交通科技

交通科技杂志 部级期刊

Transportation Science & Technology

杂志简介:《交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为42-1611/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学
国际刊号:1671-7570
国内刊号:42-1611/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.44
总发文量:3183
总被引量:8297
H指数:23
引用半衰期:3.8714
立即指数:0.0116
期刊他引率:0.9671
平均引文率:2.938
  • 山区50m高桥梁墩柱免塔吊全支架施工技术

    作者:解玉洋 余信箭 冯玉照 赵来 刊期:2008年第04期

    针对山区高速公路中的高墩桥梁采用塔吊施工成本高的情况,提出采用全支架施工。通过反力提升架计算,保证支架在最不利条件下正常工作过程中的安全,使支架成为模板提升、安装的支撑架。通过计算确定翻模施工中模板安装的最大高度,指导翻模施工的模板安装高度,从而解决了成本增加问题。

  • 连续刚构桥孔道摩阻损失的试验探讨

    作者:秦艳辉 李乃强 唐小兵 刘素云 赵志华 赵林杰 刊期:2008年第04期

    介绍了连续刚构桥预应力管道中孔道摩阻产生的原理、摩阻损失的计算方法及摩阻系数的计算公式,并结合八尺江大桥介绍了连续刚构桥孔道摩阻试验的试验对象、试验设备和试验过程,以及利用最小二乘法原理进行数据分析和求解摩阻系数。

  • 客运专线长大跨度曲线连续梁结构分析

    作者:姚慧 刊期:2008年第04期

    通过对温福铁路飞云江特大桥主桥48 m+7×80 m+48 m曲线连续梁进行分析,研究客运专线曲线连续梁的受力及变形特点,总结了客运专线主跨80 m及以下跨度曲线梁的一般受力特点和设计原则。

  • 混凝土连续箱梁桥温度应力对比分析

    作者:徐丰 王波 张海龙 刊期:2008年第04期

    按照《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)对横截面正、负梯度温度模式的规定,分别对同一座3跨预应力混凝土连续箱梁桥的梁单元模型和实体单元模型施加相同的温度荷载进行温度效应分析,对比来自2种单元模型的梁顶和底缘的总温度应力、温度自应力和温度次应力的计算结果,阐述2套结果的异同点,分析差异的成因。指出基于平面杆系有限元理论软...

  • 大跨斜拉桥温度场效应分析

    作者:赵志华 唐小兵 赵林杰 秦艳辉 刊期:2008年第04期

    为了研究大跨混凝土斜拉桥的温度效应对大桥的影响,在宜昌长阳铁锣坪斜拉桥施工过程中进行了24 h温度效应的观测。利用建模计算分析方法对其温度场影响及结构体内温度场的规律性进行了分析。结果表明,日照等不均匀温差对斜拉桥结构的影响很大。提出在施工监测监控中应注意有效消除温度的影响。

  • 独斜塔斜拉桥动力特性研究

    作者:王爱国 吴卫国 刊期:2008年第04期

    应用大型通用有限元软件ANSYS对某大跨度独斜塔斜拉桥的动力特性进行了计算分析,讨论了空间有限元模型的建立,分析了构件参数对动力特性的影响,得出了可供该类型桥梁设计应用的结果,并为该类型桥梁的进一步抗震分析提供了相关数据。

  • 大跨度预应力混凝土连续箱梁桥施工控制

    作者:王俊 严仁军 杜玉良 刊期:2008年第04期

    使用公路桥梁结构设计系统GQJS对皂市河大桥进行施工过程模拟计算,并结合现场的施工情况,介绍了大跨度预应力混凝土连续箱梁桥施工控制的内容和方法,分析了如何避免影响施工监控的因素,并提出施工监控措施。

  • 混凝土桥梁的坏化病害与耐久性问题探讨

    作者:黄献祥 汪元林 刊期:2008年第04期

    随着混凝土结构的老龄化,混凝土桥梁结构的坏化与病害问题日益严重,对混凝土结构的耐久性问题也日渐受到重视。文中探讨了混凝土坏化的模式和引起坏化的各种成因,分析了改善混凝土结构耐久性的各种技术,归纳总结了提高混凝土耐久性方法的特点,并对混凝土耐久性研究给出一些初步建议,指出了应改变混凝土耐久性设计中的错误观念。

  • 某斜拉桥的病害成因及加固研究

    作者:张开银 张军辉 梁新宇 向小斌 刊期:2008年第04期

    以某斜拉桥为研究对象,针对该桥纵梁局部开裂的现象,通过索力测量,并用大型通用有限元计算软件对其进行模拟与分析,得出该桥在施工过程中对斜拉索张拉力的配置不合理,从而改变了原有结构的受力状态,引起桥梁的内力重分配,使桥梁的安全受到影响。通过采用碳纤维布加固技术使该桥恢复了原桥的交通功能。

  • 论文摘要撰写要求

    刊期:2008年第04期

    摘要是以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文献重要内容的短文。其基本要素包括研究目的、方法、结果和结论。具体地讲就是研究工作的主要对象和范围,采用的手段和方法,得出的结果和重要的结论。篇幅以150字左右为宜。

  • 大跨度预应力连续刚构桥悬臂现浇段应变监测和分析

    作者:李建平 刊期:2008年第04期

    通过对大跨度连续刚构悬臂现浇段根部断面应变测试,按叠加法推导出实际应力大小,并将其与理论应力进行比较,表明大部分实测值小于理论计算值。在连续刚构悬臂现浇段,综合考虑混凝土徐变影响来计算混凝土的实际应力,能够有效地判定结构的真实应力状态。

  • 惠西桥静载试验及桥面拓宽提载方法

    作者:吴叙彬 刊期:2008年第04期

    旧石拱桥的使用潜力日益引起有关部门的关注。文中阐述了惠西桥的检查情况、静载试验及加载方法,通过对静载试验数据的综合分析,确定其上、下部结构的实际承载能力及使用性能。对该桥采取减荷、加固措施,达到桥面拓宽、提载目的,并取得较好的经济和社会效益。

  • 复杂地质条件下隧道施工工法变换计算研究

    作者:刘文 陈罡 刊期:2008年第04期

    以一特定隧道的围岩参数及衬砌参数对CRD和CD工法下的衬砌结构内力及变位进行了模拟分析,分析结果认为:在此特定隧道围岩条件下,将CRD工法改为CD工法,其结构内力和变形在结构的承载能力之内。

  • 帷幕注浆在齐岳山隧道的设计与应用

    作者:韩高升 刊期:2008年第04期

    为安全通过齐岳山隧道DK366+295-DK365+775段碎屑岩高压裂隙涌水地段,克服潜在发生突水、突泥的风险,设计中采用了帷幕注浆技术。对帷幕注浆设计中段落范围、止浆墙计算、注浆孔布置及注浆方式、注浆材料及参数、注浆结束标准及效果检查评定等设计要点进行探讨与实例介绍。该工程段顺利通过积累的设计经验,可供类似地质条件工程参考。

  • 浅议城市铁路地道桥的选择与设计

    作者:郭栋良 刊期:2008年第04期

    阐述了城市铁路地道桥的基本概念及选用条件,提出了铁路框架桥的计算方法及若干设计建议,给出了一般铁路框架桥的地基处理方法及适宜条件。