轿车情报杂志 省级期刊

你们记得哪些CSR活动？

作者：李耕 刊期：2018年第05期

作为汽车媒体十几年,参加的试车和会可谓无数,有气势恢宏的,也有小巧精致的,有创意无限的,也有平淡如水的,有精心策划的,也有随随便便的。而这里要说的,则是大多数汽车媒体朋友很少参与,甚至很少关注的车企的CSR企业社会责任活动。其实绝大多数车企都很重视CSR,因为汽车企业不像快消产品企业,它需要长时间的积累才能建立良好的品牌形象,而除了产...

2018年3月份全国乘用车市场分析

作者：崔东树 刊期：2018年第05期

3月乘用车市场回顾3月乘用车市场零售198万台,实现月度同比增长4%的平稳增长;2018年1季度零售同比增长4%,大幅好于2017年1季度的零售0增长的艰难情况。3月车市增速呈现前高后低的月内走势,由于2月春节前后的零售相对较强,形成长尾效应,推高3月初的零售。厂家对市场的增长预期也不强,加之一些因素影响,因此月末的减速特征是较明显。

2018年3月国产轿车、MPV、SUV市场销量排行同比图

刊期：2018年第05期

2018年1-3月国产轿车、MPV、SUV市场销量排行同比图

刊期：2018年第05期

每月要闻

刊期：2018年第05期

五月MAY 奥迪e-tron Vision GT概念车日前,Audi Sport了一张全新概念赛车——e-tron Vision Gran Turismo的预告图,这款新车是专门为索尼旗下著名赛车游戏《Gran Turismo》打造的。该车是奥迪新能源部门的最新作品,车侧保留了奥迪quattro经典的比例,车尾底部硕大的扩散器以及后翼子板上类似于DTM赛车风刃的设计，令其显得攻击力十足。

2018北京车展抢先看（上）

刊期：2018年第05期

2018（第十五届）北京车展将于4月27日至5月4日在北京举行,预计展出面积22万平米。虽然截至杂志出刊,媒体日暂未开放,但我们已从官方处获悉诸多首发亮相的车型,让我们一睹为快。下期我们将带来更多车展资讯。

陆上头等舱 全新奥迪A8L

作者：陈杰; 奥迪 刊期：2018年第05期

一款顶级豪华车应该具备怎样的素质？那就是当你坐在后排时能够做到除了调整驾驶座外的一切事情。试车编号：No.2444正像奥迪的Slogan,＂突破科技启迪未来＂那样,对于全新奥迪A8L这样的旗舰车型,德国人是不会放过任何一个保留实力的机会,他们需要将新产品做到奥迪公司的标杆、大众集团的标杆、甚至是汽车行业的标杆,而全新奥迪A8L无论在科技还是...

DS7 感受巴黎

作者：陈杰 刊期：2018年第05期

试车编号：No.2445翻看销量榜单,DS品牌进入中国之后的市场表现似乎并没有达到预期,也许对于法国车的豪华,国人并不能完全消化,不过这次DS7所走的亲民路线或许能为这盏沉睡的巴黎之光注入一针强心剂。

揽胜车型的开山鼻祖 路虎Velar

作者：阿飞 刊期：2018年第05期

1970年,路虎了一款名为Velar的越野车,并开启了路虎全新车系的序曲。从某种程度上,它是全新揽胜星脉的开山鼻祖。Velar源于拉丁语,有着神秘、面纱之意,在西班牙语中则是保持神秘之意。当我第一次见到Velar的图片时,我第一个反应就是它应该与揽胜有关,因为车身上的许多元素都与第一代揽胜一致。上世纪60年代,曾经在路虎的车型版图上,只有Land Rov...

PORSCHE Mission E Cross Turismo 伟大的电动旅行

作者：陈杰 刊期：2018年第05期

918 Spyder开启了保时捷电气化战略Mission E的序章,随后这个跑车品牌陆续在旗下各级别车型渗透了新能源动力,而这一次保时捷将触角伸向了跨界旅行车。Mission E Cross Turismo外观造型设计具有一目了然的保时捷基因。低矮的前发动机舱盖,搭配两侧风格强劲的弧形翼子板,前端的＂空气幕＂垂直进气口是最鲜明的设计特征之一,而矩阵LED大灯构成了另...

特别策划——永不妥协路虎新款揽胜运动版P400e

作者：柯怡达 刊期：2018年第05期

对于路虎品牌而言，70年的专注不单是越野领域的表率，更是科技与奢华的彰显。如今，随着汽车新能源技术慢慢普及，路虎依然没有放慢自我前进的步伐。新款揽胜运动版P400e的到来，无疑把它武装得更强。

全新BMW 5系插电式混合动力 触手可及的未来

作者：徐倩 刊期：2018年第05期

试车编号：No.2447宝马在未来出行发展方向上,始终引领着技术变革,无论是电动化和自动驾驶方面的研发高投入,还是不断创新的新能源车辆上,每一步都走得夯实,也的确为我们带来不少惊喜。全新BMW 5系插电式混合动力正是宝马开年后带来的一次小小惊喜,它搭载了BMW最新的第三代e Drive技术,同时高科技装备武装到了难以挑剔的地步。

东瀛捕手 雷克萨斯LS 500h

作者：刘承重 刊期：2018年第05期

试车编号：No.2448在旗舰级豪华轿车的市场竞争中,雷克萨斯好像找到了新方式,当对手一股脑地撕扯通往未来的科技之门时,LS 500h则从日本传统文化里提炼出了进攻武器。实际上,试驾LS 500h的工作是和LC500h同步进行的（LC 500h的试驾报告请见上一期杂志）。将一部轴距3米开外的大型豪华轿车和一部豪华GT跑车组成一队试驾,看似毫无瓜葛的两种车型却...

大众进口汽车e-Golf 告别雾霾

作者：陈杰 刊期：2018年第05期

试车编号：No.2449试驾当天北京AQI指数爆表,虽然汽车排放对空气质量的影响较少,但相对于传统燃油车,纯电动车无疑更节能环保。高尔夫家喻户晓,全球拥有超过3000万车主,坊间称之为神车,它不仅是一台代步工具,更因其优异的操控性能成为年轻人玩乐的工具,各种基于高尔夫的改装车型霸屏各大论坛,今天的主角就是经大众之手＂原厂改装＂的车型新e—Go...

腾势500 极限挑战

作者：陈杰 刊期：2018年第05期

试车编号：No.2449接到腾势500的试驾邀请函,一开始觉得不可思议,毕竟这是一款纯电动车,两天的行程要经历长达将近1000km的路程,试驾地点则被安排在海拔超过5000m的米拉山口附近,就算是对于一台SUV或者是传统汽油车来说,面对这样的试驾工况,也很难拍着胸脯顺利完成任务。而最重要的是,厂方在当地为了充电问题必须进行大量的协调工作。