摘要：由于双螺旋摆动油缸的双螺旋式传动结构在油缸工作过程中会产生螺旋副油膜间隙。螺旋间隙流动的存在，会形成油膜润滑，降低传动摩擦系数；还会造成油液内泄漏，影响容积效率。利用Pm／E三维设计软件设计并建立了7种不同周向间隙的螺旋副油膜模型，导入Ansys Workbench14中进行网格划分并设立边界条件。在Fluent中基于湍流s—A模型与SIMPLEC算法对不同周向间隙的螺旋副间隙流场进行仿真。通过仿真结果，得到了螺旋副速度场、压力场、流量、承载力与螺旋副周向间隙的关系，并且分析了油膜间隙对螺旋传动精度的影响，为今后摆动油缸双螺旋副结构设计与螺旋副间隙优化提供了理论依据与重要参考。

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