摘要：针对潜艇水下航行时的压力场特性，应用船舶水动力学势流理论，建立计算潜艇水压场的数学模型。采用Hess—Smith方法将面源分布于艇体表面，对潜艇引起的水底压力变化进行数值计算，并与主艇体及已有实验结果进行比较。分析潜艇水压场的分布特点以及水深、指挥台围壳对压力场分布的影响。理论计算与实验结果对比表明，二者之间吻合良好。

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