摘要：因施工地质条件及驱动结构设计等原因,主驱动的油脂环、外壳体、密封跑道环等环件极易磨损,在进行大修或再制造时均需要进行更换。以在北京铁路直径线某标段使用的?11.97 m的NFM泥水盾构机为例,针对盾构机主驱动环件磨损问题,通过实例分析讨论,制定环件的再制造方案。方案实施后,有效恢复了各部件的使用性能,提升了盾构机部件再利用价值、缩短了再制造周期。

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