强度和刚度满足设计要求。在试验控制截面选择、试验工况确定、试验布载和测点布置方法上具有一定的借鉴意义。
作者：李之达 何巍 覃盛科 李挥 黄方 吴延贞 刊期：2008年第06期
结合某联拱隧道现场监测，利用隧道专用软件同济曙光，对联拱隧道施工进行了数值模拟。结果表明；台阶环向土开挖较台阶开挖安全；主洞上下台阶不同步开挖施工是较为合理的施工方案，且模拟和现场测试结果表明按此施工所产生的偏压在允许范围内；而洞周位移数值模拟结果较监测结果偏大，但在允许范围内；洞周位移黏弹性分析表明，隧道在开挖46d...
作者：石立国 刘强 刊期：2008年第06期
通过某高速公路III类基桩处理实践，从施工方法、地下水及恶劣天气影响3个方面对III类基桩产生的原因进行分析，对III类基桩的缺陷部位压浆补强、增设大承台方、补桩（骑马桩）、原桩破除原位成桩4种处理方案进行分析比选，并介绍了原桩破除原位成桩处理技术。
作者：陆建新 刊期：2008年第06期
针对永定河特大桥跨度大、结构较复杂、地形位置特殊的特点，采用了满堂支架施工技术，有效地控制了跨南北大堤现浇箱梁标高、线形及外形尺寸，确保了现浇箱梁的施工质量。
作者：李明 郝健 周桃玉 刊期：2008年第06期
阐述了实施土木工程结构健康监测的必要性，介绍了结构健康监测系统的内涵、组成、监控内容、监控系统功能及其工程应用，讨论了结构损伤检测中的两类方法，重点对损伤识别中的动力指纹法、模型修正法、神经网络法、遗传算法进行了分析和比较，阐述了健康监测领域今后的主要研究问题和发展方向。
刊期：2008年第06期
全国城市公路学会第十七届学术年会于2008年11月18日至20日在浙江省绍兴市召开，本届年会由绍兴市公路学会承办。参加会议的有10个省近20个市公路学会的代表、专家、学者共30余人。绍兴市交通局和浙江省公路学会的领导、专家等出席了会议。
作者：窦立志 刊期：2008年第06期
严格按照国家有关规范、技术标准及时找出混凝土桥梁产生裂缝的原因及采取防治措施，保证结构安全耐用，对提高公路使用效率和保证公路的正常运营至关重要。对温度变化使混凝土桥梁产生裂缝的原因进行分析、总结，并提出设计、施工中控制裂缝的可行办法，达到防范于未然的目的。
作者：刘观仕 孟庆山 雷美清 郭爱国 胡明鉴 刊期：2008年第06期
通过现场载荷试验、数值模拟与监测等手段，综合研究了塑料排水板处理软土路基的蠕变特性。两级荷载下的蠕变沉降曲线具有很高的相似性，而侧向蠕变速率则接近于零；然后，采用室内试验得出的土体参数对上述试验过程进行了三维数值模拟，证明考虑蠕变时的沉降计算结果比不考虑蠕变时更接近实测值；最后，将验证后的计算方法与参数应用于某高速公...
作者：邓小勇 旷鹏 殷川 刊期：2008年第06期
由于多孔混凝土低抗折强度、较低弯拉模量和大于常规厚度，使得计算参数不符合现有混凝土板荷载应力计算规范。通过对多孔混凝土基层结构道路的有限元模拟，针对不同路面结构材料因素条件，计算了多孔混凝土基层的荷载应力，同时分析了这些因素对基层荷载应力的影响趋势。
作者：李延业 刊期：2008年第06期
以番禺西线公路软基处理试验段为例，对地基表面沉降、分层沉降、孑L隙水压观测情况及地基土体性质的变化进行了分析，提出了真空联合堆载预压设计方案。工程实践证明，真空联合堆载预压法是软基进行固结压缩的有效方法，对类似工程有一定的指导和借鉴作用。
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊