轿车情报

轿车情报杂志 省级期刊

杂志简介:《轿车情报》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为31-1713/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:每月要闻、SUV天地、汽车生活、汽车运动&购车指南、路试、销量表、新车、封面故事、分析与预测、汽车运动&购车指南、概念车、经典车、Edi...

主管单位:百联(集团)有限公司
主办单位:上海百联汽车服务贸易有限公司;上海市工业系统科技情报中心
国际刊号:1007-1008
国内刊号:31-1713/U
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1993
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:5762
总被引量:34
H指数:2
期刊他引率:1
  • 反垄断的蝴蝶效应

    刊期:2014年第09期

    最近,每个人都在关注在汽车行业里正在掀起的反垄断调查,几乎所有的汽车企业都被发改委约谈调查。一些企业也在调查结果还没有公示的情况下,纷纷主动调整整车销售和售后零部件价格,由此可见,这次的反垄断调查绝不会“风声大,雨点小”了。

  • 本月要闻

    刊期:2014年第09期

    玛莎拉蒂“中国-意大利”盛大启程8月11日,在蕴载着中国传统文化的故宫太庙,意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂上演了声势浩大的“中国一意大利”拉力启动盛典。在启动盛典现场,82辆玛莎拉蒂全系车型在气势恢宏的太庙组成了壮观的“100”字样。

  • 2014年7月份全国乘用车市场分析

    刊期:2014年第09期

  • 2014年7月国产轿车MPV SUV市场销量排行同比图

    刊期:2014年第09期

  • 2014年1-7月国产轿车MPV SUV市场销量排行同比图

    刊期:2014年第09期

  • 全新领航——广汽本田全新奥德赛

    作者:张韵; 黄奇 刊期:2014年第09期

    经过几代车型的演变和进化,如今在国内,奥德赛已经成为了一款家喻户晓的产品。然而,在全新奥德赛身上,设计师除了将空间等亮点发挥到极致之外,还为它附加了时尚、科技等其他属性。作为一个70后的年轻爸爸,一辆5座车早已不能满足我的日常使用需求,后排座基本就是孩子和父母的专属地盘,如果再多个人出门就只能再开一辆车了。所以,购买7座车...

  • 加长是硬道理——上海通用凯迪拉克ATS-L

    作者:陈杰; 袁鹏 刊期:2014年第09期

    黄浦江畔,灯红酒绿,这里是凯迪拉克ATS-L的上市现场,原本寂静的夜空因为这辆全新车型的到来而变得热闹非凡。之前也参加过不少上市会,无非是一些载歌载舞作垫场,最后领导公布价格,诸如ATS—L这样主题鲜明和惊心动魄的上市会还是挺少见的,就算你是中途进入现场,也能知道ATS-L想表达的主题是L,那就是加长!

  • 明日科技——定制化巅峰:阿斯顿·马丁Q系列Vanquish

    作者:张韵 刊期:2014年第09期

    以下。你将看到汽车在五大方面的未来发展趋势,它们是材料科技、智能驾驶技术、驱动科技、互联技术以及动力科技。不论是轻质坚固的碳纤维复合材料还是可以协助控制汽车的驾驶辅助技术;不论是界面友好的人机交互系统还是效率越来越高的动力核心,这些潜力大有可为的种子将让你的手表指针飞速旋转,帮你绘制出汽车在未来时代的样子。

  • 超跑轻哲学——迈凯伦650S

    作者:陈杰 刊期:2014年第09期

    对于超跑来说,要想跑得快除了装备大马力发动机之外,还得控制自身重量,这样就可以最轻盈的步伐完成冲刺。一些超跑甚至在满足车身强度的基础上在钢板上挖孔从而额外减轻重量提高速度,而更直接的方法就是在车身材料上下功夫,比如大量运用碳纤维材料的迈凯伦650S。

  • “碳”兵天降

    作者:季徐罡; 刘建 刊期:2014年第09期

    源于英伦激情 Noble这个品牌起源于大英帝国,创始人LeeNoble在1999年以自己的姓命名了这个品牌,并同时兼任这个品牌的首席设计师。直到2006年8月,Noble品牌被出售给了著名的汽车收藏家彼得·戴森。

  • 轻装上阵

    刊期:2014年第09期

    轻量化是汽车厂商不断在研究的课题,我们也可以看到在当今车坛越来越多的汽车用上了铝合金、碳纤维等轻质材料,捷豹就是其中之一,在其即将的全新轿跑车XE身上将采用一种全新的铝材,而这款新车将高密度铝制车身结构的轻置化技术提高到了新的层次。

  • 捷豹F—TYPE&路虎揽胜

    作者:刘承重; 黄奇 刊期:2014年第09期

    对于轻质材料及其在科技产品中的大规模应用,我们完全可以做到举不胜举。铝合金、镁合金、碳纤维,飞机、自行车、手机、笔记本电脑……等等,为什么这里面没有汽车?确实,几乎所有的超级跑车都在使用铝合金或碳纤维制造成型的车身,只是轻质材料在进化了百年的汽车上还没能做到酱度众生,这和飞机、手机、笔记本电脑等现代科技产品的发展速度...

  • 点睛之笔——奥迪A8L40Hybrid

    作者:张海涛 刊期:2014年第09期

    做什么事情都要讲个精神头,眼神起到了关键性作用。如果你问我奥迪A8L这次中期改款最重要的地方是什么,那就是它的眼神——矩阵式LED头灯。也许是机缘巧合,奥迪A8L40Hybird的试驾活动正合适我们这次原创专题未来科技的主题。当然,我们还可以从新款的矩阵式LED大灯之外,找到这台A8L40Hybrid更多的科技亮点。

  • 简单元素——宝马i3

    作者:刘承重; 黄奇 刊期:2014年第09期

    我们这期的中心选题是搜索代表未来发展趋势的汽车技术,i3的出现仿佛让整个选题的难度刹那间降低了一半,动力技术、梦幻设计、材料科技、互联体验……宝马i3简直成了技术控最佳的研究对象。尤其是i3最具前沿概念的车体结构,宝马似乎已经找到了让前沿科技进入寻常量产步伐的最新通路。

  • 美丽的未来

    作者:张潜 刊期:2014年第09期

    BMWGINA,全称是“TheGINALight Visionary Model”,车辆是由著名的克旦斯·班戈(ChrisBangle)操刀设计,外形梦幻,极富科技味道。而最神奇的地方则是整车是由织物材质组成,并可随意组合变换外形,让人们的想象力发挥到极致。