摘要：针对GA与NN优缺点互补的特点,摒弃以往GANN模型的不足,采用以GA优化BP网络权值与阈值,再用BP网络对GA搜索到的近似最优解进行微调的方法,建立了一种能充分发挥两者优势的混合GANN模型,并将模型应用于高速公路沥青路面使用性能评价之中.介绍基于混合GANN的高速公路沥青路面使用性能评价模型,通过与其他评价模型的分析对比表明:该评价模型精确、易于实现,是一种实用的高速公路沥青路面使用性能评价模型.

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