摘要：电动汽车和分布式电源集群接入对配电网安全运行带来不可忽视的影响。为探讨含多种负荷类型配电网接入电动汽车和光-水电源的安全性影响,建立了多负荷类型下电动汽车和光-水电源接入的配电网模型,从理论机理层面分析了对配电网电压、网损的影响;基于实测数据拟合的光伏/小水电出力特性和电动汽车负荷特性,在8种典型负荷类型下展开研究,分析了不同水光渗透率之比和电动汽车渗透率下电压和网损的变化规律,评估其安全性影响,为电动汽车和分布式电源接入规划以及配电网安全运行提供参考。

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