杂志简介:《轿车情报》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为31-1713/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:每月要闻、SUV天地、汽车生活、汽车运动&购车指南、路试、销量表、新车、封面故事、分析与预测、汽车运动&购车指南、概念车、经典车、Edi...
刊期:2011年第12期
以“创意未来”为主张的全球鹰品牌致力于为年轻、活力、具有突破精神的消费人群打造富有驾驶乐趣的车型。全球鹰推出全新中级家轿-GC7,全面定义中级家轿新标准。
作者:李耕 刊期:2011年第12期
近期,宝马中国传出正在与发改委商讨推出合资自主车型的具体细节,这一消息无疑将“合资企业推出自主车型”的话题又给炒热了。
作者:久陵 刊期:2011年第12期
当前,电动汽车市场推广的一个重大制约因素是锂离子电池的价格。对此在《汽车与配件》前不久主办的汽车研讨会中,国内著名电池生产厂家ATL曾表示,对电池的能量密度、使用寿命和价格有充分的信心。到2015年其电池产品的能量密度将大于210Wh/kg。
作者:罗锦陵 刊期:2011年第12期
长期以来,燃料电池车的量产一直存在着高成本、低温起动困难,以及产品的可靠性、耐久性等问题。多年前一直认为,燃料电池车在日本的造价约为1亿日元,但现在已降为1000万日元。
刊期:2011年第12期
XTS作为凯迪拉克品牌最新的高端轿车,其市场定位瞄准了新款宝马5系,奔驰E级和全新奥迪A6三位德裔选手。
刊期:2011年第12期
10月28日至11月4日,为期八天的宾利全球首次大型品牌文化博览——“The World of Bentley—The Pinnacle of British Motoring宾利世界——英伦汽车典范·驾驭之巅”完美落幕。
刊期:2011年第12期
在伦敦的一场拍卖会上,众多收藏家竞拍一辆可谓最优秀的古董车——1958年的法拉利250 GT LWB“Tourde France”Berlinetta被一位电话投标者拍下,以360万美元的价格成交,是当晚成交的最高价格。而没有成交的三辆车为:
刊期:2011年第12期
前沃尔沃汽车设计总监Peter Horbury将担任吉利汽车集团高级设计副总裁,帮助发展中国未来的汽车设计师。吉利集团发言人在回答提问的一封e-mail中透露。Horbury还将帮助在海南大学三亚学院建立一个创作和设计中心。
作者:唐奕奕 刊期:2011年第12期
国内MPV前3季度销售达361万辆,同比增长149%.其在狭义乘用车中的市场占有率为41%。MPV市场表现为新品少、集中度高、正增长车型覆盖面低、低排量车型受欢迎等特点。
刊期:2011年第12期
克莱斯勒集团这个月已暂停生产14L发动机,原因是菲亚特500在北美的销量不佳。
刊期:2011年第12期
11月2日,路特斯中国首家展厅在北京隆重揭幕,这是路特斯这个拥有60年卓越造车历史的英伦品牌在中国的首间展厅.
刊期:2011年第12期
10月22—23日,宝马X之旅城市选拔赛隆重登陆上海。本次活动为了让广大车迷能近距离体验到宝马X系列出众的舒适和越野性而精心开设了包含此车系的驾驶挑战赛项目、产品对比体验项目.
刊期:2011年第12期
11月1日,江淮汽车在安徽合肥开启了2011江淮和悦1.8AT新车试驾活动。通过合肥至黄山往返近600km的路程,为国内媒体提供和悦1.8AT的亲身试驾体验。
刊期:2011年第12期
10月29日。东风Honda第九代Civic(思域)在北京、上海、广州、武汉、成都五城市和全国310家特约店同步举行了新车上市会.全面上市销售。第九代Civic(思域)提供18L和20L两大排量。全系共三个级别6款车型。价格区间为1318—18.58万元。
刊期:2011年第12期
日产汽车公司宣布正在为旗下豪华品牌英菲尼迪在香港设立一个全球总部,并且肯定了其对于中国市场销量激增的期望。英菲尼迪香港总部将在明年4月开始营业,大约会有100名员工。该全球总部将负责英菲尼迪的全球市场运营、销售、传播和其他企业功能。但研发、制造等都会保留在日本。