摘要：针对潜艇＂冲刺-漂流＂伴随搜潜样式,运用相对航路分析方法,给出了＂冲刺＂阶段有效搜索宽度的计算方法,建立了该样式的搜索效率模型。同时,仿真分析了编队速度和潜艇＂冲刺＂速度变化对搜索效率的影响,为潜艇伴随搜潜效率的提高奠定了理论基础。

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